只剩馬斯克自己！xAI 11個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人跑光了

新智元報(bào)道

編輯：犀牛

【新智元導(dǎo)讀】11位聯(lián)合創(chuàng)始人三年出清、只剩馬斯克一人，xAI這場「天團(tuán)散伙」背后，藏著AI時(shí)代最殘酷的人才戰(zhàn)爭與帝國裂縫。

3月28日，Ross Nordeen悄悄摘掉了自己在X平臺(tái)上的xAI員工認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

他發(fā)了一張照片——「觸碰一些草」。

沒有長篇告別信，沒有下一段旅程的煽情獨(dú)白，甚至沒有一句對老東家的感謝。

就這么安安靜靜地，離開。

但這個(gè)看似波瀾不驚的動(dòng)作，在硅谷炸出了一聲驚雷。

因?yàn)镽oss Nordeen不是普通員工——他是xAI除馬斯克以外，最后一位留守的聯(lián)合創(chuàng)始人。

他的離開，意味著一個(gè)冰冷的事實(shí)：2023年馬斯克親手拉起的xAI創(chuàng)始天團(tuán)——11位聯(lián)合創(chuàng)始人——到2026年3月底，全部出清，一個(gè)不剩。

馬斯克，真的成了「光桿司令」。

算力總管的分量

要理解Nordeen出走的分量，得先搞清楚這個(gè)36歲的密歇根理工畢業(yè)生，到底在xAI干了什么。

簡單說：他是馬斯克的「右手」。

在xAI的組織架構(gòu)中，Nordeen直接向馬斯克匯報(bào)，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌公司的運(yùn)營優(yōu)先級，驅(qū)動(dòng)各部門的執(zhí)行落地。

用內(nèi)部人士的話來形容——他是那個(gè)「讓事情發(fā)生的人」。

如果說馬斯克是發(fā)號(hào)施令的將軍，那Nordeen就是確保每一道軍令精準(zhǔn)傳達(dá)到最后一個(gè)士兵的參謀長。

但Nordeen的角色遠(yuǎn)不止「運(yùn)營管家」。

他真正的殺手锏，是算力。

在加入xAI之前，Nordeen在特斯拉擔(dān)任Autopilot團(tuán)隊(duì)的技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理，專門負(fù)責(zé)搭建訓(xùn)練特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心。

換句話說，他是那個(gè)知道怎么把成千上萬張GPU卡變成一臺(tái)能跑起來的超級計(jì)算機(jī)的人。

來到xAI后，他一手主導(dǎo)了公司數(shù)據(jù)中心從底層硬件到軟件棧的全面搭建，為xAI那個(gè)號(hào)稱「理解宇宙真諦」的超級算力集群Colossus奠定了物理基礎(chǔ)。

Colossus有多猛？

超過20萬張英偉達(dá)H100 GPU，是當(dāng)時(shí)全球最大的AI訓(xùn)練集群之一。

而這臺(tái)巨獸的骨架，很大程度上就是Nordeen帶隊(duì)焊起來的。

此外，Nordeen與馬斯克的關(guān)系也不是普通的老板與下屬。

根據(jù)沃爾特·艾薩克森那本馬斯克傳記的記載，Nordeen是馬斯克表弟James Musk的老朋友。

2022年馬斯克收購?fù)铺睾蟮哪菆龃笄逑矗琋ordeen就是從特斯拉和SpaceX被馬斯克臨時(shí)征調(diào)過去、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裁員的幾十名工程師之一。

現(xiàn)在，這種「嫡系中的嫡系」都走了，就知道事情有多嚴(yán)重了。

十一人大逃亡

Nordeen不是第一個(gè)走的。

他是最后一個(gè)。

讓我們把這份離職名單完整鋪開來看——這可能是AI行業(yè)史上最「華麗」的一次集體出走：

2025年2月，Christian Szegedy離開。這位前谷歌研究員是最早發(fā)出信號(hào)的人，當(dāng)時(shí)并未引起太大波瀾。

2025年8月，首席工程師Igor Babuschkin離開。他來自Google DeepMind，是xAI技術(shù)架構(gòu)的靈魂人物之一。

此后，Kyle Kosic也悄然離場。

2026年2月10日，Tony Wu宣布辭職。他是推理團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，屬于xAI運(yùn)營層面最核心的創(chuàng)始人之一。他在X上寫道：「是時(shí)候開始我的下一個(gè)篇章了。」

