世界首款車載電磁炮首次亮相，中國(guó)又領(lǐng)先美國(guó)了

下圖就是目前全球軍迷火熱的網(wǎng)圖，很多軍迷分析后認(rèn)為它是“全球首款陸基車載電磁炮”樣車，可能要參加某個(gè)軍事裝備展覽，而根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)亮相樣車，就意味著該裝備已經(jīng)接近實(shí)戰(zhàn)級(jí)了，看來(lái)，離工程化已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

網(wǎng)傳我國(guó)陸基電磁炮樣車

我們中國(guó)就已經(jīng)在“海洋山”號(hào)登陸艦上部署并測(cè)試了全球首款艦載電磁炮，初速度達(dá)到3公里每秒，炮口動(dòng)能32兆焦耳，最高速度8馬赫，射程超過100公里。

海洋山號(hào)電磁炮

這時(shí)，可能會(huì)有“歐美日猶網(wǎng)軍”說日本飛鳥號(hào)試驗(yàn)艦測(cè)試的電磁炮，就是下圖了，其實(shí)，日本艦載電磁炮只有40毫米口徑，炮管長(zhǎng)約6米，全重約8噸，發(fā)射的320克鎢合金彈丸初速達(dá)2297米/秒（約6.5馬赫），炮口動(dòng)能約5兆焦耳，不到中國(guó)艦載電磁炮六分之一。離實(shí)戰(zhàn)部署還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走，日本官方稱2030年部署到摩耶級(jí)驅(qū)逐艦（排水量8200噸）。

日本和美國(guó)在很多軍事技術(shù)上都喜歡浮夸。

日本小口徑電磁炮

舉個(gè)例子大家就清楚了，美日印合在一起浮夸，而且還是浮夸多年，看下圖，美國(guó)媒體《福布斯》2017年浮夸的發(fā)文《隨著日本推動(dòng)印度進(jìn)入高速鐵路時(shí)代，中國(guó)被甩在后面》，結(jié)果，害得人家印度非常非常自信，主動(dòng)挑戰(zhàn)中國(guó)小弟，被巴基斯坦打回原形。

美國(guó)福布斯2017年報(bào)道截圖

電磁炮技術(shù)，可以說中國(guó)稱第一，美國(guó)只能排第二，其他國(guó)家就只能測(cè)試縮小版的了。

艦載電磁炮技術(shù)中國(guó)已經(jīng)比美國(guó)先進(jìn)，現(xiàn)在，車載電磁炮也走在美國(guó)前面。我國(guó)已經(jīng)接近工程化部署了，美國(guó)還在處于理論階段，因?yàn)槊绹?guó)“電”技術(shù)落后我們中國(guó)太多了，目前還只能做出陸基超大型電源集裝箱，無(wú)法小型化。日本的一樣，所以美日還不可能制造出小電源的“車載電磁炮”。

車載電磁炮原理圖

目前，我國(guó)車載電磁炮各項(xiàng)參數(shù)沒有人知道，只是知道我國(guó)已經(jīng)有了無(wú)人機(jī)電磁彈射車，可見，中國(guó)的電磁彈射技術(shù)已經(jīng)獨(dú)步天下，遙遙領(lǐng)先歐美日，這個(gè)美國(guó)是制造不出來(lái)的，美國(guó)連航母電磁彈射技術(shù)都沒有弄明白，更不要說小型化了，車載就不要想了。

我國(guó)無(wú)人機(jī)電磁彈射車

電與磁的技術(shù)，中國(guó)我國(guó)領(lǐng)先美日至少一二代，并且強(qiáng)磁“閃電”的稀土資源豐富，取之不盡用之不竭，而美日要達(dá)到中國(guó)電磁技術(shù)的應(yīng)用水平，必須過三關(guān)才能入門，電技術(shù)，磁技術(shù)和稀土提純技術(shù)。所以，我們可以提前判斷，美日很難很難一起突破了。

電技術(shù)中國(guó)無(wú)人能敵

中國(guó)導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)技術(shù)遙遙領(lǐng)先歐美日，特別是高超音速導(dǎo)彈和大型特殊功能無(wú)人機(jī)更是領(lǐng)先美國(guó)至少一代。現(xiàn)在看來(lái)，下一步的高能武器體系，我國(guó)也將再次領(lǐng)先美國(guó)和世界了。

看來(lái)，我們中國(guó)科技整體、全面突破和超越歐美日猶已成定局。