![]()
3月12日,打圍施工現場
《南充晚報》3月10日報道,順慶區紅光路大南街口與桑園路口之間路段,因石板破損嚴重,既影響城市形象,也給行車舒適度和出行安全帶來隱患。目前,該路段已啟動半幅封閉維修施工,工期為期一個月,施工方表示,充足的養護期是避免路面短期內再次破損的關鍵。
施工有序推進 居民盼徹底整改
3月12日,記者在該紅光路段看到,道路北側已完成打圍,施工正有序開展。現場公告顯示,此次維修施工時間為3月11日22時至4月10日24時,全程一個月。施工現場,挖機作業聲持續不斷,此前松動、塌陷、碎裂的石板被機械逐一破除、清運,施工人員同步開展路面基層清理和破損點位排查,破除后的廢料被規整堆放并及時清運。現場還整齊碼放著大量用于重新鋪設的新石板,各施工環節銜接順暢。
多位居住在紅光路附近的居民介紹,該路段兩年多前完成雨污分流改造,路面開挖恢復后,不少石板便陸續出現松動、塌陷問題。后續雖經過簡易維修,但破損隱患并未根治,依舊影響日常出行。還有居民表示,雨污分流改造前,這段路的石板就曾出現過破損,大家認為,相較于瀝青混凝土路面,石板路面更易松動、塌陷,而紅光路濱江中路至大南街口路段,鋪設的正是瀝青混凝土路面。
工期持續一月 兼顧通行與養護
記者了解到,由于該路段雨污分流改造后路面破損嚴重,目前順慶區綜合行政執法局市政所尚未接手該路段的日常養護工作。針對居民關注的“整條紅光路為何不采用統一路面材質”的問題,順慶區住房和城鄉建設局城建股工作人員解釋,大南街口與桑園路口之間路段貫穿1227廣場商圈,為貼合街區整體景觀風格、保持街景統一性,才選擇鋪設石板路面。
施工方負責人李先生介紹,此次維修所用石板為10厘米厚芝麻黑石板,該路段于2023年11月完成雨污分流改造后,路面石板剛鋪設完畢便恢復通車,因未經過充足養護期,加之日常有重車通行,才導致石板陸續出現松動、塌陷。“正常情況下,10厘米厚的芝麻黑石板十分耐用。”李先
生表示,此次一個月工期中,維修作業約占一周,剩余時間全部用于路面養護,將通過嚴格把控養護周期,徹底消除路面破損隱患,防止通車后短期內再次出現損壞。同時,此次僅對道路北側打圍施工,針對南側部分破損石板,施工方將進行零星維修,最大限度減少對市民出行的影響。
(原標題:啟動半幅維修 工期一個月)
來源 南充晚報
聲明:轉載出于宣傳服務廣大市民、弘揚正義、正氣、警示之目的等,若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者聯系本平臺,我們將及時處理。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.