50年代打美國，錯過解放臺灣，60年代有一次好機會，遺憾也錯過了

很多人聊起解放臺灣的歷史，都只知道1950年朝鮮戰爭打斷了攻臺計劃，卻不知道后來其實有好幾次差一點點就落地的機會。這些都不是野史八卦，是有明確記載的正經歷史，今天咱們就聊聊當年那些可惜的節點。

早在1949年7月，我們就開始張羅攻臺的各項準備。一邊催著空軍海軍抓緊組建，一邊把大部隊拉到沿海集中，天天打磨登陸作戰的技巧。能用的船只全部收攏維修到位，最終定下1950年夏天啟動行動。

那時候一切都按計劃推進，空軍學員拼命練飛行，海軍官兵反復練艦艇編隊。沿海陣地上天天人來人往，物資轉運不停，眼看萬事俱備，就等動手。誰也沒料到，1950年6月朝鮮半島突然爆發戰事。

兩個月后美軍在仁川登陸，同時直接把艦隊開進了臺灣海峽，明擺著要插手中國內政。原本做好的全套攻臺部署全部推翻，部隊和船只都調去北方支援朝鮮，空軍海軍的訓練計劃也被迫暫停。攻臺計劃就這么擱置下來，第一次絕佳機會就這么錯過了。

這一擱置就是十幾年，一直到1965年，新的轉機突然出現。這年7月李宗仁從海外輾轉回到北京，我們這邊給了極高規格的接待，多位領導人親自到機場迎接。后來他還在全國政協禮堂開了記者會，公開表示只要臺灣有誠意解決統一問題，他愿意赴臺貢獻力量。

這件事當時引發了很大震動，不管是海外華人還是臺灣島內，不少人都開始心向統一。巧的是同一天，我們把蔣介石的舅母蔣妙月從浙江奉化禮送到臺灣，蔣介石和宋美齡親自到機場迎接。蔣介石對我們這一安排，心里其實是存著感激的。

那時候負責兩岸牽線的是曹聚仁，他之前就常年往返兩岸，對兩邊情況都熟。他接受委托從香港先到北京談好合作框架，再轉赴臺灣，從偏僻港口上岸后，輾轉到日月潭涵碧樓見到了蔣介石父子。雙方那時候咱們的整體環境已經好了太多，朝鮮戰場把對手打回了三八線，中印邊境反擊戰趕走了入侵者，核試驗也圓滿成功。硬實力和國際話語權都穩了很多，統一的條件其實已經相當成熟。談判甚至推進到了實質階段，不少人都覺得這事有戲。

關起門談了好幾次，從統一后相關人員的居住安排到臺灣事務的處理，一條一條捋清楚，最后還達成了好幾項共識?？烧l也沒想到，后來兩岸的聯系渠道沒能繼續推進，1965年這次談判就這么停了下來。好不容易等來的轉機，又一次錯過了。到了70年代初，尼克松訪華之后，兩岸關系又迎來了新的變化。

這一次出面做聯絡工作的是章士釗，1973年5月他坐專機抵達香港，多次和臺灣方面的人員見面傳遞消息，想重新搭起談判的橋梁?？烧率酷撃菚r候年事已高，身體扛不住連軸轉的工作，當年7月1日就在香港去世了。剛搭起來的聯絡線，就這么又斷了。

又過了兩年，到1975年春節前后，蔣介石的身體已經非常差了，他還特意通過陳立夫傳來秘密消息。說愿意促成和平統一，還邀請大陸這邊的領導人到臺灣見面商談。我們這邊收到消息后，也在緊鑼密鼓安排，打算讓鄧小平出面處理相關事務。

沒等我們給出正式回應，當年4月5日蔣介石就去世了。蔣經國忙著接手權力、處理喪事，根本騰不出精力談和談的事。這次送上門的機會，就這么徹底錯過了。

回頭捋一遍，從1949年開始籌備攻臺，到1950年因為美國介入錯過第一次機會，再到后來好幾次絕好的轉機。每次都眼看要推進下去，又因為各種各樣的意外卡在了半路。現在咱們國家的實力足夠強，統一本來就是大勢所趨，當年留下的那些遺憾，早晚都會補上。

參考資料：人民日報 祖國統一大業進程紀事