關(guān)停34家，拘留36人！東莞這些電動自行車非法改裝門店被查→

近年來，隨著電動自行車保有量持續(xù)增長，其憑借方便快捷的優(yōu)勢，成為市民出行不可或缺的工具。與此同時，不少人為了更快、更省時，開始對車輛進行非法改裝。改裝后的電動自行車不僅容易引發(fā)交通事故和火災(zāi)，還催生“飆車炸街”等違法行為，給公共交通安全帶來重大隱患。為此，東莞公安交管部門聯(lián)合市場監(jiān)管等部門開展非法改裝溯源行動，從銷售店鋪和維修網(wǎng)點入手，追溯改裝源頭，嚴厲查處非法改裝，斬斷“黑鏈條”，形成全鏈條治理體系。

精準追溯源頭，現(xiàn)場查處非法改裝車輛，市民“點贊”

為切實消除安全隱患，規(guī)范道路通行和市場經(jīng)營秩序，3月30日至4月3日，東莞市公安局交通管理支隊牽頭部署電動自行車非法改裝溯源打擊專項工作，會同市場監(jiān)管部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動。溯源行動的核心思路是“從路面查處倒推源頭追責(zé)”，即從發(fā)生交通事故的改裝車輛入手，追溯其改裝來源，對銷售店鋪和維修網(wǎng)點實施精準打擊。

連日來，記者跟隨執(zhí)法人員前往多個轄區(qū)的電動自行車銷售點。執(zhí)法人員圍繞涉電動自行車事故開展溯源，聚焦非法改裝、違規(guī)銷售等突出問題，針對店鋪銷售資質(zhì)、車輛是否符合新國標、上牌流程、是否提供非法改裝服務(wù)等進行全面排查，做到發(fā)現(xiàn)一起、嚴處一起，堅決斬斷非法改裝鏈條。

“很多騎行者為了追求速度和續(xù)航，會主動找店鋪‘解碼’限速或更換大功率電池。我們希望通過溯源行動，從源頭切斷改裝服務(wù)，及時消除非法改裝行為。”現(xiàn)場執(zhí)法人員向記者解釋。

“早該查了！我們經(jīng)常在路上看到改裝過的電動自行車，速度快得嚇人。有時‘嗖’一下從身邊過去，根本來不及反應(yīng)，差點被撞到。現(xiàn)在回想起來，真是后怕。”街坊謝小姐心有余悸地說。

市民王女士對這次整治行動連連稱贊：“我們非常支持，既規(guī)范了騎行秩序，也讓大家的出行更安心了。”

行動開展以來，東莞公安交管部門共開展查處行動151次，出動人員558人次，檢查門店796間。行動中，對違規(guī)經(jīng)營店鋪作出責(zé)令整改19間、關(guān)停34間，行政拘留改裝店負責(zé)人及工作人員共36人。

非法改裝門店將被納入事故定責(zé)，情節(jié)嚴重者追究刑責(zé)

記者還了解到，東莞交管部門將電動自行車非法改裝門店納入事故定責(zé)。相關(guān)負責(zé)人稱：“我們會將提供非法改裝服務(wù)的店鋪納入事故定責(zé)范疇。具體來說，如果騎行者發(fā)生交通事故，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)門店的改裝行為與事故存在直接因果關(guān)系，我們將追究門店負責(zé)人的責(zé)任，這意味著其需承擔(dān)事故造成的部分賠償；造成人員傷亡、情節(jié)嚴重的，甚至可能被追究刑事責(zé)任。”

行動中，部分門店被查出涉嫌違規(guī)操作。被查處的店主李先生說：“真沒想到，顧客上門說要解碼、換電機，我們收錢就辦事，哪想到出了交通事故，我們也要跟著擔(dān)責(zé)。以后真的不敢了。”另一家門店店主尹先生回憶：“之前我有個同行幫顧客‘解碼’提速，結(jié)果那個顧客開快車出了交通事故，好像還躺在醫(yī)院。現(xiàn)在想想，如果責(zé)任追到我頭上，真是一陣后怕。”

記者了解到，以往在交通事故責(zé)任劃分時，一般不會追究到非法改裝門店，即使追究賠償，也需要通過法院訴訟。而現(xiàn)在直接將改裝門店的責(zé)任納入事故認定，可以讓受害者更直接地維護權(quán)益、獲得更多賠償，同時進一步提高非法改裝門店的違法成本，從源頭杜絕非法改裝行為。

從“一罰了之”到“追根溯源”，管理進一步強化

本次“溯源行動”是東莞公安交管部門對電動自行車執(zhí)法模式的一次改變，意味著對非法改裝治理的進一步強化。交管部門不再停留于傳統(tǒng)“一罰了之”的簡單執(zhí)法，而是通過對事故車輛的深度調(diào)查，精準鎖定違規(guī)商家，并將非法改裝門店納入事故定責(zé)，讓門店負責(zé)人意識到違法行為的嚴重性。對廣大車主而言，非法改裝不僅讓自身安全失去保障，也無疑給其他交通參與者帶來“移動的定時炸彈”；對門店經(jīng)營者而言，這是一條不可觸碰的紅線——短期的可觀利潤，換來的可能是被溯源后承擔(dān)的事故責(zé)任。在治理高壓下，守法經(jīng)營才是唯一的生路。

接下來，東莞公安交管部門將進一步加強非法改裝路面查處力度，聯(lián)合多部門優(yōu)化電動自行車銷售點管理措施；同時深入外賣快遞企業(yè)開展“精準宣防”宣教活動，推動企業(yè)負責(zé)人嚴格落實主體責(zé)任，向送餐人員傳遞“早點走，慢慢開，靠右行”的安全騎行理念，摒棄騎行陋習(xí)，打出治理協(xié)作“組合拳”，形成多部門相結(jié)合的綜合治理機制。

來源：東莞廣播電視臺