“兩輪界的特斯拉”OMOWAY新加坡發布機器人架構，自平衡摩托上演“車上芭蕾”

就像特斯拉用軟件重構了四輪出行，兩輪行業也迎來了自己的“智能機器人”時刻。今日，智能科技公司OMOWAY（目蔚科技）在新加坡全球技術發布會上展示了全棧自研的OMO-ROBOT通用智能架構。

發布會現場最震撼的一幕莫過于自平衡功能輔助完成的“車上芭蕾”：全球首款量產級自平衡摩托車OMO X在完全無腳撐且載人的狀態下穩穩駛上舞臺。業內人士指出，OMOWAY正在上演兩輪領域的“特斯拉時刻”：通過軟硬件的深度協同，將摩托車從代步工具進化為具備自主感知、平衡能力的“兩輪機器人”。

OMO機器人通用架構解決兩輪痛點

OMOWAY通過底層邏輯重構，將兩輪車從“代步工具”進化為“智能機器人”。但不同于四輪汽車，兩輪輔助駕駛的終極前提是解決自平衡。OMOWAY憑借深度的用戶洞察，開創了先解決“平衡”再實現“智駕”的獨特路徑。依托360°視覺感知（看）、毫秒級決策控制（想）、高效電子電氣架構（傳）以及多系統（電機、剎車與陀螺儀等）協同執行（做），OMO X實現了軟硬一體的自平衡，從物理層面解決了兩輪車易倒、難扶的根本痛點。

全球首款自平衡摩托車順利通過翹翹板測試

技術愿景：從出行工具到全場景多用途輪式機器人

OMO-ROBOT架構具備“一套架構、多端復用”的強大擴展性。發布會上，OMOWAY用一個視頻展示了其生態野心——Mobility One多用途輪式機器人。這是自平衡技術從復雜騎行場景向全場景的“技術外溢”：憑借兩輪結構極致的靈活性，它既能公路疾馳，又能穿梭窄巷與電梯，借助來自OMO X數百萬公里實戰驗證的核心算法，Mobility One輪式機器人落地即具備頂尖的平衡控制與避障能力。其模塊化設計可根據需求靈活重構，為多元化場景提供無限可能。

OMO X：5月即將印尼交付

據悉，自平衡摩托車OMO X預計于今年5月底在印尼先行發售，4月底開啟小訂。“公司已與印尼當地數十家頂尖經銷商合作，他們都有摩托車領域數十年經驗，覆蓋雅加達、萬隆、泗水等東西爪哇及巴厘島核心區。”印尼銷售負責人陳碧峰說道。

從載人自平衡摩托到多用途輪式機器人，兩輪出行的“特斯拉革命”已經開啟。