高鐵“愛寵行”上線，帶“毛孩子”出門不再難

4月8日起，鐵路部門正式推出“愛寵行”服務(wù)，高鐵寵物托運覆蓋的車站增加到121座，列車增加到228趟。對很多養(yǎng)寵人來說，這無疑是個好消息——以后出門旅行、過年回家，再也不用為“毛孩子”的去處發(fā)愁了。

以前帶寵物出遠門，確實挺折騰。自駕還湊合，要是坐高鐵，過去只能把寵物當“行李”托運，心里總不踏實。現(xiàn)在好了，鐵路專門推出了“攜寵出行”和“愛寵單獨行”兩種模式。買票時在12306客戶端上找?guī)А皩櫋弊值能嚧危I完票直接預約同車托運就行，每名旅客最多能帶兩只寵物。要是自己沒買票、只想單獨托運寵物，用“中鐵快運”小程序提前兩到五天預約也能辦。整個流程不復雜，手機上點一點就差不多搞定了。

最讓人放心的是這次運輸箱的升級。以前擔心寵物在車上會不會渴著、悶著、害怕，現(xiàn)在箱子自帶智能感應(yīng)加水、夜視視頻監(jiān)控、遠程電動通風這些功能。工作人員全程不開箱，通過監(jiān)測系統(tǒng)就能看到寵物的狀態(tài)，還能遠程控制通風。箱子的空氣循環(huán)、溫濕度監(jiān)測、降噪除味也都考慮到了，每次用完還專門清潔消毒。可以說，鐵路部門在寵物舒適度和衛(wèi)生安全上下了不少功夫。

價格方面也還算親民。按里程梯次收費，“攜寵出行”還有季節(jié)性優(yōu)惠，另外送2000元基礎(chǔ)保險。我看網(wǎng)上有人說上海到廈門北托運花了460元，蘭州到西安360元左右。比起外面寵物專車動輒上千元的價格，高鐵托運確實更有性價比。

當然，這項服務(wù)剛?cè)嫱崎_，肯定還有改進空間。比如有養(yǎng)寵人希望能讓主人通過手機實時看到寵物在車廂里的畫面，這樣更安心；也有人盼著將來能試點人寵同車廂，不用全程分離。這些想法可以理解，也說明大家確實需要這項服務(wù)。

說到底，高鐵“愛寵行”最大的意義，是讓養(yǎng)寵人少了一份焦慮，多了一份安心。從去年試點到今年全面升級，鐵路部門在不斷傾聽旅客的聲音。希望以后開通的車次越來越多，服務(wù)越來越貼心，讓更多“毛孩子”能和主人一起，舒舒服服地坐高鐵去看世界。（王鵬）