來源:市場(chǎng)資訊
(來源:車聯(lián)新生態(tài))
4月1日,比亞迪汽車對(duì)外公布2026年3月以及2026年一季度銷量情況。數(shù)據(jù)顯示,3月比亞迪汽車銷量為300222輛,同比下滑20.45%,其中比亞迪乘用車銷量為295693輛,純電動(dòng)車銷量為147601輛,插電式混合動(dòng)力銷量為148092輛;出口新能源汽車銷量為120083輛。
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比亞迪已成功布局比亞迪、騰勢(shì)、方程豹、仰望共四大品牌。其中,比亞迪品牌擁有海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)兩大銷售網(wǎng)絡(luò),這兩大銷售網(wǎng)絡(luò)主要面向主流大眾市場(chǎng),也是比亞迪最重要的銷量來源。官方數(shù)據(jù)顯示,3月王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)銷量262327輛。目前王朝網(wǎng)在售車型包括秦、元、宋等車型,海洋網(wǎng)則包括海鷗、海豹、海獅等車型。3月26日,比亞迪王朝首款B級(jí)純電SUV車型——宋Ultra EV上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為15.19-17.99萬元。外觀采用家族式“龍顏”設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力上搭載高/低功率兩種單電機(jī)車型,配備比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù),CLTC最大續(xù)航里程為710km,上市后將與特斯拉Model Y、小鵬G6、深藍(lán)S07等熱門車型競(jìng)爭(zhēng)。
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3月方程豹品牌銷量為25926輛,在售車型包括豹5、豹8、鈦3、鈦7共計(jì)4款車型。騰勢(shì)品牌銷量為7133輛,在售車型包括騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N9、騰勢(shì)N8L、騰勢(shì)Z9、騰勢(shì)N7共計(jì)5款車型。3月29日,第二代騰勢(shì)D9開啟預(yù)售,新車提供插混版和純電版共計(jì)6款車型,預(yù)售價(jià)為38.98-48.98萬元。作為第二代車型,新車全系搭載天神之眼5.0智能駕駛輔助系統(tǒng),最大的亮點(diǎn)是全面搭載支持閃充技術(shù)的第二代刀片電池,可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好,9分鐘充飽”,動(dòng)力上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,前電機(jī)最大功率200kW,后電機(jī)最大功率45kW,CLTC純電續(xù)航突破400km;純電車型前驅(qū)版換搭340kW電機(jī),四驅(qū)版車型分別配備340kW、70kW的前、后電機(jī),純電車型續(xù)航里程為750km和800km。
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3月仰望品牌為307輛,目前在售車型包括仰望U8、仰望U7和仰望U9三款車型。作為比亞迪集團(tuán)旗下售價(jià)最高的新能源品牌,仰望品牌瞄準(zhǔn)百萬級(jí)別電動(dòng)車市場(chǎng),高昂的售價(jià)也注定了仰望汽車無法為比亞迪汽車提供較大的市場(chǎng)份額。
截至3月底,今年一季度,比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為700463輛,同比下滑30.01%,其中比亞迪乘用車銷量為688993輛,同比下滑30.13%;純電動(dòng)車銷量為310389輛,同比下滑25.46%;插電式混合動(dòng)力銷量為378604輛,同比下滑33.54%。
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按計(jì)劃,年內(nèi)比亞迪還將推出王朝首款D級(jí)旗艦SUV——大唐以及海洋網(wǎng)海豹08等全新車型。此外,比亞迪還將推出領(lǐng)匯汽車全新子品牌,該品牌已于2月2日官宣亮相,定位“超價(jià)值出行踐行者”,品牌愿景為“以技術(shù)創(chuàng)新重新定義出行”,主打“技術(shù)不妥協(xié)、價(jià)格更親民,主要專注于出租車、網(wǎng)約車、租賃公司、公務(wù)用車等對(duì)公營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),后續(xù)將先后推出領(lǐng)匯e9、領(lǐng)匯e5、領(lǐng)匯e7、領(lǐng)匯M9四款車型,目前這幾款車型已在工信部完成申報(bào)。隨著比亞迪更多產(chǎn)品的上市,將助力比亞迪繼續(xù)提振銷量。
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