2026年一季度,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)整體發展態勢穩中向好。一季度,東風汽車銷售52.8萬輛,同比增長12.3%,其中,新能源汽車銷售21萬輛,同比增長52.3%,海外銷售9.6萬輛,同比增長75.6%。同時,東風汽車3月市占率達8.23%,創近年新高。
自主新能源銷量快速增長
今年以來,東風汽車自主新能源產品矩陣持續完善,各品牌齊頭并進,實現“多點開花”。
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嵐圖汽車(07489.HK)成為“央國企高端新能源汽車第一股”。
東風嵐圖3月交付15019輛,同比增長50%、環比增長80%,一季度累計交付33892輛,同比增長30%,高質量增長態勢持續。步入2026年,東風嵐圖在資本、產品、技術層面三線齊發:資本層面成功登陸港交所,成為“央國企高端新能源汽車第一股”;產品層面,3月19日,東風嵐圖泰山X8全球首發,重新定義大五座SUV市場,4月下旬將開啟預售。
東風猛士3月交付2036輛,環比增長97.1%,同比大幅增長,1-2月累計銷量同比飆升900%,已連續三個月銷量穩步攀升,彰顯出強勁的市場勢頭和用戶認可度。
東風奕派科技同樣表現亮眼:3月交付27505輛,同比增長30%;1-2月累計銷量36205輛,同比增長37%;一季度累計銷量同比增長34%,穩步邁入高質量發展快車道。
此外,東風與華為乾崑聯合打造的高端新能源品牌奕境蓄勢待發,首款旗艦車型DH1已進入投產沖刺階段,將于4月底北京車展正式亮相,有望成為高端新能源市場新標桿。
技術創新成為強勁驅動力
今年一季度,東風汽車在新能源及智能化核心技術領域多點突破,技術創新實力持續彰顯。
氫能技術驗證
氫能領域,3月底,東風自主研發的H??Core 350 與H??One 300 燃料電池系統雙雙通過中汽中心權威驗證,東風成為本次驗證中唯一斬獲“雙證書”的企業,相關成果獲央視報道,氫能核心技術躋身國內頂尖水平。深耕氫能領域多年,當前,東風氫燃料整車累計銷量行業第一,市占率超30%,場景覆蓋全國40余座城市,發明專利授權量連續四年行業領跑,全面掌握氫燃料電池技術,率先開展氫能高速示范運營,商業化落地走在行業前列。
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馬赫超級越野混合動力系統榮膺“中國心”年度十佳發動機及混動系統獎項。
動力技術領域,東風馬赫動力持續刷新行業高度。1月,東風汽車自主研發的馬赫超級越野混合動力系統,成功斬獲“中國心”年度十佳發動機及混動系統獎項。此前,馬赫動力全新1.5T混動專用發動機以48.09%的最高有效熱效率獲中汽中心“能效之星”認證。當前,東風馬赫動力已構建起以馬赫G、馬赫PHREV、馬赫E三大技術平臺為核心的全路線技術矩陣,全面覆蓋燃油、混動、增程、純電領域。馬赫動力已先后斬獲6次“中國心”十佳動力、6次世界十佳獎項,10余款產品通過中汽中心權威認證,成為行業首個解鎖混動、增程、純電三大領域高品質獎項的動力總成品牌。
智能化與前沿技術領域,東風汽車實現多項行業領先突破。
2月,行業領先的量產級生成式“端到端智駕方案”——東風全新天元智駕T500系統順利落地。搭載該系統的智能汽車,可輕松穿梭于武漢街頭,實現精準避障、流暢變道等操作,實現了技術先進性與量產可行性的雙重突破。
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東風太極大模型多維應用場景
人工智能領域,3月,東風自主研發的“東風太極大模型”通過國家互聯網信息辦公室生成式人工智能服務備案,依托擎天算力中臺與高質量數據集,實現智能產品、研發設計等全場景智能協同,為產業智能化筑牢技術底座。目前,東風正體系化推進“一核雙基雙元”智能化戰略,以太極大模型為核心,以天元架構、天元OS操作系統為基礎,以天元智駕、天元智艙為應用載體,構建覆蓋研發、制造、服務全鏈路的智能體系。
