自3月1日春季道路交通秩序綜合整治行動(以下簡稱“春季行動”)啟動以來,截至3月22日,寧波已有214人因疲勞駕駛被查。
![]()
事故現(xiàn)場
3月22日,一起因疲勞駕駛引發(fā)的事故,為大家敲響警鐘。
當(dāng)天17時30分許,在杭甬高速往寧波方向高橋樞紐附近,一輛轎車在第二車道內(nèi)追尾前車后,右前車輪瞬間騰空。之后,車輛失控撞上中央護欄,一路側(cè)滑沖入右側(cè)匝道。
接到報警后,高速交警迅速趕赴現(xiàn)場處置。
經(jīng)詢問,肇事駕駛員在行經(jīng)余姚服務(wù)區(qū)時已感到疲勞,卻心存僥幸,自認(rèn)為還能堅持,于是強撐著繼續(xù)駕車。
就在距離目的地僅剩十幾公里時,駕駛員眼皮陡然下沉,意識瞬間模糊——短短一秒間,車輛已悄然逼近前車,他甚至來不及踩下剎車,車身右前部便與前車左后部猛烈相撞……
事后,高速交警對事故進行復(fù)盤,調(diào)取公共視頻發(fā)現(xiàn),該駕駛員在行駛途中開始打哈欠。所幸,事故未造成人員傷亡。
![]()
車輛受損較為嚴(yán)重,所幸人沒事
“春季行動中,我們嚴(yán)查酒駕醉駕、客車超員、貨車違法載人、無證駕駛、疲勞駕駛、開車使用手機、電動自行車闖紅燈、三四輪電動車違法上路等8類重點違法行為。”寧波交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“疲勞駕駛屬于‘隱性違法’,且常伴隨事故發(fā)生,是本次整治的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。”
當(dāng)前市民踏青、祭掃、出游等多股交通流疊加出現(xiàn),路面車流量、人流量明顯上升。無論是短途自駕還是日常通勤,交通安全這根弦都不能松。“尤其是在高速公路上行車,車速非常快,疲勞駕駛?cè)菀滓l(fā)事故,嚴(yán)重時甚至可能危及生命。”
![]()
高速上,疲勞駕駛更加危險
寧波公安也借此提醒廣大駕駛員,疲勞狀態(tài)下駕車,易出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作遲緩、精力不集中、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象。人的注意力、判斷能力和反應(yīng)能力都會隨之下降,容易導(dǎo)致操作不及時、不準(zhǔn)確。當(dāng)疲勞程度嚴(yán)重時,甚至可能短暫睡著,完全失去對車輛的控制,極易導(dǎo)致交通事故。
避免疲勞駕駛風(fēng)險,正確的做法是——
1.保證足夠睡眠時間。要養(yǎng)成按時就寢的好習(xí)慣,每天有7至8個小時的充足睡眠。
2.科學(xué)安排行車時間。科學(xué)、合理安排行車時間和計劃;連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)行車4小時必須停車休息20分鐘以上。
3.避免駕駛姿勢疲勞。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調(diào)整坐姿和深呼吸,以促進血液循環(huán)。
4.保持良好駕駛環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度適宜,減少噪聲干擾。
警方提醒
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規(guī)定,機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定,駕駛機動車不得有下列行為:(七)連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。
閱讀更多:
來源:寧波公安
一審:陳雨露
二審:馬振
三審:趙靜
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.