想買宿營車&旅居車的有福了，這么“會玩”的車你見過嗎？

在新能源 輕客 與 宿營 旅居車快速融合的市場背景下，遠程超級 VAN憑借正向研發的智能架構、領先三電技術、越級底盤舒適性與高規格安全標準，成功填補了高端新能源商旅輕客與專業 宿營旅居車 的市場空白。該車基于 GXA-M線控智能架構打造，融合鋼鋁混合車身、獨立懸架、長續航高效補能與智能化配置，實現商用車實用性、乘用車舒適性與 宿營旅居車 專業性的完美統一。

遠程超級VAN基于GXA-M線控智能架構正向開發，從底層設計實現乘用化品質突破。車身采用鋼鋁混合籠式結構，高強度鋼占比超70%，配合鋁材輕量化設計，在提升剛性的同時降低重量，滿足歐洲NCAP五星級安全標準。相比傳統輕客，該車車身重心降低約15%，有效減少側傾，提升行駛穩定性，大幅降低乘員暈車概率。

底盤懸架方面，車輛搭載前雙叉臂+后拖曳臂獨立懸架，徹底告別傳統輕客的鋼板彈簧結構，濾震性能顯著提升，滿載過減速帶或非鋪裝路面十分平穩，乘坐質感媲美同價位MPV。同時配備R-EPS電動助力轉向，轉向輕盈精準；四輪盤式剎車讓百公里制動距離更短，制動表現優于同級輕客，應對突發狀況更安全。

續航與補能是新能源宿營車的核心競爭力，遠程超級VAN提供三套電池方案，覆蓋不同用戶需求。入門版搭載智芯68kWh電池，CLTC續航340km；中配版搭載寧德時代83kWh電池，續航430km；高配版搭載100kWh電池，續航可達560km，充分滿足城市通勤、跨省旅行與戶外露營需求。

三款電池均支持至高2.4C快充技術，充電20分鐘可補充約300km續航，30分鐘即可充至80%電量（100kWh版本39分鐘），補能效率比肩主流乘用車。車輛百公里電耗低至17.1kWh，每公里成本僅0.15元，年均可比燃油車節省超2.4萬元，經濟性突出。

驅動電機采用170kW永磁同步電機，最高車速140km/h，滿載爬坡度超30%，城市、高速、山區路況均可輕松應對。車輛標配3.3kW外放電功能，可為露營設備、移動辦公電器穩定供電，大幅拓展戶外使用場景。

車型最大亮點為隱藏式B柱側滑門設計，開啟寬度達2.1m，開度82°，乘客上下車更優雅，大件行李、露營裝備裝卸效率大幅提升。

四幅式多功能方向盤手感舒適，常規抓握區進行了握持優化，使駕駛抓握更牢穩。中控臺保留眾多常用功能物理按鍵，便于駕駛員快速準確操作。安全配置方面，標配胎壓監測、車身穩定系統等基礎功能，可選裝L2級智能駕駛輔助，包含ACC自適應巡航、ICC智能領航、車道居中保持等功能，有效緩解長途駕駛疲勞。

可旋轉航空座椅

車內右側的冰箱和水池

車內左側的折疊盥洗室，配有淋浴和移動式馬桶。

車頂關閉狀態

內嵌升頂打開狀態

升頂帶來更充裕的車內空間，同時可提供升頂星空床。

車尾的對卡座可以變成床鋪

對卡座底部設有隱藏儲物格，可以變為灶臺和水池，配合底部的抽拉平臺，可打造一個實用的露天餐吧。

我們再來看一款遠程超級VAN旅居車

車內設有6個座椅

車內增加了靈動島臺，提升功能性。

隱藏式電動頂賬

隱藏式電動頂賬車內進出口

車輛右側車頂設有天幕

車尾門設有淋浴簾懸掛點，中間的出水口可安裝淋浴噴頭，打造一個淋浴空間。

車尾右側頂部的淋浴水箱加水口

綜合來看，遠程超級VAN以GXA-M線控智能架構為基礎，憑借鋼鋁籠式車身、前后獨立懸架、高效三電系統、靈活大空間與全面智能安全配置，重新定義了新能源宿營車&旅居車的技術標準與使用價值。它既擁有商用車的承載與空間能力，又具備乘用車的舒適與智能，同時滿足宿營旅居、移動辦公、家庭出行等多元需求。在新能源宿營車&旅居車市場快速發展的當下，遠程超級VAN憑借底層技術優勢與全場景適配能力，為追求高品質戶外生活與實用出行的用戶提供了更經濟、更智能、更安全的新選擇。

心動不如行動想要購買本文產品歡迎掃碼留資

（二維碼失效也可在評論區或私信留言）

想與老路說車團隊以及更多車友交流嗎？私信回復“進群”加運營人員微信邀您入群，同時歡迎您加入老路說車互動平臺，點擊下方圖片便可進入，還有各種福利等著您呦！