隨著美國國土安全部深陷美國歷史上最長的聯邦部門停擺期,總統唐納德·特朗普與國會山立法動態的脫節,進一步激化了共和黨內部的新一輪糾紛。
周五早些時候,參議院全票通過了一項撥款法案,旨在為除美國移民和海關執法局以及美國海關與邊境保護局之外的國土安全部所有機構提供資金。
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來自路易斯安那州的共和黨籍眾議院議長邁克·約翰遜隨后將該法案斥為“笑話”,并拒絕將其提交眾議院表決。
分析人士指出,約翰遜此舉意在為來自南達科他州的共和黨籍參議院多數黨領袖約翰·圖恩開脫。盡管共和黨目前掌控著參議院,約翰遜仍試圖將停擺的責任全盤推給參議院民主黨人。
針對參議院的法案,以及眾議院那項注定流產、旨在為整個國土安全部提供資金的臨時撥款措施,特朗普均未公開表態。外界認為,無論是圖恩還是約翰遜,都自以為是在特朗普的默許下推進各自相互沖突的法案。
隨著參議院今日召開“形式上的”短暫會議,且未嘗試將眾議院通過的法案提上日程,黨內的相互指責愈演愈烈。
他進一步諷刺道:“我猜,那是因為他們早就逃離華盛頓了。”
此前,部分參議院共和黨人對法案的通過及為期兩周的休會決定持默認態度,如今他們正試圖與這些舉措劃清界限。
這其中包括來自佛羅里達州的參議員里克·斯科特和來自猶他州的參議員邁克·李。
他們公開呼吁取消休會,并主張在無需民主黨人支持的情況下強行通過國土安全部撥款法案——而要實現這一目標,就必須廢除參議院的冗長辯論阻撓機制。
佛羅里達州向來以言辭犀利且備受爭議著稱的共和黨籍眾議員蘭迪·法恩也在社交平臺上開炮:“參議院共和黨人甚至連提都沒提我們那份旨在為國土安全部提供全額撥款的法案,這簡直荒謬至極。他們連試都沒試。”
他言辭激烈地催促道:“立刻結束那些度假和公費出游,趕緊給我回到華盛頓來。就現在。”
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另一方面,特朗普昨晚將目前的局面斥為一場“恥辱”。他再次向共和黨人施壓,要求他們徹底廢除參議院需60票才能推進立法的規則。
“他們理應終止冗長辯論阻撓機制,直接進行投票。這就是我的真實想法,”特朗普在接受記者采訪時表示。“在我看來,參議院現在的身段放得太軟了。”
在過去一年多的時間里,參議院共和黨人已經釋放出極為明確的信號:他們絕不會邁出這一步。多位黨內要員依然堅定地捍衛著這項立法阻撓機制。
由于白宮方面遲遲未能給出切實可行的戰略方向,國會山的共和黨人已然陷入進退維谷的境地。
在當前的共和黨內部,除了特朗普之外,再無第二人具備一錘定音的政治影響力。眼看破局之日遙遙無期,黨內的激進派人士和意見領袖們已經開始將矛頭對準同僚,相互傾軋。
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這種持續的內耗,無疑將輿論的制高點拱手讓給了民主黨,使其能夠順理成章地將部門停擺的責任扣在共和黨頭上。
來自紐約州的民主黨籍參議院少數黨領袖查克·舒默的發言人借機發難:“鑒于共和黨內部的嚴重撕裂與固執己見,事實已經再清楚不過——這就是一場徹頭徹尾的‘共和黨式停擺’。”
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面對機場內一眼望不到頭的隊伍和無休止的航班延誤,多名旅客在接受采訪時表示,他們對被迫卷入這場停擺風波的航空業員工深感同情。他們對華盛頓政客們任由事態惡化至此的作為感到極其失望。
邊境事務主管湯姆·霍曼明確表示,美國移民和海關執法局的特工將繼續駐守各大機場,直到美國運輸安全管理局的工作人員能夠全面恢復正常運作。
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