IT之家 3 月 26 日消息,特斯拉 Cybercab 和 Model Y 或許是該公司討論度最高的兩款車型,近期一張兩車并排的實(shí)拍圖,直觀展現(xiàn)了它們的尺寸差異。
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Model Y 是特斯拉最暢銷的車型,過去三年一直穩(wěn)居全球銷量榜首。而尚未上市的 Cybercab,憑借親民的定價規(guī)劃、可為車主帶來被動收益的潛力,以及主打自動駕駛的核心定位,未來銷量有望超越 Model Y。
Cybercab 定位為網(wǎng)約車,僅配備兩個座椅,但可實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛,搭載兩名乘客前往各類目的地。兩款車型的尺寸差距十分顯著。
無人機(jī)操作員兼得州超級工廠觀察員喬 · 泰格邁爾分享了一張全新航拍圖,圖中兩款車型并排停放,這或許是外界首次清晰看到二者的體型差異。
從具體尺寸來看,差距尤為明顯:Model Y 車長約 188 英寸(IT之家注:約 4775 毫米),不含后視鏡寬度 75.6 英寸(約 1920 毫米),車高 64 英寸(約 1626 毫米),軸距 113.8 英寸(約 2891 毫米);Cybercab 車長約 175 英寸(約 4445 毫米),比 Model Y 短了近 1 英尺(約 30.5 厘米),寬度僅 63 英寸(約 1600 毫米)。
IT之家注意到,更窄的車身讓 Cybercab 的整體輪廓顯得極為緊湊,在狹窄的城市道路中更易操控,停靠普通車位也不會像 Model Y 那樣顯得局促。同時 Cybercab 的車身高度更低,區(qū)別于 Model Y 偏高的跨界 SUV 造型,呈現(xiàn)出流暢的轎跑姿態(tài)。
從視覺上看,二者對比一目了然:Model Y 是適合家庭使用的 SUV,采用常規(guī)車門、突出的引擎蓋以及寬敞的全景玻璃車頂。
而 Cybercab 徹底取消了方向盤和踏板,打造出簡潔前衛(wèi)的座艙空間,駕乘感受更像休閑休息室,而非傳統(tǒng)駕駛艙。
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該車采用獨(dú)特的大角度開合車門設(shè)計(jì),車身線條更流暢、更符合空氣動力學(xué),專為自動駕駛優(yōu)化。停在 Model Y 旁時,Cybercab 的長寬尺寸看起來幾乎像玩具車,但低矮的姿態(tài)和極簡設(shè)計(jì),凸顯了靈活輕便而非大尺寸的特點(diǎn)。
儲物空間方面,兩款車型也各有側(cè)重:Model Y 實(shí)用性極強(qiáng),前備廂容積 4.1 立方英尺,后排座椅后方容積 30.2 立方英尺,后排座椅完全放倒后可拓展至 72 立方英尺。能輕松容納 5 名乘客的食品雜貨、行李或運(yùn)動裝備。而主打雙座出行的 Cybercab,則為了使用效率犧牲了儲物空間。車輛配備后掀式尾門,可容納兩個登機(jī)箱和隨身物品,完全滿足常規(guī)自動駕駛網(wǎng)約車的出行需求,同時還能為乘客提供充裕的腿部和頭部空間。
簡單來說,Model Y 憑借更大的車身尺寸和充足儲物空間,主打多功能性與家庭載人需求;Cybercab 則為了簡約設(shè)計(jì)、親民成本和城市靈活性,主動縮減了車身尺寸。
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