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近兩年的豪車品牌,早已無法 “ 穩坐釣魚臺 ” 了!
銷量下滑、降價等相關話題,感覺隔三差五都能刷到一波。
而國產新能源品牌這邊,各種顛覆性技術發布會、各品牌爆款登上銷量榜前排等等,熱鬧非凡。
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以 “ BBA ” 為代表的傳統豪車品牌,終于懂得開始 “ 接地氣 ” 了。
年初我們還特意聊過,寶馬上來就對旗下 31 款車型調價,降價幅度超 10% ;
甚至還有車型直降 30 萬的。
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上面這張圖,應該都傳包漿了吧?
而后奔馳、奧迪也對其主力車型零售價作了不同程度下調。??
這一舉措的效果,還真是立竿見影了。
1 月數據出來后,有車型銷量直接來了個逆勢增長!
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其中,奧迪 A6L 月銷 15660 輛,寶馬 5 系 12976 輛,奔馳 E 級 12119 輛。
這......只要稍微降降價,傳統豪華燃油的主力車型,依然月銷破萬啊!
最引人注目的,莫過于奧迪的 “ 銷量王 ” , A6L !
過去這車妥妥的豪車行政轎車標桿,路上看到這車,不得想象下車主的身份和地位啊。
畢竟怎么也要 40、50 多萬呢,家里沒點小錢的,真難買下來。
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可去年吧,這車在終端市場的價格,崩太狠了!
直接砍 15 萬的都有,甚至有個別經銷商把裸車價探到 30 萬以內。
30 萬左右買奧迪 A6L ?之前誰會這么想?
所以啊,這波 “ 調價換銷量 ” ,真讓奧迪來了個漂亮的絕地反擊。
直接拿下 1 月中大型轎車銷量榜一位置。
也直接驗證了,目前咱還是有不少車主不圖激光雷達、車機流暢這些,依舊吃豪車品牌的排面。
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沒毛病,要是咱預算買 30 多萬的車,降價的奧迪 A6L ,你會不會拉進選項清單里?
感覺還是有不少會讓它挺進 “ 3 選 1 ” 決賽圈的吧?
奧迪這招也很精準點燃了大家的消費欲。
這招很不錯啊,于是繼續堅持放下身段,通過調價格來博銷量。
在今天正式預售的全新一代奧迪 A6L 上,就很好的印證了這一點。
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預售價格直接 32.3-43.6 萬元,相當于比在售的現款車型直降 10 萬!
甚至還包含多項限時免費選裝和金融補貼政策!
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簡直不敢相信,竟然很難得地在奧迪新車價格上看到了 “ 誠意 ” !
看來確實沒辦法端著豪車架子過生活了。
是擔心會越來越干不過問界、理想、蔚來等國產新能源品牌?
而且哈,全新奧迪 A6L ,也開始往科技智能大方向靠攏了。
首先,車身尺寸加大了,長寬高 5142/1887/1464mm,比現款長寬分別增加了 92mm 和 1mm,車高減少了 11mm ,軸距增加了 42mm ;
其次,新車前臉 Y 形六邊形格柵,搭配第二代數字 OLED 尾燈,不像之前那么 “ 只一味的沉穩莊重 ” ,新款還多了幾分科技感。
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還有哇,車身側面,首次用半隱藏式門把手......
說是機電雙保險半隱藏式門把手,一拉兩用集成式設計,內外都安全。
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同時,也是跟 “ 智駕 ” 搭上了!
全新奧迪 A6L ,不僅搭載了華為乾崑智駕技術,配備雙激光雷達,支持車位到車位的領航輔助駕駛功能;
而且座艙里也換成了 11.9 英寸儀表 + 14.5 英寸中控 + 10.9 英寸副駕屏組成的三維曲面屏;
這不是把 “ 短板 ” 補齊了嘛?
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動力方面的優勢保留。
依舊經典的 2.0T 和 3.0T V6 ,最大功率分別 150kW、200kW 、270kW,匹配 7 速濕式雙離合變速器;
對了,頂配車型引入的是 HDI 雙電機全域智混技術,零百加速僅需 4.6 秒!
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我滴個乖乖,直接中西合璧了!
是不是看下來覺得香多了?
毋庸置疑,跟之前的奧迪 A6L 確實強得可怕。
可是今年國產新能源的 30-45 萬價格區間,更是強得恐怖啊!
開頭咱也說到,什么鴻蒙智行的 “ 目前全球量產最高規格的 896 線雙光路圖像級激光雷達 ” ;“ 比亞迪的第二代刀片電池和閃充技術 ” 等等,這些殺招已經亮出來了。
其他理想、蔚來、小米等等今年也有行政級轎車新款要出,到時候拉一塊兒,真很難注意到這款奧迪 A6L ......
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這個處境屬實有點尷尬,不過還是有機會搏一搏,考慮到不是所有的用戶都追求科技嘗鮮。
奧迪 A6L , 應該還是有不少持幣代購的買家的!
更關鍵的是,就算是豪車市場,其實依舊 “ 沒有永遠的王 ” ,只能在不斷更替的性價比中去博未來。
期待下今年的豪車品牌,最后誰是那個大贏家吧?
參考資料:
中國汽車流通協會、懂車帝、奧迪官網、新浪微博等等
編輯: CR
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