本賽季意甲還剩最后7輪,藍黑軍在發起聯賽、杯賽的沖刺的同時,管理層也在布局夏季勢必會到來的換血。
鑒于多名防線球員,比如阿切爾比、德弗賴、達米安等人合同即將到期,國米今夏需要在防線上進行不止一筆引援。
國米推動防線換血的難題,在于并沒有充裕的預算。在如此前提下,如果有合適的免簽機會,也可以成為一種解決辦法。
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近期,迪馬濟奧、羅馬諾兩位轉會專家都證實:國米對免簽羅馬隊的土耳其國腳切利克非常感興趣,且已經有了非常具體的行動。
羅馬諾指出:“早在2022年,國米就曾運作過引進切利克的交易,而如今,切利克的續約陷入僵局,多支意大利的大球隊對球員有意,其中國際米蘭和尤文圖斯是最為熱衷的”。
迪馬濟奧則指出:“國米對切利克的關注絕非僅僅流于表面,而是對他展現出了‘發自內心的認可和欣賞’。”
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有不少老鐵要求談一談切利克的特點、風格和競爭力所在。
一些顯而易見的點,就無需多說了。比如,切利克有118場法甲、99場意甲、56場歐冠歐聯等賽事的經驗,還為土耳其隊出場了59場,2月份滿29歲的他,經驗豐富,且熟悉意甲。
個人認為,考慮到國米目前的球員特質、結構問題、教練打法思路,切利克有兩個優勢,可能對國米提供一些幫助。
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首先,切利克速度快,而且其移動防守能力,在意甲的邊后衛/邊翼衛/邊中衛里,算是比較強的。
這里的速度,是取自歐足聯官方的權威統計,切利克在歐聯杯賽事里最高時速達到34.3公里/小時。
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關于國米速度偏慢的問題,本賽季已經討論過多次。同樣是歐足聯的統計,國米本賽季速度超過34.3公里/小時的,只有恩里克一個人。
而齊沃的戰術,本身就有“歐化”的傾向,球隊防線會大幅壓上,增加高位逼搶來施壓對手。這也是阿切爾比(最高時速29.9公里/小時)、達米安(29.7)、德弗賴(31.7)等球員,在齊沃時代,沒有在小因扎吉時代那么管用的原因之一。
這也是阿坎吉(最高時速34.0公里/小時)在國米很難獲得輪休的原因,因為他能提供的移動防守能力,其他人很難保證。
這次國米防線換血,如果能夠提升防線的絕對速度、移動防守,那顯然是教練樂于看到的。
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歐足聯關于國米球員的歐冠速度統計
再者,切利克能打多個位置,而且是球風穩健、失誤偏少的類型。
效力羅馬期間,切利克打過邊翼衛,打過3后衛體系的右中衛、左中衛。而在土耳其國家隊,切利克則比較多的打四后衛體系的右邊后衛。
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群里有老鐵瞧不上切利克,主要是因為他腿不夠長(身高1.8米),數據不夠華麗(在羅馬踢了144場各項賽事,只有2球10助攻),而且切利克的傳中成功率偏低(比如本賽季聯賽,他64次傳中,51次傳丟,成功率比在國米被罵成是“根本不會傳中”的恩里克還低)。
這些都是事實,切利克本身并不是數據狂魔型的攻擊型飛翼,而是一個全賽季對抗成功率59%、場均能夠完成1.7次鏟斷、3.6次奪回球權的防守型球員,同時,有他在陣,就可以在邊翼衛、邊中衛等多個位置帶來厚度保障和傷病抗性。
可以說,切利克與同齡的達米安,在多個位置的適應性方面有些類似,但在具體細節方面有所不同——幾年前的達米安,是靠意識和防守技術,而切利克則有更快的速度和轉身、更強的肉搏能力。
這也是尤文、那不勒斯、國米等隊都對切利克感興趣的原因——在如今總是與密集賽程相伴的大球隊,能打多個位置,且表現較穩的球員,本身就是極具價值的。
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當然,國米要引進切利克,也并不容易,有兩個難點。
一個是多隊哄搶。據迪馬濟奧介紹,尤文對切利克的追逐也是持續日久,由于這兩個賽季的斑馬軍有時打三后衛,有時打四后衛,所以對切利克這種兩種體系都能踢得不錯的球員,格外看重。
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另一個是薪資的性價比。
據首都媒體介紹,羅馬隊給他提供的續約合同是稅后240萬歐元,球員經紀人索要400萬歐元,所以雙方談不攏。而國米若想要匹配球員稅后400萬的高薪訴求,就需要說服橡樹資本了,畢竟,這個數字已經比阿切爾比、德弗賴等人如今在國米的年薪更高了。
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德轉去年11月公布的國米薪資情況(稅前)
綜上,兩大轉會專家都透露,國米有意免簽切利克這樣一位有速度、有多面手特質的防守型球員,但國米要想簽下他,需要面對競爭者多、薪資談判不易的問題。讓我們靜觀事態發展吧。
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