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3月22日,日本橫須賀,日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎(中)陪同來訪的德國國防部長皮斯托里烏斯(右)參觀海上自衛(wèi)隊(duì)艦艇。視覺中國供圖
美以對伊朗的軍事行動已進(jìn)入第四周,戰(zhàn)火不僅灼燒著中東大地,更將全球能源的咽喉霍爾木茲海峽死死扼住。對于極度依賴中東油氣的日本而言,這條航道的阻滯無異于掐住了國家的命脈,“壓力山大”已不足以形容其焦慮之深。在此背景下,關(guān)于日本是否應(yīng)派遣艦艇前往海峽護(hù)航的議論,借著日美首腦會談的契機(jī),瞬間甚囂塵上。
上周,美國總統(tǒng)特朗普通過社交媒體直接“點(diǎn)名”,勒令包括日本在內(nèi)的盟友分擔(dān)確保霍爾木茲海峽暢通的責(zé)任。這一表態(tài)被外界普遍解讀為給“剛好”造訪華盛頓的日本首相高市早苗出了一道難題。
當(dāng)?shù)貢r間3月19日,美日首腦會談落幕。面對媒體的追問,高市早苗的回應(yīng)充滿了外交辭令式的謹(jǐn)慎與曖昧。她雖承認(rèn)確保海峽暢通“相當(dāng)重要”,卻刻意回避了最為敏感的“派兵”議題,僅表示已就“能做與不能做的部分”向美方作了說明,并承諾雙方將就航行安全與能源供應(yīng)“持續(xù)緊密溝通”。
相比之下,特朗普的表態(tài)則顯得更為直白甚至帶有施壓色彩。他雖承認(rèn)日本受憲法限制,但仍暗示“如果需要,他們應(yīng)該會提供支援”。
高市政府的猶豫不決,并非僅僅出于法律層面的考量,更源于日本國內(nèi)洶涌的民意。日本ANN新聞網(wǎng)21日至22日的最新民調(diào)顯示,當(dāng)被問及是否應(yīng)派遣自衛(wèi)隊(duì)前往中東時,僅有9%的受訪者支持“停戰(zhàn)前派遣”,32%的人主張“停戰(zhàn)后派遣”,而高達(dá)52%的民眾明確表示“不應(yīng)派遣”。
更為懸殊的數(shù)據(jù)體現(xiàn)在對戰(zhàn)爭本身的態(tài)度上:不支持美以攻擊伊朗的民眾比例高達(dá)86%,而支持者僅占7%。
日本的能源安全結(jié)構(gòu)決定了其在這場博弈中的脆弱性。該國石油幾乎全部依賴進(jìn)口,其中超過90%源自中東。正是基于這種深層的恐懼,高市早苗在訪美期間選擇了一種“折中”的外交策略。該國與英國、法國、德國、意大利及荷蘭發(fā)表聯(lián)合聲明,對伊朗在波斯灣的行動表示“關(guān)切”,譴責(zé)其攻擊民用基礎(chǔ)設(shè)施,并宣稱“準(zhǔn)備好支持相關(guān)行動”。然而,細(xì)讀這份聲明不難發(fā)現(xiàn),日方巧妙地將“支持”限定在外交聲援與后勤保障層面,刻意避開了“軍事護(hù)航”這一核心敏感詞。
值得注意的是,同樣在19日,德黑蘭方面向東京拋出了一根“橄欖枝”。日本共同社援引伊朗外長阿拉格齊的表態(tài)稱,伊朗擬允許與日本相關(guān)的船只通過霍爾木茲海峽。然而,22日,日本外相茂木敏充在富士電視臺節(jié)目中回應(yīng)道:日本眼下不會與伊朗就確保通航問題進(jìn)行“一對一談判”。茂木承認(rèn)約有45艘涉日船只受局勢波及,日本政府將全力確保其安全,但在海峽通行權(quán)這一核心議題上,日本堅(jiān)持“各國船只都能通行”,極力強(qiáng)調(diào)“維護(hù)航行自由”。
在大洋彼岸,美國政府內(nèi)部對日方的模糊表態(tài)存在不同解讀。
22日,美國駐聯(lián)合國代表邁克·華爾茲在接受哥倫比亞廣播公司采訪時,強(qiáng)行給日方表態(tài)加上了“軍事注腳”。他聲稱,美方武力打通海峽與盟友派兵護(hù)航“并非互斥”,并直言波斯灣八成石油輸往亞洲,盟友理應(yīng)改變袖手旁觀的立場。華爾茲還宣稱“我們剛剛獲得日本首相的承諾,日本海上自衛(wèi)隊(duì)可提供部分支援”,但他并未透露更多細(xì)節(jié)。
華爾茲的言論在日本引發(fā)軒然大波。23日,日本官房長官木原稔在記者會上進(jìn)行了緊急“滅火”。他澄清:關(guān)于高市早苗訪美期間承諾派遣自衛(wèi)隊(duì)的傳言純屬子虛烏有,“日方并沒有作出任何具體承諾”。《朝日新聞》指出,木原的表態(tài)實(shí)質(zhì)上是對華爾茲言論的直接反駁。
日本向海外派兵受“和平憲法”第九條限制。盡管近年來日本對外政策右傾趨勢明顯,自2015年以來,歷任政府通過修訂“新安保法案”不斷松綁海外軍事行動的限制,但出兵海外仍需滿足極為嚴(yán)苛的條件。
