隨著巴拿馬運河兩端港口的運營逐步恢復,巴拿馬政府正全力推進向馬士基旗下AMP Terminals(APMT)及地中海航運旗下Terminal Investment Limited(TiL)的運營移交工作。
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在未來18個月的過渡期內,該國選擇APMT運營位于運河太平洋一側的巴爾博亞港,TiL將運營運河另一側的克里斯托瓦爾港。這項臨時安排旨在保持船舶通航不受影響,同時巴拿馬方面正就新的永久合同進行招標。
巴拿馬海事局(AMP)周五(27日)在社交媒體平臺X上發布貼文表示,TiL已順利完成對“VIVALDI”輪(建于2010年,2546TEU)的首批集裝箱裝卸作業。此次在克里斯托瓦爾港共計完成454個集裝箱的裝卸操作。
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APMT也在迅速推進巴爾博亞港運營部署。據巴拿馬當地媒體報道,目前APMT針對新碼頭操作系統的員工培訓已100%完成,確保數據與貨物管理實現平穩過渡;同時,截至27日,已有82%的員工完成雇主變更程序。在巴拿馬海事管理局監督下,碼頭資產盤點工作已完成,并已啟動設備與基礎設施維護計劃的設計與實施階段。
業務運營方面,件雜貨服務保持活躍,公司周四(2月26日)已順利完成首艘進口大米的干散貨船作業,車輛交付工作也在持續進行。
集裝箱業務也在穩步推進,繼周三(2月25日)成功完成500次集裝箱移動及次日對第二艘船舶的測試后,首艘集裝箱船將于今日靠港作業。冷藏貨物實施持續監控以保障品質安全,出口及空箱的接收工作則按常規時間表持續推進。
此外,港口已增開三列鐵路班列,進一步強化了物流連通性,進口貨物的驗關放行測試也已順利完成。
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巴拿馬總統穆利諾表示:“巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口的常態化運營正穩步推進,既保障了就業崗位,也確保了業務的連續性。”他透露,相關企業將在本周末實行24小時全天候作業,以加快集裝箱處理進度,促進對外貿易發展。
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