24小時(shí)之內(nèi)，Jimmy Ba跟著辭職。

這位多倫多大學(xué)副教授可不是等閑之輩——他是2014年Adam優(yōu)化器論文的聯(lián)合作者，那篇論文被引用超過95000次，是整個(gè)AI領(lǐng)域引用量最高的論文。

據(jù)報(bào)道，他的離職與馬斯克對模型性能提升的嚴(yán)厲要求有關(guān)。

緊接著，Greg Yang因治療萊姆病宣布退出。

Toby Pohlen在被任命領(lǐng)導(dǎo)Macrohard項(xiàng)目（xAI的AI智能體計(jì)劃）后不到幾周就離開了。

Zihang Dai和Guodong Zhang在三月中旬相繼出走——據(jù)報(bào)道，馬斯克把編程工具落后的鍋扣在了Zhang頭上。

到3月中旬，只剩下負(fù)責(zé)預(yù)訓(xùn)練的Manuel Kroiss和「右手運(yùn)營官」Nordeen。

3月最后一周，Kroiss告知同事他即將離開。

周五，Nordeen走了。

至此，十一個(gè)人。三年時(shí)間。全部清零。

2500億美元，撐不住一支研究團(tuán)隊(duì)

如果只是普通的創(chuàng)業(yè)公司人員流動(dòng)，大可不必如此大驚小怪。

創(chuàng)業(yè)嘛，鐵打的公司流水的人才，再正常不過。

但xAI的情況完全不一樣。

第一，這不是「人員流動(dòng)」，這是「團(tuán)滅」。

11位聯(lián)合創(chuàng)始人，100%離職率。在硅谷的創(chuàng)業(yè)史上，這種清零式出走極為罕見。

即便是那些最混亂的創(chuàng)業(yè)公司，也總會(huì)有一兩個(gè)死忠留下來。

第二，這些人不是隨便招來的路人甲。

他們來自Google DeepMind、OpenAI、微軟研究院、Google Brain——這是AI行業(yè)最頂尖人才的集合。

馬斯克2023年能把這些人拉到一起，本身就是一件了不起的事。

而現(xiàn)在，他一個(gè)都沒留住。

第三，也是最關(guān)鍵的——這些人離開時(shí)，xAI的估值是2500億美元。

2026年2月2日，SpaceX以全股票交易的方式收購了xAI，SpaceX估值1萬億美元，xAI估值2500億美元，合并后實(shí)體價(jià)值1.25萬億美元，創(chuàng)下有史以來最大企業(yè)并購估值紀(jì)錄。

再往前推一個(gè)月，特斯拉剛剛向xAI的E輪融資投了20億美元。

換句話說，這是一家剛拿到天文數(shù)字估值、背后站著全球最有錢的企業(yè)支撐的公司——它的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)卻像逃離沉船一樣跑光了。

錢，留不住人；權(quán)，也留不住人。

那問題到底出在哪？

一句大實(shí)話背后的組織崩塌

答案，馬斯克自己說了。

3月13日，也就是最后幾位創(chuàng)始人離職前夕，馬斯克在X上發(fā)了一條極其罕見的坦白聲明：「xAI was not built right first time around, so is being rebuilt from the foundations up。」（xAI第一次沒搭對，所以正在從地基開始重建。）

同一天，他在Abundance大會(huì)上公開承認(rèn)，xAI的AI編程工具在與Anthropic的Claude Code和OpenAI的Codex面前毫無競爭力。

