今天，劉偉在“部長通道”回答了兩個熱點問題

3月9日，十四屆全國人大四次會議第二場“部長通道”在人民大會堂北大廳舉行，劉偉部長就“十五五”時期我國綜合交通運輸體系建設、交通運輸服務保障民生有關問題回答了記者提問。

關于“十五五”時期綜合交通運輸體系建設

問

新華社記者：今年全國兩會的一個重要議題就是審議“十五五”規劃綱要草案，交通運輸是經濟社會發展的重要領域，請問“十五五”時期我國綜合交通運輸體系建設有哪些重大舉措？謝謝。

答

劉偉：

謝謝您的提問?！笆奈濉逼陂g，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國綜合交通運輸體系建設取得突破性進展，交通強國建設邁出堅實步伐。最突出的有三個方面：

第一，基礎設施方面。這五年是投資最多、網絡建設最快的五年，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架建成率突破90%。

第二，運輸服務方面。客貨郵主要指標穩居世界前列，比如，港口集裝箱吞吐量約占全球的1/3，快遞業務量去年約2000億件，連續12年居全球首位。

第三，技術裝備方面。現代化水平大幅提升，比如，C919國產大飛機安全載客突破400萬人次，自動化碼頭在規模數量和技術水平上領跑全球。

關于“十五五”交通運輸發展，這次全國兩會審議的“十五五”規劃《綱要》專門部署了完善現代化綜合交通運輸體系這一重大任務，并且以專欄的形式明確了國家綜合立體交通網建設的6項重大工程。在推進落實上，最重要的舉措就是圍繞“一網四化”抓落實。

“一網”就是加快建設現代化高質量國家綜合立體交通網。具體來講，一方面，堅持做優增量，推動主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，堅持提質存量，針對服役時間長、建設標準低、安全韌性差的交通基礎設施，推動更新和數智化改造。

“四化”就是更加突出一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型。第一，突出一體化融合，重點是加強跨區域、跨方式、跨領域的深度融合。比如出行方面，我們要實施都市圈城際通勤效率提升工程，實現全國都市圈具備1小時通勤條件的人口比例明顯提升。在物流方面，實施多式聯運攻堅行動，打通堵點卡點，實現多式聯運1小時換裝率明顯提升。

第二，突出安全化提升。重點是補齊安全韌性短板，提升交通運輸本質安全水平。比如，近年來我國每年水毀公路都超過12萬公里，“十五五”期間，我們將持續實施公路安全韌性提升工程，開展公路橋梁安全運行提升行動，實現全路網公路危橋動態清零。

第三，突出數智化升級。重點是深入實施“人工智能+”行動，大力發展智慧交通?！笆逦濉睍r期，我們將全面推進“人工智能+公路檢測”等典型場景的規模化應用，大力推動智慧公路、智慧港口、智能航運建設發展。

第四，突出綠色化轉型。大家知道，交通運輸是碳排放的重點領域，約占全球碳排放總量的10%。“十五五”時期，我們將以碳達峰碳中和為牽引，推動零碳運輸走廊和場站建設，大力推廣應用新能源車船等清潔能源交通裝備。

下一步，我們將認真貫徹落實“十五五”規劃《綱要》的部署，加快編制“十五五”交通運輸規劃，推動各項重點任務落地落實。謝謝。

關于交通運輸服務保障民生

問

四川廣播電視臺四川觀察記者：交通運輸是服務保障民生的重要領域，請問今年交通運輸部在服務保障民生方面會有哪些舉措？謝謝。

答

劉偉：

謝謝您的提問。交通運輸服務千家萬戶，與人民群眾生產生活息息相關。這里有一組數據：從跨區域出行數據來看，全國每天高速公路上有約3000萬輛小客車通行，有約1000萬人乘坐高鐵，還有約200萬人通過民航出行。從城市內部出行的數據看，全國每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通，有1億人乘坐公共汽電車，還有1億人乘坐出租車、網約車通勤出行。從快遞數據來看，全國每天攬收快遞約5.5億件，平均每人每周收3件快遞。這些數據都是平常的一些情況，充分說明了交通運輸在服務保障民生中的重要作用。

我們始終牢記習近平總書記重要指示精神，堅持民生為大，聚焦人民群眾急難愁盼問題。今年重點從三個方面辦好交通為民實事。

第一，著眼出行，在服務保障人民群眾出行上持續用力。服務出行是我們交通運輸部門的重要職責使命，今年在工作安排上，我們突出“三個著力”：一是著力打造服務品牌。圍繞讓出行更加舒適，我們積極培育銀發列車、景區直通車、國內航空快線等服務品牌，全面完善小微型客車租賃網絡布局建設。二是著力推動旅客聯程運輸。圍繞著讓出行更加便捷，我們發揮綜合交通優勢，創新空鐵聯運、陸空聯運等服務模式，推動“一次購票、一次支付、一票通行”。三是著力保障節日出行。特別是做好重大節假日大客流出行的服務保障。大家都知道，每年的春節、五一、十一這三個長假，跨區域人員流動量都是平常的2倍左右。比如，今年的大年初六跨區域人員流動量達到3.8億人次，高速公路車流量超過7100萬，均創歷史新高。對此，我們堅持安全第一、以人為本，加強重大風險研判，著力破解難點堵點，努力讓出行更加安全、更加順暢。

第二，著眼“小切口”，在提升高速公路服務區服務品質上持續用力。目前，我國已經建成了近4200對高速公路服務區，平均約50公里就有一對。今年我們立足“小切口”，著力實施高速公路服務區提質升級行動。一是進一步完善充電服務設施。目前，全國服務區充電設施的覆蓋率已經達到了98.8%，今年重點是提升大功率充電能力，努力緩解“找樁難、排隊長”的難題。二是進一步完善適老服務設施。今年重點推動服務區公廁適老化改造，將坐便位的比例提高到20%以上，解決老年人如廁不便的問題。三是進一步完善貨車司機服務設施。目前，我國服務區已經建成了1000多個標準化規范化的“司機之家”，為廣大司機提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費基礎服務。今年要進一步擴大“司機之家”的覆蓋面，讓更多司機在路途中能夠吃上熱飯、喝上熱水、洗上熱水澡。

第三，著眼農村，在服務鄉村全面振興上持續用力。習近平總書記高度重視“四好農村路”建設，黨的十八大以來，我國累計投入超過5.5萬億，建成了470多萬公里的農村公路，惠及5億多農民群眾，農村公路已經成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。“十五五”時期，我們將持續把推動“四好農村路”高質量發展作為重大任務來抓，更加注重農村公路的養護、運營，更大力度推動農村客貨郵融合發展。謝謝。

圖片丨中國網 鄭亮

責編丨牛聰