長江后浪推前浪，前浪還在列裝中：中國無人戰車由“中-大”趨勢

中國新型履帶式無人戰車VU-T10/偵打突擊無人車已經列裝中國陸軍：VU-T10中型履帶式地面無人作戰系統（軍內列裝代號：偵打突擊無人車），是我國自主研發的新一代智能化陸戰平臺，也是東部戰區“奮力攻堅 東陸先鋒”宣傳中公開的現役裝備 ；

他搭載混合動力模塊，最大續航里程達200公里，可適應長時間野外作戰 ；采用履帶式底盤，最大公路速度≥60km/h，越野速度≥40km/h，可輕松翻越0.7米垂直障礙、跨越1.5米壕溝，適應山地、叢林、城市廢墟等復雜地形；據《簡氏防務》公開數據，車長3.8米、寬2.4米、高2米，戰斗全重約12噸，屬于中型無人戰車，可由運-20等運輸機快速投送；

炮塔主炮為一門30毫米高平兩用速射機關炮，射速500發/分鐘，可發射穿甲彈、高爆彈、可編程空爆彈，有效射程4公里，可壓制步兵、摧毀輕型裝甲、攔截低空無人機；一挺7.62毫米同軸機槍用于近距離步兵壓制；模塊化炮塔預留接口，可搭載紅箭-12反坦克導彈（最大射程4公里，串聯戰斗部可穿透1100毫米均質鋼裝甲，具備“發射后不管”和攻頂能力），可有效打擊主戰坦克；該車采用穩像式“獵-殲”火控，搭配雙通道光電偵察球，具備“動對動”射擊能力，移動目標命中率超92%，遠超傳統有人戰車；

車體采用模塊化復合裝甲，可抵御12.7毫米機槍彈、炮彈破片的正面攻擊，側面可防7.62毫米穿甲彈；可選裝主動防御系統、煙霧彈發射裝置，構建“被動裝甲+主動防護”的多層防御體系，提升戰場生存能力；

VU-T10/偵打突擊無人車采用多模冗余通信系統，常規視距遙控距離≥10公里，通過中繼車/無人機可拓展至50公里以上；即便在強電磁干擾環境下，仍能保持穩定通信與自主導航 ；他具備自主導航、智能識敵、路徑規劃能力，可在無人工干預下完成偵察、巡邏、目標識別任務，該車支持有人-無人協同、集群作戰，可自主鎖定目標并發起攻擊，但最終開火權限由人工決策，符合國際軍控倫理，并非完全自主“殺手機器人” —必要時刻，可以將開火權移交給他……他搭載三重冗余導航架構（北斗PNT+激光SLAM+慣性航跡推算），GPS拒止區域定位誤差＜3米，適應復雜電磁環境；

該型戰車已在東部戰區某合成旅實戰化訓練中公開亮相，同時已列裝第71集團軍等主力部隊，用于探索“有人-無人協同”作戰模式：作為偵打突擊無人車，配屬機械化步兵班、裝甲分隊，執行前沿偵察、火力突擊、巷戰攻堅、危險區域排爆等任務，替代士兵執行高風險作戰，提升班組火力與生存能力；

不過，該車的主炮火力偏弱，而且該車身材矮小，裝載的彈藥、車載系統有限，于是，中國又發展了輪式無人突擊炮！

中國新型8×8輪式105毫米無人突擊炮是中國陸軍新一代中型無人化陸戰平臺，基于國產8×8輪式裝甲車底盤研發，是全球首款列裝的大口徑輪式無人突擊炮，定位為“無人版輪式坦克”，用于替代有人裝備執行高風險前沿突擊、反裝甲、巷戰攻堅等任務；

它采用8×8全輪驅動輪式底盤，采用可調式液氣懸掛，具備原地轉向、越障能力，可適應山地、城市、沙漠等全域地形，最大公路速度≥100km/h，越野速度≥60km/h，最大行程≥800km；搭載大功率柴油發動機+綜合傳動系統，動力儲備充足，可滿足大口徑火炮射擊的穩定性要求，同時支持混合動力/增程版本，提升靜音作戰能力；戰斗全重約25-30噸，車長約7.5米，車寬約3米，可通過運-20等運輸機快速戰略投送，也可由重型平板運輸車公路機動；

該突擊炮采用一門105毫米低后坐力線膛炮，配備全自動裝彈機，射速可達8-10發/分鐘，火力水平對標現役中型主戰坦克；它可兼容尾翼穩定脫殼穿甲彈（2公里穿深約700毫米均質鋼裝甲，可打擊現役主戰坦克側后裝甲）、破甲彈、多用途殺爆彈、攻堅彈、炮射導彈（最大射程約10公里，具備“射后不管”和“A射B導”能力，可打擊固定目標、低空慢速飛行器）；炮塔集成遙控武器站，配備7.62毫米同軸機槍、12.7毫米高平兩用機槍，可執行近距離步兵壓制、防空警戒任務；采用無人遙控炮塔+全景光電探測系統，集成多通道光電/紅外瞄準鏡、激光測距儀、毫米波雷達，具備“獵-殲”作戰能力，支持動對動射擊，移動目標命中率超95%，同時可接入戰場數據鏈，實現多車協同、跨域引導打擊；

該炮車體與炮塔采用模塊化復合裝甲，正面可抵御30毫米穿甲燃燒彈直射，側面可防12.7毫米機槍彈與炮彈破片，底部強化防雷設計，可抵御地雷/IED爆炸沖擊；搭載硬殺傷主動防御系統（APS），集成毫米波雷達、紅外/激光告警裝置，可同時跟蹤16個來襲目標，對反坦克導彈、火箭彈的攔截成功率超95%，配合多譜段煙霧遮蔽系統，實現“被動裝甲+主動攔截+煙幕隱蔽”的三層防護體系；采用低雷達反射截面、低紅外輻射設計，降低戰場被探測概率；

他也采用多模冗余通信系統，視距遙控距離≥20公里，通過中繼車/無人機可拓展至50公里以上，具備強電磁干擾環境下的通信抗毀能力，支持5G/6G低時延傳輸，實現毫秒級操控響應；搭載分布式智能決策系統，具備自主導航、路徑規劃、目標識別、避障能力，可在無人工干預下完成巡邏、偵察、警戒任務；支持“有人-無人協同”“無人集群作戰”，可自主鎖定目標，最終開火權限由人工決策，符合國際軍控倫理；導航系統采用北斗PNT+激光SLAM+慣性導航三重冗余架構，GPS拒止區域定位誤差＜1米，適應復雜戰場環境；

該突擊炮擁有多項世界首創軍事技術：全球首次實現105毫米火炮的無人化、遙控化集成，解決了大口徑火炮射擊后坐力對無人平臺的穩定性難題，大幅提升無人裝備的火力上限；將硬殺傷APS集成于中型無人平臺，實現對反坦克彈藥的主動攔截，解決了無人戰車生存性的核心痛點；它可接入陸軍全域作戰網絡，與無人機、有人坦克、步兵分隊、遠程火力實現數據互通，作為前沿偵察-打擊節點，重塑陸戰“有人主導、無人沖鋒”的作戰范式；底盤支持快速換裝不同武器站（如防空導彈、電子戰設備、后勤保障模塊），實現一車多用，降低裝備研發與維護成本；

該型裝備目前處于部隊試裝與實戰化驗證階段，優先列裝陸軍中型合成旅、兩棲作戰部隊，用于探索無人化作戰編制與戰術。

信息來源：央視、中國軍網、簡氏防務等權威信源