「Grok目前在編程方面落后了，」他說。

一個(gè)剛被估值2500億美元的公司，創(chuàng)始人親口說產(chǎn)品不行、需要推倒重來——這在硅谷的CEO發(fā)言史上，堪稱「名場面」。

而特斯拉的股東們聽到這話，恐怕更加坐不住了：你們剛用我們20億美元投的那個(gè)公司，創(chuàng)始人自己說要推倒重建？

難怪特斯拉股東已經(jīng)提起訴訟，指控馬斯克違反信義義務(wù)，把股東的錢導(dǎo)入了自己的私人企業(yè)。

但馬斯克這句話，同時(shí)也解釋了創(chuàng)始人們?yōu)槭裁醋摺?/p>

試想你是一個(gè)世界級AI科學(xué)家，你放棄了Google DeepMind或OpenAI的百萬年薪和穩(wěn)定環(huán)境，跟著馬斯克白手起家三年。

結(jié)果老板自己站出來說咱們之前做的東西不行，要推倒重來。

你會(huì)怎么想？

留下來，意味著你之前三年的工作被否定，要在一個(gè)已經(jīng)被SpaceX合并、管理層大換血的新組織里從頭再來。

離開呢？

2026年的AI人才市場是科技史上最火爆的就業(yè)市場——據(jù)報(bào)道，Meta為留住頂級AI研究員開出了4年3億美元的薪酬包。

OpenAI、Google DeepMind、Anthropic都在瘋狂擴(kuò)充研究團(tuán)隊(duì)。

科學(xué)家不是軍人，沒有義務(wù)陪著一艘正在被拆解重組的船繼續(xù)航行。

馬斯克：硬件之王，軟件之困

xAI的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)清零，并不是一個(gè)孤立事件。

把它放進(jìn)馬斯克的管理版圖中看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)清晰的規(guī)律。

2022年收購?fù)铺睾螅?0%的員工在幾個(gè)月內(nèi)離職或被裁，幾乎全部高管走人。

特斯拉的高管層這些年也在持續(xù)流失，尤其是在馬斯克同時(shí)管理六家公司、精力嚴(yán)重分散之后。

這里面有一個(gè)深層矛盾：馬斯克的管理風(fēng)格——極度冒險(xiǎn)、極度高壓、極度快節(jié)奏——在硬件工程領(lǐng)域是無敵的。

SpaceX能把火箭造成可回收的，特斯拉能把電動(dòng)車賣成全球第一，靠的就是這種「不可能也要上」的鐵血執(zhí)行力。

但AI研究是另一回事。

AI的核心競爭力是人。

不是GPU卡，不是數(shù)據(jù)中心，不是資金——雖然這些都很重要。

但歸根結(jié)底，是那些能在論文第一作者位置上寫下自己名字的科學(xué)家。

這些人有無數(shù)選擇，對不穩(wěn)定的環(huán)境容忍度極低，而且他們的成果需要時(shí)間、需要自由、需要一種研究文化。

馬斯克可以用意志力讓工程師們在122天內(nèi)建成全球最大的超算集群Colossus。

但他沒辦法用意志力讓一群頂級科學(xué)家在高壓環(huán)境下持續(xù)產(chǎn)出突破性研究。

xAI的前創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)正是被馬斯克的資源和野心所吸引才加入的——他們不缺錢，不缺機(jī)會(huì)。

但當(dāng)這個(gè)選擇變成了「在一個(gè)不斷重組、領(lǐng)導(dǎo)層動(dòng)蕩、產(chǎn)品被創(chuàng)始人自己否定的環(huán)境里繼續(xù)干」時(shí)，他們也有權(quán)選擇離開。

xAI還有什么

說xAI完了，恐怕也為時(shí)過早。

馬斯克手里還有牌。

首先是Colossus。超過20萬張H100 GPU的超算集群，依然是全球最強(qiáng)大的AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施之一。

