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上海外灘的夜景,總有一種吸引人的獨特魅力。
昨天我又去了一趟陸家嘴,陸家嘴濱江的風景是那么美。雖然在上海這么多年,但是我很少從陸家嘴濱江區(qū)域看對面的外灘。
外灘,是上海城市風景的代表。這里匯集了上海許多優(yōu)秀的歷史建筑,是上海海派文化的地標之一。
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在1843年之前,外灘還是一片蘆葦灘地,名叫“外黃浦灘”。那時候,黃浦江的航運經濟還沒有真正發(fā)展起來,浦江的西側基本上都是農田。
1843年以后,上海開埠。從那時起,外灘就開始了百年的變遷。而進入20世紀后,“十里洋場”就成為了外灘的代名詞。寬闊的馬路、風格迥異的西洋建筑拔地而起,形成了今天享譽世界的“萬國建筑群”。正是這些變化,使得上海早在20世紀初就成為了遠東的金融中心。
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說到這里,有人可能會問,外灘難道指的不是“外國人的灘頭”嗎?其實不是。現在有一種說法廣為流傳:上海人將河流上游稱為“里”,下游稱為“外”。因此,外灘就是“外黃浦灘”的簡稱。
而外灘旁邊的黃浦江,見證了上海這座城市開埠以來的歷史,是上海人的母親河。
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上海開埠前的黃浦江還是一片江南水鄉(xiāng)的景象。那時的江面上只有一些木制的帆船在航行,江邊還都是纖夫踩出的泥濘小道。而1843年以后,隨著上海開埠,黃浦江也發(fā)生了巨大變化。江面上一開始是蒸汽輪船與木船交織,后來慢慢變成了全部是輪船航行的景象。
而到了建國以后,浦江兩岸也都逐漸被工廠碼頭所占據。最經典的建筑,就是楊樹浦發(fā)電廠。如果有船只進入上海,看到了發(fā)電廠的大煙囪,說明就已經在外灘附近了。隨著時代的變遷,這座廠已成為上海工業(yè)遺產留存,成為上海近代工業(yè)的重要印記。
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到了80年代,外灘附近依舊是工廠遍地。有許多市民都感嘆自己到了黃浦江邊卻看不見江景,所以有了一種說法叫做“臨江不見江”。在那個時代,人們記憶最深刻的也許就是那一段情人墻了吧。許多的年輕人都會在外灘臨江的欄桿上倚靠著,欣賞著黃浦江的風景。
進入21世紀,外灘對面的陸家嘴發(fā)展日新月異,而外灘則保留了“萬國建筑群”的獨特風貌。不少上海人都是站在外灘,看著陸家嘴從工業(yè)區(qū)逐漸發(fā)展為現代化的國際金融城。
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現在的外灘,已經成為了去上海必打卡的地方。在這里你不僅可以看到上海發(fā)展的百年歷史,也可以看到上海這座城市日新月異的變化。當上海中心大廈的燈光映照著外灘的萬國建筑群時,上海便展現出了它最耀眼的光彩。
這100多年來,黃浦江奔涌不息,外灘靜立守望。它們共同見證了上海的百年風云變遷,也藏著這座城市最動人的記憶。
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