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美伊沖突已經持續(xù)6天左右時間,就目前的形勢來看,和平似乎遙遙無期,這意味的是,全球能源供應將迎來至暗時刻。這絕非危言聳聽,在伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽后,中東各大產油國似乎都接受了這個現(xiàn)實,已經做出相應調整,伊拉克被迫砍掉了每天超100萬桶的產量,卡塔爾的LNG設施停了,沙特也把最大的煉油廠摁下了暫停鍵,這意味的是,哪怕海峽現(xiàn)在解封,這些中東主要產油國也無法及時恢復往日的供應。全球能源市場已經出現(xiàn)了恐慌溢價,一旦這種狀況持續(xù),油價很可能徹底脫離基本面,直接沖上每桶100美元甚至更高——到時候全球通脹,可能就真的壓不住了。
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在這種背景下,一些外貿依賴型經濟體,受到的影響尤其大,就拿日本和韓國來說吧,兩國都是典型的外貿型選手,能源基本全靠海運,且絕大多數(shù)都要經過霍爾木茲海峽。現(xiàn)在美伊沖突,導致日本能源成本飆升,直接沖擊日本的汽車、電子等核心制造業(yè),并且大概率是要造成減產的。同時,進口能源成本暴漲,迅速惡化了貿易收支,出口利潤可能會被高昂的成本吞噬。
日韓尚且如此,臺灣地區(qū)同樣也不例外,要是能源獲取一旦中斷,帶來的后果將會是系統(tǒng)性的,說3點:首先,是電力供應直接“停擺”。要知道,島內大約50%的電力,都是靠天然氣發(fā)電得來的,一旦燃料斷供,麻煩可就大了——不僅工廠得全面停產,就連醫(yī)院、交通這些維持社會正常運轉的基本功能,也會徹底癱瘓,影響每一個人的生活。
支柱產業(yè)會遭受重創(chuàng),半導體制造環(huán)境需要恒溫恒濕,耗電巨大,要是能源成本大幅飆升,或者能源供應受到限制,半導體生產就會直接受影響,進而沖擊全球芯片供應鏈,畢竟臺島在全球芯片產業(yè)中占據(jù)著重要地位。最后,油價一旦上漲,會很快傳導到各個領域——物流運輸成本增加、塑化產品價格上漲、航空票價攀升,最終會落到每一個家庭的日常開銷上,引發(fā)輸入性通脹,讓臺胞日子變得更緊巴。
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有人可能會想,島內有能源儲備,靠這些儲備,能不能讓臺島渡過難關呢?答案是很難,根據(jù)島內機構的評估,石油儲備大概能支撐120天,乍一看好像有不少緩沖。但問題的關鍵在于天然氣,島內天然氣儲備只能維持11到14天,而島內天然氣發(fā)電占比高達50%,所以一旦霍爾木茲海峽被封鎖超過兩周,島內就會面臨迫在眉睫的“斷氣”危機,到時候大范圍停電、社會秩序混亂都會接踵而來。臺當局雖然嘴上說著有多元采購的備援計劃,但在現(xiàn)在全球都在搶天然氣、運輸能力又緊張的背景下,這根本就是“紙上談兵”。
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