來源:市場資訊
(來源:Model 3情報)
最近,看到有特斯拉車主@Mr Zhang分享稱,剛提半年的煥新 Model Y 首次出險,維修費高得離譜。
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他稱是在等紅燈的時,車子停好后腳沒離開電門踏板(開電車一定不能有這個習慣),有點犯困雙手搓了把臉柔了下眼,可能手動了腳不小心動了點電門(自己完全沒感覺),然后車子“呯”的一聲,和前面 13 米貨車追尾了,當時翻看了記錄議,速度也有 5-8 公里,作為十一年 30 萬公里的老司機,也是無語了!
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聯系了保險和交J,第二天就把車開到合肥的特斯特鈑中心,接待人員很熱情,順利辦好修車手續,當時他說前機蓋有變形,全鋁的不好鈑金,換新的,前保險杠換新,中間行車燈更換,然后等次日拆解看有沒有要換的,于是我就回去了!
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第二天拆解完,看了一下清單,費用居然要 35000 多(圖片清單是預估價,APP 里簽的維修單金額是 35000 多),我記得大燈是好的,不明白為什么要換?還好走的保險,換就換吧,我也就授權了,明年保費不知道要漲多少?
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最后總結,開電車一定要養成好的開車習慣!同時也感慨一下特斯拉維修費真高。
可以在評論區也能看到不少特友分享自己的愛車,如這位稱并道,進來一個急剎車造成的小事故,已送去維修打底要 5 萬+。
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下雨,環氧地坪,開 20 碼沒剎住,撞人家車了,自己車也成這樣了。吸取教訓,以后下雨加環氧地坪,只能 5 碼以下,維修費用 4.5 萬元多。
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小小凹陷+劃痕花了 1.2 萬元。
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還有很多,可以看到大家磕碰、小撞或是其他方式/原因造成的愛車受損情況都不一樣。
你的小也特經歷過小磕小碰而進行維修的嗎?花費了多少可簡單分享一下。
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