天津
來源：市場資訊
（來源：Model 3情報）
最近，看到有特斯拉車主@Mr Zhang分享稱，剛提半年的煥新 Model Y 首次出險，維修費高得離譜。
他稱是在等紅燈的時，車子停好后腳沒離開電門踏板（開電車一定不能有這個習慣），有點犯困雙手搓了把臉柔了下眼，可能手動了腳不小心動了點電門（自己完全沒感覺），然后車子“呯”的一聲，和前面 13 米貨車追尾了，當時翻看了記錄議，速度也有 5-8 公里，作為十一年 30 萬公里的老司機，也是無語了！
聯系了保險和交J，第二天就把車開到合肥的特斯特鈑中心，接待人員很熱情，順利辦好修車手續，當時他說前機蓋有變形，全鋁的不好鈑金，換新的，前保險杠換新，中間行車燈更換，然后等次日拆解看有沒有要換的，于是我就回去了！
第二天拆解完，看了一下清單，費用居然要 35000 多（圖片清單是預估價，APP 里簽的維修單金額是 35000 多），我記得大燈是好的，不明白為什么要換？還好走的保險，換就換吧，我也就授權了，明年保費不知道要漲多少？
最后總結，開電車一定要養成好的開車習慣！同時也感慨一下特斯拉維修費真高。
可以在評論區也能看到不少特友分享自己的愛車，如這位稱并道，進來一個急剎車造成的小事故，已送去維修打底要 5 萬+。
下雨，環氧地坪，開 20 碼沒剎住，撞人家車了，自己車也成這樣了。吸取教訓，以后下雨加環氧地坪，只能 5 碼以下，維修費用 4.5 萬元多。
小小凹陷+劃痕花了 1.2 萬元。
還有很多，可以看到大家磕碰、小撞或是其他方式/原因造成的愛車受損情況都不一樣。
你的小也特經歷過小磕小碰而進行維修的嗎？花費了多少可簡單分享一下。
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