近日,韓華海洋和三星重工中標(biāo)美國海軍新型后勤支援艦(亦稱輕型補(bǔ)給油船,T-AOL)的概念設(shè)計項目,計劃于2027年第一季度完成。
韓華海洋通過2024年底收購的韓華費(fèi)城船廠與美國船企Vard Marine US合作執(zhí)行,三星重工則與美國西海岸最大船廠通用動力國家鋼鐵與造船公司(General Dynamics NASSCO)聯(lián)合中標(biāo)。
盡管此前曾為美國海軍后勤支援艦提供維護(hù)、修理和大修(MRO)服務(wù),但此次中標(biāo)概念設(shè)計項目是韓國船企首次直接參與美國新型艦艇建造過程。借助韓華費(fèi)城造船廠,這也是韓國企業(yè)首次依托當(dāng)?shù)卮瑥S參與美國海軍艦船設(shè)計。
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當(dāng)?shù)貢r間3月30日,韓華費(fèi)城船廠與韓華防務(wù)美國公司宣布,該公司已與美國船企Vard Marine US簽訂合同,共同開展美國海軍新型后勤支援艦的概念設(shè)計項目。
Vard Marine US作為總承包商牽頭項目,韓華負(fù)責(zé)市場調(diào)研、設(shè)計支持、建造方案分析及成本審查等工作。據(jù)悉,Vard Marine US隸屬于Vard,該集團(tuán)由意大利造船巨頭芬坎蒂尼(Fincantieri)控股。Vard在特種船舶設(shè)計領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗。
項目初期階段的重點(diǎn)是分析能夠滿足美國海軍要求的現(xiàn)有國內(nèi)外船舶設(shè)計,Vard Marine US預(yù)計將在兩個月內(nèi)提交調(diào)研結(jié)果,隨后通過迭代設(shè)計工作篩選并優(yōu)化基準(zhǔn)概念方案。
Vard Marine US的合作伙伴還包括西門子能源,后者主要負(fù)責(zé)集成推進(jìn)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),這意味著項目可能側(cè)重于先進(jìn)的電力推進(jìn)系統(tǒng)。
概念設(shè)計是確定船舶建造方式及成本的前期階段。通常情況下,負(fù)責(zé)概念設(shè)計的船企將在后續(xù)基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和建造階段的競標(biāo)程序中占據(jù)優(yōu)勢。由于NASSCO參與概念設(shè)計,韓華集團(tuán)與美國現(xiàn)有造船企業(yè)直接競爭在所難免。
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此次簽訂合同的韓華費(fèi)城造船廠(原費(fèi)城造船廠)由韓華海洋和韓華系統(tǒng)以約1億美元收購,于2024年12月正式運(yùn)營,是韓國企業(yè)擁有的唯一一家美國船廠。美國《伯恩斯 - 托爾夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)禁止外國船廠建造美國軍艦及主要部件,但韓華通過收購費(fèi)城船廠并建立本地生產(chǎn)基地,成果解決這一法律限制。
韓華費(fèi)城造船廠位于賓夕法尼亞州費(fèi)城,收購時年造船能力約為一艘。韓華集團(tuán)接手后便開始大規(guī)模投資,并于2025年8月宣布追加投資50億美元,計劃新建2座船塢、3座碼頭以及1座船體生產(chǎn)基地,旨在將其年產(chǎn)能提升至20艘。按照韓華集團(tuán)的規(guī)劃,韓華費(fèi)城造船廠未來將建造LNG運(yùn)輸船、海軍模塊和船體分段以及美國艦艇。
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NASSCO
同時宣布中標(biāo)美國海軍新型后勤支援艦概念設(shè)計項目的三星重工,目前并未在美國直接擁有船廠,而是與擁有美國海軍后勤支援艦建造經(jīng)驗的NASSCO合作競標(biāo)。NASSCO是美國國防巨頭通用動力旗下子公司,擁有近80年造船經(jīng)驗。
今年3月,三星重工與圣地亞哥州立大學(xué)(SDSU)達(dá)成合作,在美國設(shè)立首個研發(fā)中心——“三星重工-圣地亞哥州立大學(xué)先進(jìn)海事中心”(SSAM Center)。
SSAM Center將作為與圣地亞哥州立大學(xué)及NASSCO的聯(lián)合研究平臺,重點(diǎn)開展基于人工智能的生產(chǎn)自動化、機(jī)器人技術(shù)及環(huán)保造船技術(shù)等領(lǐng)域的合作;同時致力于發(fā)掘與美國高校、政府機(jī)構(gòu)及行業(yè)合作伙伴的研究項目,并時強(qiáng)化本地網(wǎng)絡(luò)以招募專業(yè)人才。
資料顯示,美國海軍計劃引進(jìn)13艘新型后勤支援艦,早期預(yù)估的單艘造價為4.53億美元,以此計算,13艘總造價預(yù)估超56億美元(約合人民幣385億元)。
該型艦艇設(shè)計將更小、更靈活,負(fù)責(zé)提供加油、物資補(bǔ)給和重新武裝能力。美國海軍強(qiáng)調(diào)采用現(xiàn)成、經(jīng)過驗證的商用技術(shù),旨在降低成本、控制風(fēng)險和縮短研發(fā)周期。
后續(xù),美國海軍新型后勤支援艦項目將逐步推進(jìn)初步設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計階段,建造環(huán)節(jié)預(yù)計另行招標(biāo)。
值得一提的是,HD現(xiàn)代重工曾與美國最大國防造船集團(tuán)亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司(HII)聯(lián)合競標(biāo)概念設(shè)計,但最終落選。
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