從兩會定向到港股落子，嵐圖以高質量答卷回應時代命題

撰稿|行星

來源|貝多商業&貝多財經

2026年全國兩會期間，嵐圖泰山、嵐圖追光L作為兩會報道用車穿行于會場內外，駐華大使乘坐嵐圖夢想家參加兩會，這家央國企高端新能源品牌成了人民大會堂周邊一道亮麗的風景線。從地方兩會到全國兩會，嵐圖連續多年服務國家級重大政務場合，也見證了“十五五”規劃啟程。當"國之盛事用嵐圖"從品牌主張變成可復驗的事實，這家央企高端新能源品牌正在用另一種方式回答市場的核心問題：可靠性經得起多高規格的檢驗？答案寫在兩會車隊的行駛里程里，也寫在即將敲響的港股鐘聲中。

作為央國企新能源轉型的排頭兵，嵐圖汽車近年來正加速駛入國際資本這片廣闊的海域。隨著港股上市倒計時的開啟，其錨定全球的航標已然點亮。

近日，東風集團股份（00489.HK）發布公告，宣布其在臨時股東大會及H股類別股東大會上，高票通過旗下高端新能源品牌嵐圖汽車（07489.HK，下同“嵐圖”）以介紹方式登陸香港聯交所的相關議案。

預計3月19日，嵐圖汽車將以高端新能源汽車主體的身份獨立登陸國際資本市場，成為港股“央國企高端新能源第一股”，為其核心技術攻堅、全球版圖擴張及產能體系升級注入豐沛的金融活水。

值得注意的是，嵐圖汽車此番登陸港股恰逢全國兩會為“鞏固增強經濟回升向好態勢”定調之際，其走向國際舞臺不僅意味著企業層面的戰略躍升，更是央國企在宏觀政策指引下，探索品牌價值重塑與全球市場化發展的范本。

立足香港，展望世界，嵐圖汽車的下一步，是將外部國際資本轉化為內生動力，驅動技術躍遷與品牌向上。在全球新能源汽車浪潮中，這家央企轉型的先行者正以中國智慧探索商業模式的創新邊界，為產業高質量發展注入動能。

一、量增質升，筑牢業績“壓艙石”

蹄疾步穩，是貫穿嵐圖汽車上市環節的關鍵詞。自2025年8月啟動上市相關進程以來，該公司便有條不紊地推進各項籌備工作，于10月遞交上市申請，2026年1月29日通過香港聯交所聆訊，并在半個月后獲得香港聯交所原則性同意。

歷時僅四個月，嵐圖汽車就完成了全部前置合規準備，并通過相關部門的多層級審批，創下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。這一紀錄的誕生，有賴于其規范的治理架構、高效的運營流程與精準的執行能力。

在向資本市場展示“嵐圖速度”的同時，嵐圖汽車也交出了一份足以回應投資者期待的業績答卷。2023年至2025年，嵐圖的年銷量從50285輛增至150169輛，復合年增長率達72.8%，增速顯著高于業內水平。

在銷量持續爆發的帶動下，嵐圖汽車的業績也保持強勁增長勢頭，收入由2023年的127.49億元攀升至2024年的193.60億元，并進一步增至2025年的348.65億元，復合年增長率約65.4%。

嵐圖汽車于2024年第四季度首次實現單季度盈利，2025年延續這一向好態勢，全年凈利潤達10.17億元，成功實現年度盈利；同期毛利率也穩定在20.9%的高位，完成了規模與效益的同步躍升。

2025年，嵐圖汽車經營活動產生的現金流量凈額為47.20億元，截至年末在手的現金及現金等價物共計79.72億元。根據灼識咨詢的資料，嵐圖是行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

這一關鍵突破，標志著嵐圖汽車已然走通從“資源投入”到“價值創造”的閉環，邁入自我造血的發展新周期。穩健的財務根基，為其在國際資本市場中行穩致遠提供了堅實的底氣與定力。

二、自主創新，構筑技術“護城河”

今年兩會明確強調，“十五五”時期是加快實現高水平科技自立自強、建設科技強國的關鍵時期，要發揮新型舉國體制優勢，全鏈條推進關鍵核心技術攻關，強化戰略前沿領域布局，產出更多原創性成果。

