海外市場供不應求、國內市場持續熱銷,讓特斯拉上海超級工廠3月交付量持續攀升,環比大漲46%。
第一季度,特斯拉上海超級工廠交付電動車21.3萬輛,同比增長23.5%。
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博主@萬萬_ECC 觀察特斯拉國內交付量變化規律后發現,正如馬斯克此前所說,特斯拉每季度初集中安排出口車輛交付。
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每個季度的第一個月,特斯拉上海超級工廠生產制造的大量新車發往歐洲、亞太等其他地區,這也直接反映出特斯拉在全球市場的持續熱銷。
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在特斯拉上海超級工廠的產品遠銷海外的過程中,中國制造車型的超高品質也收獲海外車主的點贊。
韓國、歐洲等國家和地區的車主在提車后紛紛表示:“特斯拉上海超級工廠生產的Model Y,是我見過所有車里做工最好的!”
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作為特斯拉全球出口中心,上海超級工廠生產制造的特斯拉車型,不僅需要符合全球不同市場的安全標準,還要經得起不同氣候、路況環境的考驗。
近日,特斯拉公司副總裁陶琳發社交媒體表示,“質檢團隊會定期抽取多臺白車身做‘破壞性拆解’,對車身連接工藝強度、防腐和耐久表現進行無死角檢查。以Model Y 為例,單車近3000個焊點、400多段涂膠,所有焊接質量、焊點尺寸、涂膠質量、連接強度都要逐項過關。抽檢車輛會被報廢,但留下的寶貴數據,會進入工程和制造體系,幫助我們把后續每一臺車都造得更可靠。”
正因如此,“買車就買全球車型”也成為不少消費者選擇特斯拉的原因。在全球油價高漲的背景下,越來越多燃油車主選擇置換購入特斯拉,轉向省錢省心的純電出行。
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