近日,G6512秀山至從江國家高速公路松桃(大興)至萬山段(以下簡稱“松萬高速”)項目建設現場,各項施工正有序推進。
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松萬高速是《國家公路網規劃》中G6512秀山至從江高速公路的重要組成部分,也是貴州省“678”高速公路網中“1縱”僅剩的兩個未實施路段之一。項目起于松桃苗族自治縣大興鎮將軍山樞紐,順接已建G6512秀山至從江高速公路松桃至銅仁段,與杭瑞高速銜接,止于萬山區龍生社區東側,全長37.039公里,橋隧比28.8%,總投資70.33億元,建設工期3年。
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全線共設互通式立體交叉8處,服務區1處,同步建設互通連接線4條,總長約11.99公里。主線采用四車道高速公路標準,設計時速80公里,路基寬度25.5米。項目建成后將有效串聯松桃、碧江、萬山三地,進一步打通貴州東部縱向省際通道,促進銅仁與湖南懷化及長江經濟帶的互聯互通,對沿線鄉村振興、資源開發、產業發展具有重要支撐作用。
作為全線控制性工程,錦江特大橋全長2583.48米,結構形式涵蓋連續T梁、轉體T構、鋼混組合梁及下承式拱橋,施工工藝復雜、技術要求高,是松萬高速2標段一塊難啃的“硬骨頭”,尤其是跨越渝懷鐵路與錦江河,讓橋梁建設不僅要滿足錦江河生態保護要求,施工時必須確保鐵路的正常運行。
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松萬高速建成后,將打通銅仁“一城三區”交通脈絡,構建起區域環形高速網絡,有力拓寬轄區生態工業、現代農業、特色食品等產業出省通道,讓區位優勢更好轉化為發展勝勢。
來源:貴州交警
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