![]()
上周日,一架隸屬于加拿大航空、由爵士航空實際運營的客機在紐約拉瓜迪亞機場與一輛地面消防車發生猛烈相撞。在這場慘烈的航空事故中,機上一名空乘人員奇跡般地生還。據其女兒描述,在巨大的撞擊力下,這名空乘連同其所在的座椅被拋出機艙外一百多米遠,堪稱不折不扣的“生命奇跡”。
涉事機型為一架九百型支線噴氣式客機。該客機在降落跑道時與一輛消防車發生致命碰撞,當場造成正副駕駛員雙雙罹難。事故還導致包括空乘人員索朗熱·特倫布萊在內的9人不同程度受傷,并被緊急送往附近醫院接受救治。
![]()
“這簡直是神跡降臨。在飛機相撞的瞬間,巨大的沖擊力將她連人帶椅彈射了出去,墜落地點距離飛機殘骸足足有100多米。”特倫布萊的女兒莎拉·勒皮內在接受魁北克特瓦新聞臺采訪時,依然心有余悸地回憶道。她感慨萬千地表示,當救援人員在廢墟外找到母親時,她依然被安全帶牢牢地固定在座椅上,“冥冥之中仿佛有守護天使在庇佑著她,否則后果將不堪設想。”
勒皮內進一步透露,盡管母親幸運地保住了性命,但巨大的物理沖擊依然導致其全身多處嚴重骨折。目前,特倫布萊已在醫院接受了針對腿部嚴重骨折的手術治療,正處于艱難的康復階段。
公開資料顯示,特倫布萊將自己的大半生奉獻給了藍天事業。早在26年前,她便以空乘人員的身份正式加入了爵士航空,是該航司當之無愧的資深員工。
![]()
相關商業資料顯示,爵士航空隸屬于喬魯斯航空集團,是一家保持獨立運營的支線航空承運商。該航司長期以來以“加拿大航空快線”的品牌名義,代表加拿大航空執行各類中短途商業飛行任務。
事故發生后,美國國家運輸安全委員會的調查人員迅速進駐紐約拉瓜迪亞機場。現場拍攝的通訊社畫面顯示,調查人員正對這架與地面車輛相撞的客機殘骸展開細致入微的勘察與取證工作。
截至發稿時,總部設在蒙特利爾的加拿大航空官方尚未就特倫布萊的具體傷情與生還細節發表正式聲明。然而,多位不愿具名的加航內部員工已向英國媒體私下證實了這場空難的諸多慘烈細節。
![]()
針對遇難機組人員的身份,特瓦新聞臺的報道予以了最終確認。其中一名遇難飛行員為年僅30歲的安托萬·福雷斯特,他來自蒙特利爾西南部的科托杜拉克市,于2022年滿懷熱忱地加入爵士航空。與此同時,加拿大廣播公司的內部消息源也悲痛地證實,另一位不幸殉職的飛行員名為麥肯齊·岡瑟。
這一噩耗在國際航空界引發了強烈的震動與深沉的哀悼。全球規模最大的航空公司飛行員工會——航空公司飛行員協會主席杰森·安布羅西隨后發表了言辭懇切的聲明。他坦言:“八六四六航班上兩名優秀機組同仁的與世長辭,無疑是一場令人痛徹心扉的深重悲劇。”他深情追憶道,這兩位杰出的飛行員將畢生精力傾注于捍衛每一位乘客的生命安全。“在這個令人黯然神傷的至暗時刻,我們的心與他們的家人、摯友以及爵士航空的所有同仁緊緊相連。”
隨著調查的深入,事故發生前驚心動魄的幾分鐘逐漸浮出水面。在曝光的空中交通管制錄音中,清晰記錄了塔臺工作人員曾通過無線電通訊,錯誤地批準了一輛地面車輛穿越涉事跑道的部分區域;隨后,在意識到危險逼近時,管制員又聲嘶力竭地試圖呼叫并阻止該車輛前行。
![]()
“立刻停下,一號卡車!停下!”錄音中,伴隨著管制員試圖緊急引導這架進港客機改變降落航線的指令,無線電里傳來了這般焦急的嘶吼。慘劇發生后,一家知名航空交通管制實時監聽網站發布的音頻,更是真實記錄了塔臺內空中交通管制員們在面對突發災難時的慌亂、無助與內疚。
音頻中,一名親眼目睹慘劇的管制員聲音顫抖地表示,兩車相撞的慘烈場面“看著實在讓人心碎”。另一名當班管制員則陷入了深深的自責與懊悔之中:“是啊,我知道,我當時就在現場緊盯著。我試圖緊急聯系他們……但就在那之前,我們正在處理另一宗緊急情況。一切都被我搞砸了。”面對同事的崩潰,錄音中傳來了另一名管制員無奈的寬慰:“不,兄弟,你真的已經盡力了。”
針對這起震驚國際社會的致命空難,加拿大總理馬克·卡尼迅速作出回應。他面色凝重地公開表示,此次發生在紐約的客機相撞事件是一場“令人深感悲痛與惋惜”的慘烈悲劇。
作者:萊蘭·切科
來源:‘A miracle’: Canadian flight attendant ejected from plane survives New York crash
文章僅供交流學習,不代表本號觀點
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.