20萬級技術下放到10萬級 埃安i60馬到成功版讓對手怎么玩？

馬年開年，新能源市場迎來了一匹“千里馬（參數丨圖片）”。3月2日，廣汽埃安正式加推i60車系新成員——埃安i60國民增程210馬到成功版，官方指導價10.28萬元；新車將210km純電續航、1240km綜合續航、豪車級五連桿后懸架等越級配置帶入10萬級市場，不僅為追求極致性價比的家庭用戶提供了“最優解”，更彰顯了埃安深化“國民好車”戰略、加速C端轉型的堅定決心。

為回饋用戶，埃安同步推出限時置換禮遇：3月入手i60其他在售版本，可享8000元置換補貼，廣汽老車主更可專享9000元補貼；即日起至3月31日，到店試駕還有機會獲得價值188元的“國民好物”，下定更有機會贏取6666元專屬禮包。

真增程，終結“油電之爭”的國民方案

在10萬級家用車市場，消費者長期在“油”與“電”之間左右為難——選油車，意味著接受日益沉重的加油負擔；選電車，則要容忍續航焦慮；選插混，又常常陷入“有電一條龍、沒電一條蟲”的尷尬，埃安i60馬到成功版的推出，正是為了終結這道選擇題。

新車搭載了與20萬級豪華SUV同源的廣汽星源增程系統，通過全棧自研技術實力，實現了對同級產品的全面超越。其配備的同級領先29度大電池，帶來了210km的純電續航，足以覆蓋都市家庭一周的通勤需求，一天電費不到2元，真正實現“一周只充一次電”；在長途出行時，1240km的綜合續航又能徹底消除里程焦慮，從北京到上海、廣州到杭州，一箱油即可直達，真正做到“一年只加三箱油”。

更難得的是，這套增程系統徹底打破了“虧電一條蟲”的魔咒，憑借1.5L增程專用發動機和全域AI能量管家，虧電油耗低至5.5L/100km，比很多同級油車還省。增程器持續發電功率高達85kW，行業第一，確保虧電狀態下仍可保持150km/h高速行駛，動力始終如一；同時，榮獲中汽中心“靜音之星AAA”認證的NVH表現，讓增程器工作時幾乎無感，車內靜謐性比肩圖書館。配合3C快充，零度左右從30%充到80%僅需15分鐘，也就是說，買杯咖啡的時間，就能繼續出發。

真越級，10萬級價格的“豪華配置”

i60馬到成功版不僅是“增程高手”，更是一位全面越級的“六邊形戰士”。

2775mm的超長軸距達到了B級車標準，后排能讓1米8的成年人蹺二郎腿；416L的后備箱容積，在滿載5人時仍可容納8個20寸行李箱，完美滿足全家出行需求，近90°的后排開門角度，全包圍車門裙邊設計，雨天不臟褲腿，細節之處盡顯貼心。

智能方面，14.6英寸中控屏內置ADiGO SPACE座艙系統，AI語音接入DeepSeek大模型，支持連續10條指令同時響應；哨兵模式、行車記錄儀均為標配，讓智能體驗觸手可及。

同時，新車罕見地配備了豪車同款的五連桿獨立后懸架，吸震效果更好，車身更穩定；底盤增加液壓襯套，就像裝了一層“緩沖墊”，行駛時更不容易暈車，結合廣汽20多年的底盤調校功底，真正實現了“過坎不顛、過彎不側傾；變速不眩暈、制動不點頭”。

在用戶看不見的地方，i60同樣堅持高規格，全系標配彈匣電池2.0技術，裝車超130萬臺，累計行駛超500億公里，至今保持0自燃紀錄；埃安更給出行業唯一的“燒一賠三”承諾，這份底氣就是對技術可靠性最硬的背書。此外，72%高強度鋼車身、6安全氣囊等配置一應俱全，為全家人出行筑起多重安全防線。

真轉型，從“國民增程”到“全民增程”的跨越

i60的熱銷，絕非偶然。

從“我想造什么”到“用戶要什么”，埃安正通過IPD與IPMS體系的變革，將用戶聲音融入產品骨髓。

此次，埃安i60馬到成功版以極具誠意的10.28萬元價格，將過去專屬于20萬級的“技術豪華”變為“國民標配”，讓高品質增程體驗不再是少數人的特權；這不僅是產品線的豐富，更是埃安推動“科技普惠”、重塑10萬級市場價值標桿的關鍵一步。

過去很多車企理解的性價比，是在看得見的地方給配置、看不見的地方減成本；而埃安證明，真正的性價比，是用技術突破和規模效應，把“看不見的好”也做進去，然后以一個大多數人買得起的價格賣出去。

據悉，埃安計劃今年新增600家服務網點，總數破1000家，讓更多用戶在家門口就能享受服務。充電樁也沒落下，1000V快充樁數量，埃安依然是車企第一；從“造國民好車”到“創國民好生活”，埃安正在成為用戶生活里那個靠譜的陪伴者。

隨著i60馬到成功版的上市，埃安正以更強大的產品矩陣和更親民的品牌姿態，加速駛入更多中國家庭的幸福生活。這匹名為“馬到成功”的可靠伙伴，或將是開啟下一段幸福旅程的完美選擇。從“國民增程”到“全民增程”，埃安的轉變，正在成為其后續發展的強大動力。