印專家：伊朗破美30年盾牌，終結不敗神話

美媒評論稱，伊朗如何擊穿了保護美國30年的唯一“盾牌”。過去美國在伊拉克、阿富汗和利比亞的軍事行動所面對的都是相對薄弱的防空體系。但伊朗的情況截然不同，這打破了美國“不可戰勝”空中力量長期存在的神話。

如果說2026年伊朗沖突最初的幾周意在展示美國決定性空中力量的回歸，那么上周的事件則提供了一個令人清醒的修正。與具備實力的國家對手之間的戰爭很少符合技術樂觀主義的預期，這段插曲凸顯了即使擁有壓倒性軍事優勢也存在局限性。

一架美國F-15E“攻擊鷹”戰斗轟炸機在伊朗西部被擊落，標志著沖突中的一個重大轉折點，并非因為損失規模有多大——目前看仍有限——而是因為其象征意義。這是本次戰爭中首次有美國有人駕駛戰機在敵方空域被炮火擊落。盡管美軍最終成功實施了高風險的戰斗搜索與救援行動，但可能損失一名機組成員的事實強化了一個持久的現實：即使僅損失一架飛機，也可能引發連鎖的操作、政治和心理后果。

一種模式，而非異常

此次事件并非孤立發生。同一天，一架A-10“雷電II”地面攻擊機也在波斯灣附近的科威特上空被伊朗火力擊落，飛行員彈射逃生。

這些事態指向一種模式，而非異常。非隱身、低空平臺在有爭議環境中的脆弱性再次暴露無遺。據伊朗革命衛隊稱，在營救被擊落戰機機組人員的行動中，伴隨的救援直升機受損——至少5人死亡，數個“飛行物”被摧毀，包括一架運輸機——這進一步說明了現代戰爭的多層風險，即營救人員的努力可能使更多資產暴露于敵方火力之下。

誠然，這些挫折并未從根本上改變戰略平衡。美國在空中力量、精確打擊能力和作戰范圍方面仍保持壓倒性優勢。美國軍機繼續在伊朗領土上空持續執行任務，打擊基礎設施、導彈系統和軍事設施。華盛頓的官方聲明強調了這種不對稱性，著重指出伊朗防空系統的削弱以及正在施加的更廣泛軍事壓力。

美國的有人與無人系統

此類斷言值得仔細審視。削弱并非摧毀。伊朗的綜合防空系統雖被削弱，但已顯示出韌性。能夠擊落先進飛機，哪怕是零星擊落，表明其仍保有足以造成損失的能力。這并非無關緊要。在高強度沖突中，即使造成有限損耗的能力也能影響作戰選擇、減緩戰役節奏并施加政治約束。

美軍損失的更廣泛模式強化了這一點。在戰役早期，大量MQ-9“死神”無人機在伊斯法罕和布什爾等伊朗關鍵地點上空被擊落。這些通常被視為相對可消耗的無人系統，已被證明在面對分層防空體系時是脆弱的。盡管單架損失在政治敏感性上低于有人駕駛飛機，但其在財務和作戰層面的累積損失遠非微不足道。

更重要的是，有人與無人系統損失在戰略影響上的區別開始模糊。無人機提供了持久存在并降低了人員風險，但它們并非無法被攔截。其損耗限制了監視覆蓋范圍、目標定位精度和作戰靈活性。即使損失一架有人駕駛飛機也會帶來質的不同——引發關于局勢升級、國內輿論以及飛行員被俘或傷亡風險的疑問。

美國的空中優勢并非絕對

這些事態發展描繪出一幅關于當代空中力量更為復雜且不那么令人安心的圖景。長期以來被視為美國軍事學說基石的空中優勢，不再能保證不受傷害。它提供了進入權、機動自由以及塑造戰場空間的能力，但受到能力日益增強的對手所施加的限制。

其影響遠遠超出了當前沖突。在后冷戰時代的大部分時間里，美國在伊拉克、阿富汗和利比亞的空中行動所面對的都是相對薄弱或已削弱的防空體系。這在軍事規劃和公眾討論中都催生了一種低風險干預的預期。空中力量被視為一種能夠以最小代價取得快速、決定性成果的工具。

伊朗沖突挑戰了這一假設。連同俄烏戰爭的教訓，它強化了一個現實：涉及具備實力對手的國家間沖突本質上是存在對抗的。綜合防空系統，即使部分被削弱，也能拒止空域、造成損耗并使作戰計劃復雜化。戰場不再是無阻礙的；它是動態的、適應性的且嚴酷的。

美國將何去何從？

作為回應，學說和技術轉變可能會加速。隱身平臺、防區外武器、電子戰以及壓制和摧毀敵方防空系統將得到更多重視。隨著軍隊尋求分散風險和增強生存能力，自主系統和“忠誠僚機”概念的作用也將更加突出。人力資本——飛行員訓練、任務規劃以及在壓力下的韌性——的重要性仍未減弱。

同樣，4月3日的事件凸顯了多域集成的重要性。空中力量，無論多么先進，都無法孤立地取得決定性成果。它必須得到網絡行動、情報能力、地面機動和外交接觸的補充。主要依靠空中優勢驅動的快速、干凈戰爭的概念似乎越來越站不住腳。

最終，4月3日的損失是一個戰略反思的時刻。它們并未從根本上削弱美國的軍事優勢，但打破了其關于毫不費力主導地位的敘事。美國繼續保持優勢，但這是一個必須謹慎、靈活運用并清晰認識到其局限性的優勢。

從這個意義上說，這些事件的真正意義不在于損失了什么，而在于它們揭示了什么。當代戰爭，即使對于最先進的軍隊而言，也既非無摩擦也非可預測。關于空中力量不可戰勝的神話應該讓位于更務實的理解——在這種理解中，效能與風險共存，主導地位始終是受挑戰的，而非絕對的。