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3月4日下午,全國政協十四屆四次會議首場“委員通道”在人民大會堂舉行,9名委員接受媒體采訪。圍繞科技創新、文體事業、教育發展、數字建設、綠色轉型等話題,委員們結合履職實踐和一線觀察,講述發展成就,傳遞奮進信心。
夯基固本,科技創新厚植發展優勢
首場“委員通道”上,委員們圍繞原始創新、農業科技、數字基礎設施建設等內容,展現了我國科技事業發展的堅實步伐。
中國科學院院士、九三學社中央副主席潘建偉委員表示:“我們大力推進量子科技事業發展,量子通信持續保持國際領先,量子計算穩居國際第一方陣,量子精密測量的多個方向躍進國際先進行列。”
面向未來,他表示,“十五五”期間,將持續加強原始創新,推動產學研深度融合,加快成果轉化,讓量子科技更好地服務新質生產力培育,賦能經濟社會高質量發展。
中國科學院院士、中國農業科學院院長黃三文委員用一組數據,揭示了農業科技的作用。2025年中國糧食產量達到1.43萬億斤,比5年前增長了907.5億斤。據測算,單產提升對增產的貢獻超過了九成,可以說,我國糧食高位豐收的密碼是農業科技。
他說,“十四五”期間,種業振興、農機裝備補短板等重大科技計劃和行動加速推進,一批基礎理論實現重大突破,一批關鍵技術成功攻克,一批先進適用的技術產品落地田間。科技對農業增產的貢獻超過了64%。
目前,農作物自主培育品種的種植面積占比超過95%。蔬菜、畜禽、水產國產種源的市場占有率分別達91%、80%和86%。也就是說,中國糧、中國菜和中國肉都主要用上了中國種。農作物耕種收綜合機械化率達76.7%。無人機成為新農具,農民種地也更加輕松高效。
中國移動通信集團有限公司原董事長楊杰委員介紹,“十四五”期間,我國建成了全球規模最大的5G網絡和千兆光網,5G基站的總量達到全球60%以上,全國一體化的算力網絡加快布局,形成了網絡+算力+數據的新型信息基礎設施。關鍵核心技術攻關不斷取得重大突破,產業鏈、供應鏈自主可控能力不斷增強,特別是這幾年,數實融合取得了很大的進展,數智技術賦能千行百業,服務千家萬戶。
攻堅克難,深化改革激活內生動力
圍繞改革攻堅、產業升級、融合發展等議題,多位委員從不同領域建言獻策。
中國經濟體制改革研究會會長郭蘭峰委員表示,過去5年我國經濟社會發展取得了新的偉大成就。他總結,這5年我國的經濟總量連續4年跨上4個臺階,總量達到140萬億元,穩居世界第二,這是綜合國力的體現;我國的科技支出位居世界第二,國家平均投入超過歐盟國家的平均水平,一大批科技研發取得突破,這是創新能力的體現;我國的貨物貿易出口穩居世界第一,服務貿易出口穩居世界第二,這是國際競爭力的體現;我國的城鎮人均住房面積超過40平方米,高鐵總里程穩居世界第一,基本醫保覆蓋超13億人口,農村1億貧困人口實現脫貧,這是民生保障能力的體現。
“這些都充分證明了中華民族偉大復興勢不可擋。”郭蘭峰委員說。
“‘蘇超’破圈可以說是我國建設體育強國的一個鮮活側影。”江蘇省常州市副市長、致公黨江蘇省委副主委蔣鵬舉委員介紹,2025年“蘇超”很火:現場觀眾243萬,線上觀賽人次超22億,話題播放量破1000億次。這既是賽事的成功,更是文商旅體融合的生動實踐。
他說,“蘇超”起于群眾體育,站上賽場的就是我們身邊的普通人,不少是下班后匆匆趕來的銀行職員、外賣騎手和學校老師。他們不為名利,為的是熱愛、夢想和城市榮譽。各地的場地、青訓賽事都得到了全面發展,各地的“城超”已超越城市之間的體育比賽,成為凝聚社會共識、賦能城市更新、服務美好生活的重要載體。
