前幾天比亞迪的第二代刀片電池和閃充技術發布,“5分鐘充好,9分鐘充飽”直接將新能源汽車的補能體驗拉到了燃油車加油的同一水平,本以為是一場技術發布會,沒想到是一張已經鋪好的全國充電網。
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發布會剛結束,有很多網友發現身邊就有已經建好的比亞迪閃充站。這不是錯覺,截至3月5日,比亞迪已經在全國建成了4239座閃充站,預計到年底落成20000座閃充站,這不僅是閃充,還是閃建啊。
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對于“找樁焦慮”,比亞迪給出的方案可以說是簡單粗暴,18000座“閃充站中站”覆蓋城區90%區域的5公里內,2000座“閃充高速站”覆蓋近三分之一的高速服務區。這意味著,不管是身處繁華都市中心,還是自駕游途經偏遠服務區,甚至是回到十八線縣城的老家,那種“有車無樁”的焦慮感正在被消除。
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而且也不用怕車一多,充電就變慢的尷尬,每個閃充樁都配備了超級快放的儲能系統,一是杜絕沖擊電網,二是就算多車充電,每把槍都能輸出1500kW功率。
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除此之外搭載第二代刀片電池的閃充車車主,自交車之日起可享受1年的全國閃充站免費閃充權益。更有想象力的是 “圓夢建站”計劃:只要4位比亞迪車主同時提出需求,具備條件的就可以規劃建站。用戶需要什么,站就建在哪里,讓充電網絡的建設真正走向了“按需分配”,妥妥的硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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