朱華榮兩會5大建議 涉及汽車和舌尖上安全｜汽勢兩會

汽勢Auto-First｜王一

十四屆全國人大四次會議、全國政協十四屆四次會議，分別于3月5日和3月4日在北京開幕。在此期間，汽勢Auto-First推出“十五五開局 新汽車強國”主題策劃，關注全國兩會上的汽車之聲。

3月6日，在2026年全國兩會召開期間，中國長安汽車公布了十四屆全國人大代表，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮的兩會建議。

朱華榮在2026全國兩會上提出5項建議，包括《關于深化汽車產業高質量發展新動能的建議》《關于強化汽車產業基礎研究與前沿創新，夯實科技自立自強根基，為汽車產業高質量發展提供源頭創新支撐的建議》《關于加快自動駕駛立法，推進自動駕駛面向消費者規?；逃玫慕ㄗh》《關于優化汽車行業商標審查工作的建議》《關于強化食品安全全鏈條監管，守護群眾“舌尖上的安全”的建議》。

建議一：關于深化汽車產業高質量發展新動能的建議

“十四五”期間我國汽車產業實現規?？缭绞皆鲩L，但行業利潤卻與規模增速有差距。整車企業正處于舊動能減弱與新動能構建的交替節點，產業升級進入“千億級”開支階段，技術研發、產品迭代、品牌全球化的高強度投入，對企業長期造血能力提出了極高要求。在此階段下，整車企業盈利空間被攤薄，階段性盈利陣痛若長期持續，將削弱企業抗風險能力。

朱華榮建議，以數智化轉型與平臺化協作，實現降本增效。加速制造端數智化轉型升級，以數智化轉型深挖制造潛力；打造行業底層共性技術平臺，以平臺化協作整合研發資源，通過全鏈條降本實現核心技術增效。強化行業整合統籌，培育全球領軍車企。健全消費政策長效體系，穩定市場發展預期。優化政策落地與體驗，簡化補貼申領、政策兌現流程，打通線上線下辦理渠道。

建議二：關于強化汽車產業基礎研究與前沿創新的建議

得益于政策與市場的雙輪驅動，基礎研究與前沿創新能力穩步提升。然而，對標建設科技強國和產業高質量發展的目標要求，當前我國汽車企業在基礎研究和原始創新方面仍面臨諸多挑戰。

對此，朱華榮提出以下改善建議，建立分階段、差異化的投入引導機制，優化企業研發投入結構考核體系。構建多層次風險分擔體系，拓寬創新投入渠道。構建“產學研用金”深度融合的創新聯合體，搭建數字化協同創新平臺。以及實施“汽車產業人才專項計劃”，完善科研人員長效激勵機制。

建議三：關于加快自動駕駛立法規?；逃玫慕ㄗh

加快修訂《道路交通安全法》及其實施條例，允許自動駕駛汽車規模化應用，面向消費者銷售。進一步加快自動駕駛強制性標準的發布和實施。推出適配自動駕駛的保險產品。在傳統駕駛向自動駕駛過渡的階段，保險機制具有不可替代的制度價值，應在現有車險框架下進行適應性調整，以有效覆蓋風險、保障公共利益并支持產業發展。

建議四：關于優化汽車行業商標審查工作的建議

為切實解決汽車行業在商標注冊中面臨的突出問題，加強自主汽車品牌保護，建議推動建立契合汽車行業特點的商標審查標準體系。統一審查尺度，綜合考慮市場差異與意思自治。建立健全全國統一的商標審查典型案例指導機制，構建高效協同的救濟機制等。

建議五：關于守護群眾“舌尖上的安全”的建議

隨著生活水平不斷提高，人民群眾對食品安全的需求躍升，保障“舌尖上的安全”成為最普遍的民生期待。與此同時，網絡訂餐、直播帶貨、預制菜等新業態迅猛發展，其隱蔽性、跨地域性特點也對傳統分段監管模式構成嚴峻挑戰。朱華榮建議，健全食品安全全鏈條協同監管體系。強化數字化監管與智慧治理能力。建立食品安全社會參與監管機制。強化執法威懾與刑事司法銜接，提高違法成本。規范主體權責與強化協同監管，破除園區食堂外包食品安全隱患。

十五五是中國汽車高速向前、向著高質量發展的最佳時期。今年兩會期間，朱華榮還透露，未來十年，長安汽車集團在智能網聯新能源汽車領域里大概會投入2000億元，再新增1萬人的科技創新團隊。目標是，希望在2030年能夠收入達到6000億元，整車銷量我們努力爭取要實現400萬輛，奮斗就是500萬輛，其中新能源是300萬輛，海外150萬輛。