大連海事大學航海學院教授李穎委員表示,海上運輸在國際貿易中占據著主導地位,承擔了全球80%的貨物運輸量。海運要強起來,就要努力做到“更大、更聰明和更綠色”。
她介紹,從“更大”來說,我國擁有全球最大規模的海運船隊。我國首艘國產大型郵輪愛達·魔都號也已建成。這標志著我國造船業成功摘取航母、大型天然氣運輸船和大型郵輪三顆明珠,實現了高端船型領域的全面突破。
“從‘更聰明’來說,我們正大力推動航海保障智能化升級,通過布設感知設備和協同管理系統,使我們的船只像有了眼睛和大腦。”她說,從“更綠色”來說,我國正加快推進綠色港口和綠色船舶的建設。
“相信咱們的海洋大通道會越來越好!”李穎委員期待。
凝心聚力,民生溫度匯聚奮進力量
首場“委員通道”上,多位委員圍繞教育、產業發展、全民健身等話題談體會。
新疆藝術學院院長木亞賽爾·托乎提委員介紹,如今新疆已經擁有了66所高校。去年普通本專科招生約23.3萬人,能源、醫藥、農業、信息技術、文旅、藝術等各專業設置與新疆產業需求高度契合,職業教育也遍地開花,越來越多的新疆青年靠教育改變命運,靠技能點亮人生。可以說,現在新疆最漂亮的建筑是學校,最美麗的風景在校園。
“在這片多民族聚居的土地上,孩子們對偉大祖國、對中華民族的認同深入心底,對國家通用語言文字的運用熟練自如。”木亞賽爾·托乎提委員表示,在天山南北的沃土上,石榴花一定會開得更鮮艷,團結之歌也必將越唱越響亮。
2025年,以新能源汽車、鋰電池和光伏產品為代表的“新三樣”產品,出口規模接近1.3萬億元,已經成為中國外貿增長的新引擎。中國的新能源產業為什么能迅速崛起?面對媒體提出的這一問題,寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群委員表示,我們從礦山開采到材料、電池、應用、回收形成了非常強勁的產業鏈、生態鏈,“最重要的不只是我們對這些產業鏈、生態鏈的布局,更是我們堅持自主創新”。
“展望未來,我們會加大研發投入,尤其是應用更多人工智能的方式。我們會把中國的產品賣到全世界,同時也會把我們的技術、標準推廣到全世界,我們會跟全世界所有的同行一道繼續努力,真正為新能源事業作出卓越貢獻。”曾毓群委員說。
中國登山協會副主席王勇峰委員介紹,目前,我國常年參加體育鍛煉人數的比例達38.52%。
王勇峰委員從事登山運動40多年,對攀登精神最深刻的記憶莫過于1993年參加海峽兩岸珠峰聯合登山隊。登頂成功后,由于極度缺氧,他右眼失明而迷路,失蹤28個小時。高海拔攀登失蹤超過24小時,意味著生還希望渺茫。后來他在別的隊伍遺棄的營地里找到幾個殘留的氧氣瓶,最終奇跡般地獨自返回了安全營地。
他說,幾十年來,不畏艱險、頑強拼搏、團結協作、勇攀高峰的攀登精神,在一代代登山人中薪火相傳。2020年,他擔任珠峰高程測量登山隊的總指揮,帶領隊員們克服了重重困難,依托我國自主研發的先進測量設備,測到了珠峰最新、最精確的高度8848.86米。
“今天,高海拔攀登已不是專業登山運動員的專屬,越來越多的攀登愛好者加入這一行列。2025年就有51名中國人登頂珠峰,這背后是我國科技進步和綜合國力的強大支撐。”王勇峰委員說。
一組組數據、一段段親歷故事、一句句堅定話語,勾勒出中國式現代化建設的生動圖景。委員們圍繞中心、服務大局,在履職實踐中匯聚起同心同行的磅礴力量。
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來源:光明日報
編輯:鄭怡
校對:鐘琦
終審:李海洋
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