河北
首先車賣家先聲明一下并沒有貶低造車新勢力的意思，也沒有唱衰中國汽車市場的意思！咱們看到三月份幾乎所有車企的銷量都大幅的增長，但是實際上這個銷量數據是非常的虛或者說假的！為什么車賣家這么說呢？
咱們可以看到傳統車企銷量增長其實更多的是海外銷量的增長，國內銷量基本上處于一個停滯的狀態，如果不是因為密集的發布新車給經銷商壓庫存，那銷量不能說跌但是也不會增長多少，各位可以看看幾家頭部的傳統車企的銷量是不是因為海外銷量增長而帶動了整體銷量的增長！
傳統車企海外銷量增長是不是真的咱們先不用管，至少是有海外增長的渠道和方式，但是這些造車新勢力可是沒有的，也就是說除了極個別造車新勢力，其他造車新勢力根本沒有出海的能力，換句話說就是他們的銷量都是國內銷量，那你說市場這種情況他們那國內銷量是不是非常虛呢？
不出意外，四月份這些造車新勢力銷量都會被打出原形，以后月銷量不過萬或者一兩萬將會成為常態，如果說月銷僅僅一兩萬，那哪家造車新勢力能活下去呢？
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