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約2000艘船被困海灣地區(qū)!國際海事組織秘書長:各方應(yīng)通過談判對話解決霍爾木茲海峽危機

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來源:滾動播報

(來源:上觀新聞)


專訪|談判對話是霍爾木茲海峽危機解決之道——訪國際海事組織秘書長多明格斯

國際海事組織秘書長多明格斯24日在英國倫敦國際海事組織總部接受新華社記者專訪時表示,美以伊沖突不僅直接沖擊航運業(yè),也波及全球經(jīng)濟(jì)、糧食安全和基本生活物資供應(yīng)。各方應(yīng)通過談判對話解決霍爾木茲海峽危機。

多明格斯表示,受沖突及其外溢效應(yīng)影響,約2000艘船上的2萬名海員被困海灣地區(qū),疏散這些海員是該組織當(dāng)前工作重點。國際海事組織已決定就海員疏散框架展開談判,并正研究制定切實可行的操作措施,包括如何建立疏散通道,如何收集船舶信息,如何與霍爾木茲海峽相關(guān)方共享信息,以及需要采取哪些措施以保障船舶安全通行等。

國際海事組織是聯(lián)合國系統(tǒng)主管海上安全和防止船舶造成海洋污染及其法律問題的專門機構(gòu)。多明格斯表示,國際海事組織職責(zé)主要集中于技術(shù)和操作層面,并將始終堅持這一方向?!氨M管我們不直接應(yīng)對地緣政治問題的根源問題,但我已明確表態(tài),本組織正積極行動。凡是給航運和海員帶來負(fù)面影響的問題,我們都應(yīng)在職責(zé)范圍內(nèi)介入,并為各類應(yīng)對機制貢獻(xiàn)力量。”

自美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊以來,全球能源運輸“命門”霍爾木茲海峽航運嚴(yán)重受阻。市場服務(wù)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,3月以來,商船通過這一海峽的次數(shù)較沖突前下降了95%。多明格斯認(rèn)為,這場沖突不僅對航運業(yè)造成沖擊,也影響到全球經(jīng)濟(jì)、糧食安全和基本生活物資供應(yīng),推高能源價格,增加生活成本。

多明格斯再次呼吁各方推動局勢降溫,以多邊主義和對話作為解決問題的出路。他說:“我們越是這樣呼吁,就越有可能讓各方回到談判桌前。我們應(yīng)保持積極態(tài)度,承認(rèn)當(dāng)前局勢復(fù)雜多變,但最好的解決方案是各方坐下來,正視分歧,共同尋找前行的方向?!?/p>

多明格斯還表示,中國是國際海事組織中非?;钴S的成員國,歡迎中國就相關(guān)問題提出意見建議、與其他成員國廣泛接觸,這將有助于找到問題的解決方案。

原標(biāo)題:《約2000艘船被困海灣地區(qū)!國際海事組織秘書長:各方應(yīng)通過談判對話解決霍爾木茲海峽危機》

欄目主編:張武 文字編輯:程沛 題圖來源:新華社

來源:作者:新華社

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