輪轂電機技術方面,從牽頭承擔國家重點研發計劃,到拿下全球首個輪轂電機四驅乘用車量產公告,再到牽頭制定填補國內空白的國家標準,東風汽車輪轂電機技術已經領跑行業,為新質生產力發展注入動力。
技術創新的深厚積淀,也體現在專利成果與成果轉化上。2025年,東風汽車發明專利授權量達3442件,連續四年位居自主整車集團首位;發明專利公開量5404件,同樣位列自主整車集團第一。今年1月,車規級高邊驅動芯片INH025X等6項東風科技創新成果,正式入選國務院國資委《中央企業科技創新成果推薦目錄成果手冊》,關鍵核心技術突破與成果轉化成效顯著。
推動中國汽車設計從“技術出海”邁向“文化出海”。3月30日,東風汽車全球設計中心正式啟用,發布“東方風韻”設計哲學,“三國六地”全球化設計體系全面成型。武漢全球設計中心承擔品牌設計統籌與風格定義職能,將通過云端平臺與人工智能、虛擬現實等數字化工具,實現全球設計資源的高效整合,讓東方美學與全球視野相融共生。
綠色“智”造再上新臺階
在產業升級方面,東風汽車持續推動智能制造與綠色制造水平再上新臺階,為高質量轉型發展筑牢產業根基。
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位于武漢東風汽車一體化壓鑄工廠內的全球最大16000T一體化壓鑄機。
1月21日,全球最大16000T一體化壓鑄產線首款產品——電池箱體成功下線交付。該產品由東風研發總院與躍創科技歷經14個月攻堅完成,標志著東風在新能源汽車核心部件輕量化、集成化制造領域實現關鍵性突破。該產品將應用于奕境品牌車型,助力品牌提升市場競爭力。
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在D600智慧工廠,質量管控變得透明、可追溯且高度精準。
1月24日,全球單體規模最大的中重型商用車智慧工廠——東風商用車 D600智慧工廠正式投產,戰略新品東風天龍KH牽引車同步下線。D600智慧工廠覆蓋裝焊、涂裝、裝配三大核心車間及智慧園區配套設施,年產能26萬輛、產值60億元,以“綠色環保、柔性高效”為核心理念,集成102項“四新”技術,生產效率與質量管控達國際領先水平,相較傳統工廠能耗、碳排放均降低 30%,揮發性有機物排放降低 50%,干式噴房應用為國內首創,實現廢水 “零產生”,生動詮釋了“智能制造+綠色發展”的時代命題,為商用車行業轉型升級樹立標桿。
在高質量發展之路上,東風汽車持續彰顯綠色“底色”。3月,東風旗下奕派科技襄陽工廠等7家單位入選2025年國家級綠色工廠名單。截至目前,東風汽車已有22家單位獲評國家級“綠色工廠”。東風汽車深入踐行國家“雙碳”戰略,將綠色發展理念融入生產經營全流程,建立健全公司級碳排放管理機制,自主建設的碳足跡數字化管理平臺投入運行,48 個重點節能降碳項目落地見效,每年可節約標準煤 3300噸、減少二氧化碳排放1.09萬噸。
與此同時,東風汽車積極履行社會責任,助力行業生態建設。發起第八屆 “東風夢想車”國際青年汽車創意設計大賽,激發汽車設計創新活力;讓“及風公約”從公益倡議變為全社會的溫暖接力,以實際行動為汽車強國建設貢獻力量。
一季度成績單的背后,是東風旗下各品牌協同發力的鏗鏘步伐,更是改革攻堅、科技創新的厚積薄發。站在“十五五”開局新起點,作為汽車行業“國家隊”,東風汽車將繼續以技術創新為核心驅動力,持續完善產品矩陣、升級產業布局,深耕國內與海外市場,為中國汽車產業高質量發展注入東風力量。(圖/文 程偉)
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