3月19日,工信部、國家發改委、市場監管總局三部門聯合召開行業座談會,部署規范新能源汽車產業競爭秩序,明確提出遏制無序價格戰,嚴禁非清庫存類虧本銷售,推動行業從“規模擴張、價格內卷”轉向“高質量發展、技術比拼”。
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此次政策直指當前新能源行業的核心痛點:近年來部分車企為搶占市場份額,采取低于成本價傾銷的方式展開價格戰,導致企業利潤大幅壓縮,研發投入能力被削弱,同時產業鏈賬期過長、資金周轉困難等問題日益突出。對此,三部門明確要求,加強新能源汽車價格監測與成本調查,嚴厲查處不正當價格競爭行為,督促企業嚴格落實60天產業鏈賬期承諾,同時整治網絡水軍、惡意抹黑等行業亂象。
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與此同時,政策明確將加快自動駕駛技術攻關與行業標準制定,補齊芯片、基礎軟件等核心技術短板,引導行業資源向技術創新集中。業內分析認為,這一政策將終結新能源行業“以價換量”的野蠻生長階段,加速行業優勝劣汰,既利好具備核心智駕、電池技術的頭部企業,也能讓消費者告別“剛提車就降價”的購車焦慮,迎來更健康、更理性的市場環境。
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