其次是分發(fā)渠道。Grok作為xAI的AI聊天機(jī)器人，嵌入了X平臺(tái)的龐大用戶基礎(chǔ)。

雖然Grok在技術(shù)性能上落后于ChatGPT和Claude，但光「有地方可以用」這一點(diǎn)，就是很多AI創(chuàng)業(yè)公司夢寐以求的。

第三是SpaceX的光環(huán)效應(yīng)。SpaceX正在籌備的IPO可能估值高達(dá)1.75萬億美元，有望成為史上最大規(guī)模的首次公開募股。

xAI作為SpaceX的全資子公司，可以借助SpaceX的資本、基礎(chǔ)設(shè)施和工程人才——這是絕大多數(shù)AI公司無法企及的資源池。

馬斯克也在積極補(bǔ)血。

他從AI編程工具公司Cursor挖來了兩名高管——Andrew Milich和Jason Ginsberg，他們共同負(fù)責(zé)Cursor的產(chǎn)品工程。

馬斯克還親自和同事Baris Akis一起翻看此前被拒絕的求職申請，試圖從中發(fā)掘被錯(cuò)過的人才，甚至公開道歉說「抱歉之前沒給你們機(jī)會(huì)」。

但問題在于：新來的人，能填上這11個(gè)人留下的坑嗎？

一個(gè)研究機(jī)構(gòu)的核心競爭力，從來不是單純的個(gè)人能力加總，而是長期共事形成的默契、文化和方法論。

xAI的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)從2023年開始共同打磨了三年，他們之間的配合、對Grok架構(gòu)的理解、對訓(xùn)練策略的把握——這些東西不是招幾個(gè)新人就能迅速恢復(fù)的。

更何況，馬斯克面前的競爭對手沒有一個(gè)在等他。

OpenAI在狂奔，Anthropic在加速，Google DeepMind在擴(kuò)軍，Meta在砸錢。

大語言模型的競爭已經(jīng)進(jìn)入了「以月為單位」的白熱化階段，xAI沒有時(shí)間從容重建。

一個(gè)關(guān)于「人」的故事

回頭來看，xAI創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的清零，本質(zhì)上不是一個(gè)關(guān)于技術(shù)的故事，也不是一個(gè)關(guān)于資本的故事。

它是一個(gè)關(guān)于「人」的故事。

馬斯克一直相信，只要有足夠的資金、足夠的算力、足夠的決心，就沒有做不成的事。

SpaceX和特斯拉的成功，一次次印證了這個(gè)信念。

但AI領(lǐng)域給他上了不同的一課：在這個(gè)賽道上，最稀缺的資源不是GPU，不是美元，而是那些能創(chuàng)造突破的大腦。

這些大腦有自己的意志，有自己的選擇權(quán)，也有滿世界的買家在爭搶。

11位聯(lián)合創(chuàng)始人用腳投票，走得干干凈凈。

他們的去向——無論是加入OpenAI、Anthropic、Google DeepMind，還是自己創(chuàng)業(yè)，都將重新塑造AI行業(yè)的人才版圖。

而馬斯克呢？

他依然坐在那里，身旁是全球最大的超算集群、一個(gè)估值2500億美元的估值，以及一個(gè)他承諾要「從地基重建」的宏大計(jì)劃。

歷史上從不乏推倒重來成功的案例。特斯拉的早期也經(jīng)歷過瀕死體驗(yàn)，SpaceX的前三次火箭發(fā)射全部失敗。

馬斯克最不缺的，就是在廢墟上重新站起來的勇氣。

但這一次，他面對的不是物理定律，是人心。

而人心，是這個(gè)宇宙中最難逆向工程的東西。

xAI的故事遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

但創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的故事，在2026年3月28日這個(gè)傍晚，在Ross Nordeen那張照片里，正式畫上了句號(hào)。

參考資料：

https://www.businessinsider.com/xai-cofounder-ross-nordeen-leaves-musk-preps-spacex-ipo-2026-3

https://techcrunch.com/2026/03/28/elon-musks-last-co-founder-reportedly-leaves-xai/