山東
短短一個月出頭的中東戰(zhàn)事，就讓美國軍隊上演了與俄羅斯軍隊相似的一幕，那就是動用戰(zhàn)略物資儲備倉庫中的庫存。對于這件事，想必許多人都會大呼意外。從國外社交媒體上發(fā)布的消息來看，根據(jù)全球航班實時追蹤工具顯示，1架注冊號為58-0011的美國空軍KC-135R大型空中加油機，已從美國亞利桑那州圖森市飛往位于俄克拉荷馬州的廷克空軍基地。值得注意的是，這架KC-135R才剛剛于去年12月退役并封存，且生產(chǎn)下線時間可追溯到1958年。而今，“退休后的安逸日子”還沒過多久，這把“老骨頭”儼然就又開始披掛上陣了……
注冊號58-0011的KC-135R加油機的飛行軌跡
我們知道，亞利桑那州圖森市部署有美國空軍第309航空維護與再生大隊。該部隊的具體駐扎地，是位于圖森市南郊的戴維斯蒙森空軍基地，此地是距離圖森市中心約8公里的一處沙漠。如果說戴維斯蒙森空軍基地的名字還不夠響亮，那說出其綽號后，或許許多人就會倍感耳熟能詳了，那就是大名鼎鼎的“飛機墳場”。
戴維斯蒙森空軍基地被戲稱為“飛機墳場”
得益于地處美國腹地、氣候干燥少雨，以及擁有大片平整的土地，戴維斯蒙森空軍基地被美國空軍用于保存那些退役或封存狀態(tài)的飛機，現(xiàn)存飛機數(shù)量超3000架。需要指出的是，雖然被冠以“飛機墳場”的綽號，且大部分被運到此地的軍機都已退役，但這并不代表著這些軍機就只能在此地坐等報廢拆解。事實上，第309航空維護與再生大隊的一項重要任務，就是對基地內(nèi)的部分可用軍機進行日常檢視和保養(yǎng)；以及根據(jù)軍方高層提出的需求，從“飛機墳場”內(nèi)部分退役軍機的身上拆下可用零部件，并將零部件轉送給處于在役狀態(tài)的同型號戰(zhàn)機使用。
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