70%油輪被堵后,日本急求俄羅斯“借油”,俄副外長斷然拒絕:堅決不賣!
霍爾木茲海峽遭封鎖后,國際能源價格飆升,日本成為受影響最嚴重的國家之一。日本石油高度依賴中東進口,超過70%的油輪需經過霍爾木茲海峽。盡管伊朗此前曾“考慮同意日本油輪通過”,但至今未有實質進展。日本已啟動國內儲備油,下一步必須找到“可靠的進口渠道”。
早在3月中旬,日本國內媒體和政客便開始炒作向俄羅斯“借油”以渡難關。理由主要有三點:一是日俄有能源合作基礎,如安倍晉三執政時期敲定的薩哈林管道項目,可考慮重啟能源交易;二是日媒認為俄羅斯當前因俄烏沖突面臨財政壓力,需要日本這一重要能源市場;三是高市早苗上臺后多次對俄示好,曾派高層官員鈴木宗男攜禮訪俄,推動關系改善。如今能源短缺之際,日本已多次向俄釋放購油信號,甚至暗示可“擱置爭議”、調整對俄制裁立場。
![]()
然而,3月31日,俄羅斯副外長安德烈·魯堅科明確表態:俄方絕不會向支持對俄石油限價、持續采取敵對行動的國家供應能源,日本也不例外。他指出,日本仍堅持參與G7對俄石油的價格上限措施,這是反市場、破壞供應鏈的行為。日方當初認為兩國能源合作有限,執行限價“無影響”,如今卻因此自食其果。
俄媒指出,日本不止限價令一事,歷屆政府至少有三項對俄敵意行為,徹底耗盡了兩國間的合作互信:
![]()
第一,長期追隨西方對俄制裁。自2022年起,日本便配合美歐對俄經濟制裁,在俄烏沖突中充當西方打壓俄羅斯的“馬前卒”。俄羅斯認為,日本主動站隊,已嚴重損害日俄能源合作根基。
第二,在南千島群島(日本稱北方四島)問題上持續挑釁,拒不承認俄羅斯主權。從岸田文雄到高市早苗,多次將南千島群島列為“固有領土”,并列為“不變國策”,甚至開展針對性軍事活動。這種行為觸及俄羅斯核心利益,俄方清楚,即便現在提供能源援助,待國際油價回穩后,日本仍不會改變反俄路線。
![]()
第三,在俄烏沖突期間,日本持續向烏克蘭輸送非致命性軍事裝備,并參與西方對俄的國際孤立行動。岸田政府甚至提議瓜分被凍結的3000億美元俄羅斯資產以援助烏克蘭,日俄關系已近乎撕破最后一層窗戶紙。
俄專家表示,俄羅斯根本不愁賣油,中國、印度、土耳其等國正在搶購俄能源,并不缺日本這個“臨時買家”。俄方警告,若日本不改變對俄敵對立場,不停止在領土、制裁和軍事上的挑釁,俄日在能源領域的合作將永遠凍結,日本即便近在咫尺,也買不到廉價的俄能源。
![]()
俄副外長的這一回絕對日本而言是沉重打擊。特朗普已于3月30日“甩手”表態,即便霍爾木茲海峽被封鎖,美國也打算結束在伊朗的軍事行動,將海峽問題留給盟友處理。日本國內石油儲備已進入倒計時,在俄羅斯明確拒絕供油的情況下,日本將面臨新一輪通脹與經濟困境,而這正是其咎由自取的結果。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.