3月13日,在ABS、BV、CCS、DNV-GL等八家船級社的共同見證下,由中船發動機大柴公司建造的首制WinGD 6X62DF-M-1.0 HPSCR甲醇雙燃料主機順利完成型式認可試驗及臺架試驗,成功交付。
![]()
此次交付的6X62DF-M-1.0甲醇雙燃料主機額定功率11100千瓦,最大轉速77轉/每分鐘,屬于中缸徑甲醇主機,將安裝在中遠海運重工(揚州)有限公司為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的11.4萬噸級阿芙拉油輪上。
![]()
該主機采用最智能的控制系統、滿足國際最嚴苛的排放法規要求。在成熟可靠的常規機型基礎上,對甲醇相關系統進行了深度優化與集成創新。其配備的甲醇燃料供應系統、全新促動油系統、水吹掃系統以及新一代WiCE控制系統,確保了燃料穩定供應、精準噴射和安全運行。特別是甲醇管路采用雙壁管設計,并配備液位開關、活塞下部與回油管路的甲醇氣體監測傳感器,構建了多重主動安全防護體系,有效防范泄露、爆炸與中毒風險,全面保障了主機的可靠性、經濟性與環保性。
中船發動機大柴公司表示,隨著全球航運業對環保要求日趨嚴格,甲醇主機憑借清潔低碳、適配現有船舶改造等優勢,被視作未來十年最具潛力的船舶動力解決方案之一,市場前景廣闊。從2024年5月交付國內首臺甲醇雙燃料主機以來,公司聚焦產業轉型升級,不斷攻克各項技術難題,持續提升甲醇雙燃料主機的生產試驗能力,增強市場競爭力。未來,公司將繼續加強技術創新投入,在船用綠色動力領域形成優勢,助推全球航運業高質量可持續發展。
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.