續(xù)航500公里的電動(dòng)車(chē)，用的是什么電池？行內(nèi)人：還要滿足3個(gè)條件

騎電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，大家最糾結(jié)的就是續(xù)航，特別是電動(dòng)摩托車(chē)，目前續(xù)航基本在100公里左右，在城市通勤夠用，但是跑長(zhǎng)途的話卻感覺(jué)續(xù)航不足。

有沒(méi)有能夠續(xù)航更遠(yuǎn)的電動(dòng)車(chē)呢？答案是肯定的，不僅能跑得遠(yuǎn)，而且可以實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航，那么這種電動(dòng)車(chē)用的是什么電池呢？怎么樣才能夠跑500公里呢？行內(nèi)人告訴你答案。

這兩款車(chē)型續(xù)航超過(guò)500公里

很多車(chē)主說(shuō)電動(dòng)車(chē)跑500公里，簡(jiǎn)直天方夜譚，其實(shí)早已經(jīng)有品牌做到了，而且有兩個(gè)品牌，并且都獲得了相應(yīng)的權(quán)威認(rèn)證。

臺(tái)鈴豹子超能版，可以說(shuō)是目前兩輪電動(dòng)車(chē)界的續(xù)航之王，至今仍然保持著吉尼斯世界紀(jì)錄。該車(chē)型一次充電實(shí)現(xiàn)了656.8公里的續(xù)航。為什么能跑這么遠(yuǎn)呢？它的核心在于搭載了寧德時(shí)代的電芯，電池容量達(dá)到7920wh，而且該車(chē)型搭載臺(tái)鈴自研的云動(dòng)力4.0省電系統(tǒng)。

另外還有立馬H5遠(yuǎn)航版，該車(chē)型在海南實(shí)測(cè)時(shí)，跑出了1000里的真實(shí)成績(jī)，并且有海南省海口市瓊崖公證處的公證，權(quán)威沒(méi)得說(shuō)。

該車(chē)型搭載的是千里馬電池，該電池實(shí)際采用的是比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為72V120Ah，新能源汽車(chē)級(jí)技術(shù)的下放，才讓電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)了如此強(qiáng)的續(xù)航。

想跑500公里，還要滿足三個(gè)條件

很多人說(shuō)電動(dòng)車(chē)想要跑得遠(yuǎn)，直接堆電池容量就可以了，電池容量大，續(xù)航里程就會(huì)增加。其實(shí)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，電動(dòng)車(chē)要想實(shí)現(xiàn)500公里的超長(zhǎng)續(xù)航，必須同時(shí)具備以下三個(gè)特點(diǎn)，而且少一個(gè)都不行。

必須有高轉(zhuǎn)化率的節(jié)能電機(jī)

對(duì)于遠(yuǎn)續(xù)航來(lái)說(shuō)，每一度電都非常重要，電動(dòng)車(chē)要想跑得遠(yuǎn)，需要把所有的電量高效的轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，不能有浪費(fèi)。

電動(dòng)車(chē)必須要搭載高轉(zhuǎn)化率的節(jié)能電機(jī)，比如臺(tái)鈴云動(dòng)力省電系統(tǒng)，其電機(jī)轉(zhuǎn)化效率高達(dá)93%，這意味著電量幾乎全部用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)，自然能夠跑出600多公里的驚人成績(jī)。

必須配置高能量密度的電池

電動(dòng)車(chē)跑得遠(yuǎn)，必須有大容量電池，但是兩輪車(chē)的空間就這么大，要想裝入更多的電量，必須要有高能量密度的電池才行。

使用普通的石墨烯電池，即使配置最大容量的電池，也很難實(shí)現(xiàn)200公里續(xù)航，但是像比亞迪鋰電池，或者寧德時(shí)代鋰電池，它們的能量密度高達(dá)160~180Wh/kg，讓電動(dòng)車(chē)在有限的空間里能夠塞入更多的電量，這才是超長(zhǎng)續(xù)航的基礎(chǔ)。

騎行習(xí)慣不能“滿把高速”

經(jīng)常看到有人說(shuō)，自己已經(jīng)配置了大容量的鋰電池，但是電動(dòng)車(chē)依然跑不遠(yuǎn)，這是為什么呢？車(chē)沒(méi)問(wèn)題，是車(chē)主的騎行習(xí)慣拖了后腿。

有些網(wǎng)友騎電動(dòng)車(chē)為了追求速度感，經(jīng)常滿把高速行駛，這種騎法雖然爽，但是電量消耗極快，續(xù)航里程自然大打折扣。

電動(dòng)車(chē)在測(cè)試極限續(xù)航時(shí)，通常使用的是保持25~30公里的勻速行駛，這是兩輪電動(dòng)車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，這樣才能發(fā)揮電量最大的價(jià)值。

總結(jié)

電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航500公里，并不是遙不可及，只需要配置頂級(jí)的電池技術(shù)、高效的動(dòng)力系統(tǒng)，以及科學(xué)的騎行習(xí)慣，三者完美的結(jié)合，就能夠讓電動(dòng)車(chē)跑得遠(yuǎn)。目前搭載比亞迪和寧德時(shí)代的鋰電池，然后使用高轉(zhuǎn)化率的電機(jī)系統(tǒng)，配合車(chē)主使用經(jīng)濟(jì)時(shí)速的勻速行駛，可以讓你實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航，當(dāng)然了，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)的兩輪電動(dòng)車(chē)必將徹底告別續(xù)航焦慮，讓你出行變得自由自在。