根據(jù)日本政府的解釋,行使集體自衛(wèi)權(quán)的前提是必須認(rèn)定發(fā)生了“存亡危機(jī)事態(tài)”,即日本或其親密伙伴遭受威脅生存的攻擊,且無其他救濟(jì)手段。然而,在美伊沖突爆發(fā)之初,日方已明確表示,當(dāng)前的中東局勢尚未構(gòu)成“存亡危機(jī)事態(tài)”。日本媒體分析指出,歷史上日本也曾面臨能源進(jìn)口受阻的困境,但從未有過以此為由觸發(fā)集體自衛(wèi)權(quán)的先例。
安倍晉三執(zhí)政時期,日本政府曾將“霍爾木茲海峽遭封鎖”作為闡釋“存亡危機(jī)事態(tài)”的案例。然而,彼時的東京更多是在進(jìn)行一場法律層面的推演,安倍本人曾在國會答辯中輕描淡寫地表示,“并未設(shè)想此類問題會成為現(xiàn)實(shí)”,出動自衛(wèi)隊(duì)反水雷的可能性微乎其微。
時移世易,《日本經(jīng)濟(jì)新聞》指出:如果伊朗真的開始布雷,是否出動艦艇掃雷,就會從“假設(shè)性問題”演變?yōu)槠仍诿冀薜摹罢鎲栴}”。
22日,茂木敏充在富士電視臺的訪談中拋出了一個極具迷惑性的“時間差”策略:他表示,日本海上自衛(wèi)隊(duì)擁有十分先進(jìn)的掃雷技術(shù),“在各方完全停火的情況下,掃雷之類的行動就可能成為現(xiàn)實(shí)”。
茂木的表態(tài)看似謹(jǐn)慎——他重申高市早苗已向特朗普解釋了法律限制,并否認(rèn)日美會談達(dá)成了任何具體派兵承諾;實(shí)則暗藏玄機(jī)。他將“派兵”的條件從“戰(zhàn)爭期間護(hù)航”巧妙置換為“停火后掃雷”,試圖在法理上規(guī)避行使“集體自衛(wèi)權(quán)”的嚴(yán)苛門檻,為自衛(wèi)隊(duì)介入中東事務(wù)打開一道后門。“如果停火成立,而水雷造成障礙,那么這(派艦艇掃雷)確實(shí)是個值得考慮的議題。”這句話看似留有余地,實(shí)則是為未來的軍事行動埋下了伏筆。
剝開外交辭令的包裝,日本自衛(wèi)隊(duì)的實(shí)際行動早已超越了口頭上的謹(jǐn)慎。就在輿論聚焦于是否派兵的同時,日本防衛(wèi)省悄然啟動了一場規(guī)模空前的軍事改組。
據(jù)共同社報道,23日,海上自衛(wèi)隊(duì)正式新設(shè)統(tǒng)一指揮的“水上艦隊(duì)”,并在其麾下組建專門的“水陸兩棲機(jī)雷戰(zhàn)群”,將掃雷艇與運(yùn)輸艦納入其中。日方官方解釋稱此舉是為了應(yīng)對警戒監(jiān)視活動增加及人員緊缺,旨在實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一指揮”,但其戰(zhàn)略意圖昭然若揭。俄羅斯衛(wèi)星通訊社指出,日方以應(yīng)對周邊安全環(huán)境變化為由,持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模、強(qiáng)化進(jìn)攻性作戰(zhàn)能力,設(shè)立“水陸兩棲機(jī)雷戰(zhàn)群”等一系列動作,實(shí)質(zhì)上已經(jīng)突破了日本長期堅(jiān)持的“專守防衛(wèi)”范疇。
這一改組絕非巧合。1991年海灣戰(zhàn)爭后,日本曾派遣掃雷艇前往中東,那一次行動成為日本海外用兵的破冰之旅。如今,高市政府似乎正試圖復(fù)刻甚至超越這一歷史腳本,利用中東危機(jī)的“窗口期”,將自衛(wèi)隊(duì)的觸角延伸至全球關(guān)鍵航道,為其正常國家化進(jìn)程積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
對日本而言,霍爾木茲海峽的暢通與否直接關(guān)乎其經(jīng)濟(jì)生死。何況,從特朗普政府一貫的風(fēng)格來看,在能源安全議題上繼續(xù)“搭便車”對日本來說也不再可行。中國臺灣“中國文化大學(xué)”教授鄭子真在《中國時報》的分析中指出,圍繞是否派遣自衛(wèi)隊(duì)赴中東,日本國內(nèi)已爆發(fā)激烈論戰(zhàn)。這不僅是高市早苗政府面臨的一次領(lǐng)導(dǎo)力大考,更是一場牽動日本未來國運(yùn)的政治博弈。民意的反彈是現(xiàn)實(shí)的制約,但危機(jī)帶來的恐慌也可能成為推動修憲的催化劑。
如果高市政府最終決定邁出這一步,那么中東的硝煙將成為日本徹底告別“和平憲法”、走向軍事大國的試金石。屆時,日本究竟將走向何方,歷史將給出殘酷的答案。
來源:中國青年報
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