江蘇
3月18日，寧淮城際鐵路站前2標迎來春節后復工的首個關鍵節點——金湖至天長雙線特大橋首片箱梁順利架設，為全線貫通筑牢堅實基礎。
寧淮城際鐵路站前2標線路全長38.754公里，主要工程包括兩座雙線特大橋、25聯懸澆梁及金湖站一座。標段箱梁架設總量927片，其中洪澤至金湖雙線特大橋790片箱梁已全部架設完成；金湖至天長雙線特大橋設計箱梁137片，本次首片梁成功架設，為后續架梁施工與工序銜接奠定良好開局。截至目前，懸澆梁施工已全部完成，金湖車站建設正在有序推進，標段整體建設進度已突破80%。
寧淮城際鐵路是長三角城際鐵路網重要組成部分，也是江蘇省“三縱四橫”鐵路主骨架的關鍵一環，對區域深度融入長江經濟帶發展戰略、推動長三角一體化高質量發展具有重要意義。（來源：淮安市鐵路辦、中鐵十六局）
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