北汽集團點兵備戰：張國富劉觀橋挑自主大梁 王昊調任品牌管理部部長

近日，北汽集團旗下兩家上市公司相繼發布公告，張國富接替王昊出任北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽股份”）董事長，劉觀橋接任北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽藍谷”）董事長。中國經濟網記者今天從北汽集團了解到，王昊卸任北汽股份董事長，轉任北汽集團品牌管理部部長。

北汽集團此次重新排兵布陣值得關注。張國富成長于北汽股份，后憑戰功一步步升為北汽藍谷董事長。此次調回北汽股份出任一把手，也肩負著帶領北汽股份重振旗鼓的重任。劉觀橋與張國富搭檔帶領北汽藍谷走出低谷，能否穩住現在的上升勢頭并進一步實現扭虧為盈，將是對劉觀橋獨挑大梁能力的考驗。

王昊自2025年3月上任北汽股份首位“80后”掌舵人，以極具反差感的營銷風格打破傳統車企高管形象，主動在社交平臺賬號發聲，以首席產品體驗官和頭號銷售員自居，頻繁出鏡參與新車發布會，不僅可以放下身段現場獻唱為車型造勢，還塑造了直面用戶和積極采納建議的謙虛形象，收獲“全網最聽勸董事長”的標簽。

王昊轉任北汽集團品牌管理部部長

王昊在接受中國經濟網記者采訪時曾明確表示，“我們希望讓大家感覺到北京越野從老品牌逐步煥新的過程，包括高管、團隊和產品都有煥新，希望給大家展現不一樣的北京越野。營銷變革只是一種方式，傳遞的是北京越野不斷創新、始終煥新，任何一個企業和團隊的發展都需要打破自我邊界。”

此外，王昊推動北汽股份重構營銷邏輯，提出“營銷是全公司引擎”的理念，打通線索到成交的全鏈路數字化流程，實現流量轉化率提升；聚焦北京越野品牌煥新，通過用戶共創、線下活動等方式強化圈層運營，讓品牌年輕化形象顯著提升。

王昊還強調質量關就是用戶關，曾在經銷商大會上當眾砸了一臺質量不合格的北京越野車，這不僅砸出了敬畏之心，也砸出了北京越野的決心和態度。為保證產品質量，王昊組織北京越野高管團隊直接到一線做PDI質量下線檢測員。

在去年市場競爭極為激烈的環境中，王昊帶領北京越野交出全年銷量增長72%至14.7萬輛的成績。但是，僅憑北京越野的增長并未能扭轉北汽股份整體業績困境。不過，王昊在品牌上的打法也讓集團看到了年輕人的思路，此次調任北汽集團品牌管理部部長，也是對其品牌層面工作的肯定。據悉，這一崗位已經空缺超過9個月。

張國富接棒北汽股份董事長

2025年3月，張國富升任北汽新能源董事長，劉觀橋出任總經理，二者組成新的CP組合。此后，張國富奔走在營銷一線，通過“極狐極結號”，宣傳產品和優惠政策，被用戶稱為“首席產品體驗官”同時在發布會接連上演脫口秀，拉近與消費者的距離。

張國富擁有二十余年北汽體系深耕經驗，兼具研發、生產、管理全鏈條履歷，在過去一年擔任北汽新能源董事長期間，推動極狐和享界品牌突破，成功打造出極狐T1和享界S9等爆款車型，具備成熟的新能源與自主業務能力。2025年，北汽極狐累計銷售16.3萬輛，同比增長101%；享界銷量3.58萬輛，占比鴻蒙智行總銷量的6%以上。

劉觀橋將出任北汽新能源董事長

張國富、劉觀橋分別掌舵北汽股份和北汽藍谷，說明“藍谷經驗”充分獲得北汽集團高層認可。兩位前搭檔如今各自領兵出征，再加上帶有新想法新思路的集團品牌部助陣，持續布局多年的北汽自主品牌有望在今年迎來新變化。（中國經濟網記者 姜智文）