天津
如果你去咨詢一個(gè)行業(yè)，對方不僅沒拉你入伙，反而掰開揉碎給你算了一筆賬，最后撂下一句“我建議你不要做”——你會覺得他是傻子，還是好人？
一個(gè)做電商的小伙子，想轉(zhuǎn)行開電動車店，找了一個(gè)業(yè)內(nèi)老大哥咨詢。他以為會聽到“歡迎入行”“大有可為”，結(jié)果老大哥直接一盆冷水澆下來：
“你沒做過，不好做，競爭大，我也建議你不要做。”
小伙子不死心，追問到底有哪些問題，好讓自己死心。于是老大哥給他算了一筆賬——
160平米的店，房租按便宜的算，一個(gè)月1萬3，一年15萬6。請一個(gè)工人，一年6萬。水電雜費(fèi)算5萬，一年硬性支出就是25萬。賣一臺車，平均利潤350到400塊。想保本，一年要賣600臺車。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
600臺什么概念？一個(gè)月50臺，一天1.6臺。
“一天賣1.6臺，聽起來不難啊？”你可能這么想。但老大哥下一句話才是關(guān)鍵：“這個(gè)行業(yè)，老客為主。” 一輛電瓶車，騎五六年不換的大有人在。老客周期長、新客不好拉，靠什么撐起一天1.6臺的銷量？靠的是鄰里關(guān)系、口碑積累、常年經(jīng)營。
小伙子又說：“那我跟我老婆兩個(gè)人干，不請工人，是不是能省下6萬？”
老大哥問：“你會維修嗎？”
“可以學(xué)啊。”
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“維修沒那么簡單，電機(jī)那些東西，不是半個(gè)月能學(xué)會的。”
這段對話看完，我最大的感受是：一個(gè)真正有良心的內(nèi)行人，不是拉你入局，而是勸你退場。
為什么？因?yàn)樗愕牟皇恰澳隳苜嵍嗌佟保恰澳銜澏嗌佟薄Ｋ娺^太多外行人抱著熱情沖進(jìn)來，最后被房租、庫存、競爭活活拖死。他不是不歡迎你，而是知道——這個(gè)行業(yè)的門檻，不在資金，在時(shí)間。
老大哥說的“一天1.6臺”，表面是數(shù)字，背后是客情。你得笑呵呵地跟每一個(gè)進(jìn)店的人聊天，哪怕他今天不買；你得記住老客戶的車什么時(shí)候該保養(yǎng)了，主動打個(gè)電話；你得在鄰里間混個(gè)臉熟，讓人家買電動車第一個(gè)想到你。這哪是賣車？這是經(jīng)營人情。
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而大多數(shù)外行人，只看到了“賣一臺賺400塊”，沒看到“賣一臺背后要笑多少回、遞多少根煙、修多少次車還不收錢”。
再說維修。你以為換個(gè)輪胎、調(diào)個(gè)剎車就是修車？電機(jī)故障、控制器燒了、線路老化，這些才是家常便飯。你學(xué)半個(gè)月能上手？老大哥沒說透的話是：你修不好車，就留不住人。留不住人，哪來的老客？沒有老客，一天1.6臺就是做夢。
所以你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象：老牌實(shí)體行業(yè)的人，往往會把外行人往外推。 不是他們怕競爭，而是他們知道，這行賺的是“慢錢”，是“辛苦錢”，是“時(shí)間錢”。外行人帶著“快錢思維”沖進(jìn)來，大概率血本無歸，最后還要罵一句“這行不行”。
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餐飲、汽修、電動車、五金建材……這些行業(yè)，看著門檻低，其實(shí)門檻都在水面下。水面上的，是房租、進(jìn)貨、裝修；水面下的，是手藝、客情、口碑、時(shí)間。而水面下的這些，才是真正要命的東西。
最后，我想問大家一個(gè)問題：你有沒有遇到過那種“拼命勸你別做”的內(nèi)行人？當(dāng)時(shí)聽了他的建議，現(xiàn)在回頭看，是慶幸還是后悔？
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