來源:北京日報客戶端
北京時間3月26日,長安汽車與合作伙伴CAOA集團共同開啟了巴西汽車工業的新篇章:位于阿納波利斯(Anápolis)的高度自動化生產線正式竣工投產。
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活動現場,首輛巴西本土制造的長安UNI-T成功下線,這款車型由長安針對巴西市場專門開發,搭載了1.5 Turbo GDi BlueCore Flex藍鯨雙燃料發動機。據了解,長安汽車巴西工廠首期規劃投產3款車型,將涵蓋燃油、混動及插電混動等多種動力形式,充分適應巴西本地化能源需求。
長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示:“巴西是長安汽車致力于構建長期主義的戰略高地。長安汽車將堅持長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化的發展理念,把全球領先的新能源、智能化技術帶到拉美市場。”
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第二代UNI-T
按照規劃,未來長安汽車將依托巴西工廠,計劃利用雙燃料及混合動力(HEV)技術基礎,推出全系列的混動及電動化車型,進一步強化本土供應鏈和研發能力,并共享綠色發展方案,與巴西各界共建低碳、普惠的交通生態。
同時,長安汽車將拉動巴西汽車產業供應鏈、創新鏈、資本鏈升級,助力巴西實現汽車產業電動化、本土化、全球化的發展目標,推動中國車企從“產品出口”向“品牌、制造與服務出口”的全面跨越。
2023年長安汽車正式發布全球化的“海納百川”計劃,立足中國,協同五大海外區域市場,構建全球一體化發展格局。目前,長安汽車不僅已將“重慶造”汽車銷往全球118個國家和地區,更已在全球布局76個工廠。巴西工廠投產后,將與長安其他海外工廠形成區域互補、全球聯動,進一步推動“海納百川”計劃落地。
校檢:張萌,孫朝陽
審核:朱沙
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