這一戰略導向，在新能源賽道體現得尤為鮮明。核心技術始終是新能源車企在全球轉型與產業變革浪潮中立于不敗之地的命脈，唯有持續投入、堅持高水平自立自強的企業，才能在這場角逐中脫穎而出，拿到駛向未來的船票。

正是基于這一清醒認知，嵐圖汽車自成立以來便堅持正向開發，基于原生智能電動架構（ESSA）和中央集中式電子電氣架構（SOA），開發了平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛、嵐圖技術生態五大技術底座。

在智能化前沿，嵐圖汽車擁有全球首個L3級智能架構“天元智架”，目前L3級有條件自動駕駛已進入實車測試階段，累計完成超11萬公里實際道路測試及90萬公里仿真測試，正穩步邁向高階智能駕駛的量產應用。

作為嵐圖自主研發的高端新能源動力系統解決方案，嵐海動力在行業內率先實現了純電、插混、增程三種技術路線的同品牌、同架構兼容。依托這一技術底座，嵐圖成為首個全品類搭載超長續航800V混動的高端品牌。

除此之外，嵐圖汽車還堅持以全球五星級標準構建安全體系，采用先進工藝打造超高強度籠式座艙車身，滿足多地區安全評價；主動安全功能覆蓋全場景用車生活；自研“琥珀”電池系統，自建超國標測試標準，確保三電安全。

截至2025年末，嵐圖汽車共擁有1874項已頒發專利，以及5405項正在申請的專利，廣泛覆蓋智能網聯、新能源、組合輔助駕駛、車身安全等領域。憑借專利增速位居新能源車企第一的勢頭，嵐圖已然構筑起行業領先的核心技術優勢。

從智能駕控到動力總成，從全域安全到暖心服務，嵐圖汽車在電動化、智能化、安全性等維度的持續精進，共同構筑了領先的駕乘體驗。也正是這份高水平科技自立自強的硬核實力，讓嵐圖得以將技術勢能轉化為支撐其發展的市場動能。

三、精準布局，打出產品“組合拳”

如今的嵐圖汽車，已經擁有由嵐圖FREE+、全新嵐圖知音組成的“SUV雙子星”，以及嵐圖夢想家、嵐圖泰山和嵐圖追光L的“三旗艦”布局，覆蓋SUV、MPV、轎車三大細分市場，滿足用戶在不同場景下的多元化出行需求。

2026年是嵐圖汽車的“產品大年”，多款新車將于3月密集登場，為其上市后的新一輪銷量增長蓄勢賦能。3月10日，嵐圖夢想家第20萬輛整車在武漢黃金工廠正式下線，嵐圖夢想家冠軍版同步限量上市，目前已開啟預訂。

在即將于3月17日召開的嵐圖泰山技術煥新發布會上，定位中國首款量產L3級SUV的嵐圖泰山Ultra版將開啟交付；旗艦SUV嵐圖泰山黑武士版則將憑借首發搭載的量產896線激光雷達，將智能感知推向新高度。

在可預見的未來，嵐圖汽車還將繼續保持高效的產品迭代節奏，不僅計劃打出嵐圖泰山X8這張“空間王牌”，代號“FE”的智慧純電FUV、代號“珠峰”的50萬級旗艦MPV也相繼登場，進一步完善從潮流先鋒到豪華典范的全矩陣布局。

上述四款新車將成為嵐圖汽車2026年的“三王一炸”組合拳，全系搭載L3級智能輔助駕駛硬件，為用戶帶來從駕控體驗、智能交互到豪華體驗的全面進階，同時助推品牌向更高目標發起沖刺。

從更為宏觀的角度審視，嵐圖汽車的發展潛力正迎來多重利好因素的疊加。今年“兩會”期間新能源汽車購置稅減免、促消費、支持品牌出海等系列舉措相繼落地，為其持續增長營造了良好的發展環境。

與此同時，嵐圖既繼承央企穩健基因，又展現出高端品牌成長銳氣，更兼具科技企業創新活力的獨特市場定位，也在借由港股“央國企高端新能源第一股”標簽進一步釋放價值潛能，成為全球新能源海域中一座稀缺的坐標。

當政策紅利、市場趨勢與企業的創新基因同頻共振，嵐圖汽車已然站在新一輪增長的起點。我們有理由期待，嵐圖未來繼續在行業激流中乘風破浪，在世界舞臺上勾勒出一幅國家戰略與高成長屬性雙輪驅動的發展藍圖。