昆明三環(huán)閉合工程正按內(nèi)環(huán)高速有序推進(jìn)

近日，有網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板反映，昆明三環(huán)閉合工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)廣昌立交橋建成并試通車，希望趁熱打鐵，加快昆明三環(huán)閉合工程全面落地實(shí)施。對(duì)此，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局進(jìn)行了回復(fù)。

（廣昌立交橋）

網(wǎng)友：

2月12日，昆明三環(huán)閉合工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)——廣昌立交橋正式建成并試通車。據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，該節(jié)點(diǎn)通車后區(qū)域通行效率提升40%以上，有效分流了二環(huán)快速路30%以上的過境車流，極大緩解了廣福路、昌宏路長(zhǎng)期以來的擁堵狀況，讓東部片區(qū)、會(huì)展片區(qū)、巫家壩片區(qū)及主城核心區(qū)的連接更加順暢。

這一顯著成效不僅驗(yàn)證了三環(huán)閉合工程的科學(xué)性與必要性，更讓廣大市民切身體會(huì)到了“路網(wǎng)閉環(huán)”帶來的便利與活力。

趁熱打鐵，為進(jìn)一步鞏固交通治理成果，特提出以下關(guān)于加快昆明三環(huán)閉合工程全面落地實(shí)施的建議：

建立“全線攻堅(jiān)”專班機(jī)制，倒排工期掛圖作戰(zhàn)；優(yōu)化交通組織，最大限度減少施工對(duì)民生的影響；強(qiáng)化多網(wǎng)融合，提升三環(huán)路的綜合承載能力；以路興城，釋放三環(huán)沿線的經(jīng)濟(jì)與空間活力。

若上述建議得以落實(shí)，昆明三環(huán)閉合工程全面落地后將帶來顯著效益：

通勤時(shí)間大幅縮短：預(yù)計(jì)全市平均通勤時(shí)間將進(jìn)一步壓縮。

城市擁堵指數(shù)下降：徹底消除因環(huán)路未閉合導(dǎo)致的“潮汐式”擁堵，二環(huán)及主城區(qū)道路壓力將得到緩解。

城市活力顯著增強(qiáng)：暢通的路網(wǎng)將加速人流、物流、資金流的循環(huán)，促進(jìn)盤龍、官渡、西山、五華等區(qū)域的深度融合，為昆明經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局回復(fù)：

一、廣昌立交橋建成試通車，有效提升了區(qū)域通行效率、分流過境車流，切實(shí)緩解了周邊道路擁堵，印證了三環(huán)閉合工程對(duì)優(yōu)化城市路網(wǎng)的重要作用。

二、昆明市三環(huán)閉合工程正按內(nèi)環(huán)高速有序推進(jìn)，按照市委、市政府工作安排，市交通運(yùn)輸局已會(huì)同發(fā)改、自然資源、住建及屬地政府等單位，開展全線梳理與統(tǒng)籌推進(jìn)工作。

三、優(yōu)化施工保障，科學(xué)制定施工期間交通組織方案，最大限度降低施工對(duì)市民出行和日常生活的影響，保障城市交通平穩(wěn)運(yùn)行。

下一步，將持續(xù)加快工程建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)上半年完成三環(huán)A段建設(shè)，全面提升城市南片區(qū)通行效率、緩解交通擁堵，為昆明經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通保障。

3月初，昆明市交通運(yùn)輸局發(fā)布《昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項(xiàng)目用地預(yù)審與選址服務(wù)、房產(chǎn)調(diào)查和土地調(diào)查服務(wù)項(xiàng)目》《昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項(xiàng)目技術(shù)及經(jīng)濟(jì)可行性方案編制服務(wù)項(xiàng)目》招標(biāo)計(jì)劃，將啟動(dòng)昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項(xiàng)目前期工作，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約66.5公里。

昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項(xiàng)目路線起于昆明南連接線羅衙立交，沿現(xiàn)狀昌宏路、東三環(huán)進(jìn)行改建，過景泰街路口后新建東北內(nèi)環(huán)，經(jīng)呼馬山公園，下穿金殿后山、野生動(dòng)物園后山，接入昆曲高速；沿現(xiàn)狀灃源路上跨龍泉路后沿長(zhǎng)蟲山腰新建高速，沿現(xiàn)狀北三環(huán)線位接入西三環(huán)；利用新昆楚大高速至寶珠寺，向南展線至碧雞立交，與西出口高速銜接后接入高峣立交，利用南連接線至羅衙立交，黃土坡連接線，彩云路連接線及長(zhǎng)蟲山連接線等，最終形成昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）。

來源：昆明規(guī)劃建設(shè)

編輯：李忻遠(yuǎn)

編審：沙蘭梅

終審：周健軍

覺得不錯(cuò)，點(diǎn)個(gè)和

轉(zhuǎn)發(fā)起來！