3月16日,極氪官方宣布旗下全新高性能大五座SUV——極氪8X正式開啟預售,預售價格區間為37.68萬元至51.68萬元。作為極氪品牌在高端SUV市場的又一布局,極氪8X與極氪9X同源開發,定位更側重于性能與駕控表現,主打兼顧動力、舒適與智能的新能源高端SUV細分市場。
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新車共推出四個版本:Max預售價37.68萬元起,Ultra39.68萬元起,Ultra+44.68萬元起,頂配曜影(參數丨圖片)版預售價51.68萬元起。曜影版配備三電機驅動系統、22英寸鍛造輪轂、布雷博六活塞卡鉗及315mm寬胎,并支持500mm涉水模式,整體設定更偏向極限性能場景。
四大核心技術支撐產品力
極氪8X的核心競爭力主要體現在自研技術體系的整合應用。新車搭載浩瀚-S超級電混架構,支持全棧900V高壓平臺,配合2.0T混動專用發動機、三電機兆瓦級驅動單元及70kWh大電池組,實現6C超充能力。動力系統涵蓋純電、混動串聯、混動并聯、燃油直驅、動能回收等12種模式,覆蓋日常通勤、長途出行及高性能場景。
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在底盤方面,極氪8X搭載浩瀚AI數字底盤,配備閉式雙腔空氣懸架、雙閥CDC電磁減振器及主動穩定桿,結合定ellent智能中央控制系統,可實時調整車身姿態與動態響應,兼顧操控極限與日常舒適性。
安全層面,新車采用高強度車身結構,結合雙門環與雙“金箍棒”加強設計,電池系統具備“985”防護標準,整體安全冗余較高。智能化部分,極氪8X首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統,依托高算力平臺與大數據模型,支持全場景無圖智駕能力,彌補傳統高性能SUV在智能化體驗上的短板。
市場定位與競爭格局
極氪8X的推出,填補了國內品牌在高性能大五座新能源SUV領域的產品空白。此前該細分市場主要由寶馬X5、保時捷Cayenne等傳統豪華品牌燃油車型主導,而新能源轉型背景下,極氪試圖通過技術差異化切入這一賽道。
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從定價策略來看,37.68萬元的起售價低于業內此前普遍預期的43萬元,具備一定市場吸引力。官方同步推出多項預售權益,包括最高價值9.8萬元的“豪華進階禮”、限時選裝及意向金膨脹等,用戶可通過極氪APP或線下門店預訂,新車計劃于2026年第二季度開啟交付。
雙旗艦布局與品牌矩陣完善
極氪8X與極氪9X形成雙旗艦組合,進一步豐富品牌在高端市場的產品線。數據顯示,極氪9X已連續四個月位居50萬級以上大型SUV銷量榜首,單車成交均價超53萬元,用戶來源中超過八成來自BBA、保時捷、路虎等傳統豪華品牌。
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極氪當前已構建起四大產品矩陣:極致豪華9系、運動豪華8系、科技豪華7系及個性豪華獵裝系列,覆蓋不同用戶圈層。隨著極氪8X的加入,品牌在高端市場的產品線更趨完整,也為后續全球化布局提供支撐。
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極氪8X的預售,反映出中國品牌在高端新能源賽道上的持續深入。相比以往更多依賴配置堆疊和定價下探,極氪8X的差異化在于將高性能、智能化與日常實用性相結合,嘗試在傳統豪華品牌長期占據的細分市場中建立自身技術標簽。
當然,能否真正站穩高端市場,仍取決于產品交付后的實際表現與用戶口碑。極氪8X的技術配置已有一定基礎,但最終的競爭力仍需在市場驗證中逐步顯現。
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