雖然16度狀態最帥,但大尾翼版領克03的0度狀態也有它的用處。有網友分析,0度時尾翼完全貼合車身,風阻最小,跑高速的時候油耗會更友好。雖然買這車的人可能不太在乎油耗,但能省一點是一點。
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從照片看,0度狀態下尾翼跟普通03的后備箱蓋沒什么區別,不仔細看根本發現不了這是個運動尾翼。這種低調的狀態適合日常通勤,不想太高調的時候就可以調成0度。
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8度狀態介于兩者之間,微微翹起,既有一點運動感又不會太夸張。有網友說8度最適合日常開,想運動一下也有那個意思,但又不會太惹眼。
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側部的寧波國際賽道地圖銘刻在任何角度都能看到,位置選得很好。這個設計被認為很有意義,把中國賽道元素融入車身,既是對賽車文化的致敬,也是身份的象征。
動力方面依然是272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的組合。配上愛信8AT變速箱,這套動力在日常駕駛中絕對夠用。握住方向盤的一刻,澎湃一觸即發。
熾熱紅內飾在多張照片中出現。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條,整個座艙都是紅色的基調。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動,點燃每一次出發的熱血。坐進去就能感受到那種想要駕駛的沖動。
輪轂是多幅條樣式,配紅色卡鉗,視覺效果很運動。剎車盤是打孔設計,散熱效果應該不錯。
3月5日上市,快了。#第三代領克03 #領克03家族
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