美擴大 SiAW 導彈生產，裝備 F-35 戰斗機，用于攻擊機動防空系統

美國空軍正在擴大其備用攻擊武器 (SiAW) 的工業基礎，這是一種專為F-35等隱形飛機設計的高速導彈，用于摧毀有爭議空域內的移動目標。此舉標志著五角大樓計劃擴大生產規模，并確保未來針對先進防空網絡的行動有足夠的庫存。

美國空軍正在著手擴大“替身攻擊武器”（SiAW）的生產基地，因為該導彈不再只是F-35 的小眾附加產品，而是一種未來壓制和摧毀敵方防空資產的產品，旨在為滲透飛機提供針對有爭議空域內移動、高價值目標的快速反應打擊選擇。 SAM.gov 上發布的一份消息來源征求通知要求業界提供具有類似或改進能力的導彈，以及每年 600 發的生產能力，這是一個強烈的信號，表明在 SiAW 進入更廣泛的作戰服務之前，該部門需要深度、競爭和激增的能力。

這一工業舉措很重要，因為SiAW處于空軍打破反介入和區域拒止網絡努力的中心，通過打擊使這些防御連貫的系統：戰區彈道導彈發射器、對地攻擊和反艦巡航導彈發射器、干擾器、反衛星系統、指揮節點和綜合防空組件。空軍預算文件準確定義了目標集，并顯示該導彈是為第五代和未來先進飛機設計的，通過海軍的 AARGM-ER 明確追求臨時作戰能力，改進彈頭和引信工作以及F-35集成，包括通用武器接口和任務規劃架構。

這使得 SiAW 變得如此重要，并不是因為每個性能數據都是公開的，而是因為其公開的譜系揭示了空軍正在購買的武器類型。預算文件和采購歷史顯示，早期的全發子彈與 AARGM-ER 相關，而諾斯羅普·格魯曼公司自己的 AARGM-ER 材料描述了一種導彈，該導彈重復使用了 AARGM 制導和航空電子設備包，增加了更大的火箭發動機，取消了中體機翼，使用尾部控制來減少阻力并提高機動性，并支持F-35武器艙的內部運載。這種組合表明緊湊型超音速導彈針對生存能力、快速飛行時間和低可觀測平臺兼容性進行了優化，而不僅僅是最大彈匣尺寸。

SiAW 填補了遠程防區外武器和傳統反輻射導彈之間的空白。防區外巡航導彈可以從防御空域之外進行攻擊，但速度較慢，更適合攻擊固定或移動性較低的目標。 SiAW 旨在由能夠在威脅環內生存、更近距離發射并壓縮殺傷鏈的飛機攜帶，以打擊可能重新定位、關閉發射器或試圖欺騙的目標。因此，空軍于 2024 年 11 月進行的F-16首次投放測試不僅僅是一次處理事件。這是導彈可以安全地與飛機分離的第一個證據，為驗證威脅范圍內武器所需的飛行測試活動掃清了道路。

在戰術層面，武器的價值在于三個屬性。首先是快速到達目標，這減少了運輸機-安裝機-發射器、沿海反艦炮臺或移動干擾器在檢測后移動的時間。其次是導引頭和引導的彈性。 AARGM-ER 公開描述的多模式制導和反規避邏輯旨在擊敗發射器關閉策略，而 SiAW 對高級瞄準和反對抗措施的官方要求表明，空軍希望將相同的反規避邏輯應用于更廣泛的目標集。第三是內部運載效率：圍繞 F-35 艙兼容性構建的導彈可以保持飛機的隱身性，并允許滲透戰斗機在不犧牲生存能力的情況下攜帶有意義的打擊負載。

從程序上來說，該服務已經從原型緊迫性轉向庫存數學。空軍在 2023 財年資助了 42 發 SiAW，在 2024 財年資助了 14 發，在 2025 財年請求了 128 發，并在 2026 財年又預算了 99 發，而 2026 財年采購歷史頁面顯示，最早批次的首批交付于 2026 年 2 月開始，后續交付規模將持續到 2028 年。與此同時，2026 財年 RDT&E 請求仍然SiAW 計劃要素的費用為 2.553 億美元，這表明即使采購量增加，該導彈仍處于積極的開發和測試階段。這是武器從快速原型制造向作戰部署轉變的典型標志。

SiAW 開始于 2022 年和 2023 年并行階段授予洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司和 L3Harris，但諾斯羅普最終成為主承包商，根據國防貿易報告，后來獲得了約 7.05 億美元的開發合同。空軍的新招標表明，該軍種不希望為其最終可能購買的數千枚導彈采用單一脆弱的生產途徑。特別是對于太平洋地區的情況，這種邏輯是合理的：戰役的開始階段將需要大量武器，這些武器能夠摧毀沿海導彈網絡，壓制綜合防空系統，并為轟炸機、護航和海上打擊包創造后續通道。

從戰略角度來看，空軍將 SiAW 視為一種戰役開局彈藥。現在通過擴大工業基礎，它試圖確保旨在殺死敵人殺傷鏈中最難以捉摸的節點的武器本身不會受到脆弱供應鏈的限制。 SiAW 是一種高速戰術打擊導彈，旨在摧毀支撐現代反介入/區域拒止系統的傳感器、發射器和指揮鏈路，最新通知顯示，五角大樓現在希望大規模具備這種能力。