剛結束清明小長假的跨省自駕,最大的感受就是,長途充電體驗大幅提升,電車長途出行的門檻,真的被比亞迪的閃充網絡給拉低了。
以前逢假期跑高速,充電絕對是最鬧心的環節,排隊幾小時充電半小時,好好的行程全被打亂。這次出門發現,沿途好幾個高速服務區都上新了比亞迪的閃充站,隨到隨充不用等,趕路的焦慮直接少了一大半。
后來才知道,人家第 5000 座閃充站都正式落地了,還是貫通東西的核心高速樞紐,南京、唐山、海口這些地方的高速站點也同步啟用,從市區商圈到跨省高速干線,閃充站已經覆蓋了全國近三百座城市。
自家搭載二代刀片電池的閃充車型車主,還有一整年的免費閃充權益,充電速度也夠穩,低溫天也不拖后腿。
真心覺得,新能源的普及,從來不是只靠車本身,更要靠這種實打實解決用戶痛點的基建。年底還要落地 2 萬座閃充站,以后開電車出門,是真的越來越有底氣了。
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