領(lǐng)克08 EM-P新套裝/領(lǐng)克07 EM-P新車型上市 專享價(jià)為15.98萬(wàn)起

【太平洋汽車 新車頻道】近日，領(lǐng)克品牌宣布，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P推出126長(zhǎng)續(xù)航Ultra碳纖維尾翼版，售價(jià)為17.58萬(wàn)；與此同時(shí)，領(lǐng)克08 EM-P推出極光套裝，3月限時(shí)專享價(jià)為15.98萬(wàn)起，在活動(dòng)期間下訂可享至高2萬(wàn)元換新補(bǔ)貼、至高1.5萬(wàn)元換新補(bǔ)貼等。

　　作為回顧，外觀方面，新款領(lǐng)克07 EM-P整車采用The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，日行燈采用“h”造型，官方將其命名為“破曉之光”，不過(guò)新車在前包圍的造型上有所改動(dòng)，在包圍兩側(cè)增加了大面積的進(jìn)氣口，讓整車造型看起來(lái)更加犀利。這也是新款車型與現(xiàn)款車型在前臉造型上的最大不同。

　　動(dòng)力方面，新車采用EM-P混動(dòng)技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到了120kW，峰值扭矩達(dá)到255N·m，與之匹配的是一臺(tái)3擋DHT變速箱，電機(jī)部分則是采用了P3電機(jī)，最大功率達(dá)到了180kW，系統(tǒng)總和功率達(dá)到了300kW，并且能夠?qū)崿F(xiàn)智能電混模式、純電模式、性能模式等。續(xù)航方面，新車采用寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，30%-80%充電時(shí)間最快僅需要18分鐘，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到126km。底盤方面采用了前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，并且支持液壓可變阻尼懸架以及CST無(wú)感舒適制動(dòng)。

　　領(lǐng)克08 EM-P整車采用The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)優(yōu)化車身比例與輪廓線條在視覺(jué)層面提升體量感，讓車身姿態(tài)更具張力，新車變化最大的地方在于加大了下方的進(jìn)氣口的同時(shí)在兩側(cè)加入了導(dǎo)流槽，更能凸顯整體的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。另外，在燈組方面也采用了全新的設(shè)計(jì)，在車頂部分新增了激光雷達(dá)。

　　動(dòng)力方面，新車采用EM-P混動(dòng)技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到了120kW，峰值扭矩達(dá)到255Nm，與之匹配的是一臺(tái)3擋DHT變速箱，兩驅(qū)單電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合功率300kW；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率456kW，與之匹配的則是3擋DHT變速箱。續(xù)航方面，新車則有兩個(gè)版本，采用28.3kWh神盾金磚電的車型，CLTC純電續(xù)航達(dá)到了160km，采用38.2kWh神盾金磚電的兩驅(qū)車型，CLTC純電續(xù)航則是達(dá)到了230km，而四驅(qū)車型達(dá)到了210km。車型30%-80%充電時(shí)間只需要15分鐘，底盤方面采用了前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，并且支持液壓可變阻尼懸架以及CST無(wú)感舒適制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）