特朗普：考慮和伊朗“合資”收霍爾木茲海峽過路費，真是美事一樁

伊朗已同意重新開放霍爾木茲海峽供商業航運通行，這是與美國宣布的一項微妙的為期兩周的停火協議的一部分。

周三，油價跌至每桶100美元以下。此前，一位伊朗高級官員表示，在與美國舉行會議討論更持久的和平條款之前，這條至關重要的水道最快可能在周四以有限和受控的方式重新開放。

但伊朗仍希望對通過海峽的船只收取費用，理由是這筆通行費對于彌補戰爭造成的破壞損失是必要的，這一立場遭到美國及其海灣盟友的反對，但據報道可能為伊朗帶來數百萬美元的收入。

一位地區官員告訴媒體，為期兩周的停火計劃包括允許伊朗對通過該海峽的船只收費，而美國總統唐納德·特朗普則表示，華盛頓和德黑蘭正在“考慮將其作為合資企業來做”。

航運公司對停火持謹慎態度，對敵對行動暫停表示歡迎，但警告稱，除非根本緊張局勢得到明確解決，否則海灣地區貿易不太可能全面恢復。

霍爾木茲海峽是伊朗和阿曼之間一條僅21英里寬的水域，提供了從海灣到印度洋的通道，是全球約五分之一石油供應和包括化肥的其他重要物資的主要運輸路線。

停火宣布數小時后，情況仍不明朗。一位直接參與停火協議談判的地區官員透露，作為巴基斯坦斡旋的停火協議的一部分，伊朗和阿曼將被允許對通過海峽的船只收費。

阿曼交通部長表示，該國已簽署了禁止向船只收費的協議。伊朗與阿曼共同擁有這一戰略水道的領土主權，但沿岸國家不得僅因船只過境而收費。該地區官員說，伊朗計劃將這筆收入用于重建在六周沖突中被毀的基礎設施。

特朗普周三告訴美媒，美國可能會尋求與伊朗建立“合資企業”來保護霍爾木茲海峽。

當被問及是否會允許德黑蘭收取航運通行費時，他說：“我們正在考慮將其作為合資企業來做。這是一種保護它的方式，也是保護它免受許多其他人的侵害，這是一件美好的事情。”

伊朗已經與第三國達成了一些定制協議，以引導船只通過該海峽，并最近試圖在當地法律中批準一項收費制度。有未經證實的報道顯示，至少有一艘船支付了200萬美元的費用才得以通過海峽。

此前有報道稱，各國支付的費率據稱從每桶1美元起，因為大型油輪可以裝載約200萬桶石油，船運公司正協商以穩定幣支付。匿名的停火調解人向媒體透露，盡管伊朗承諾允許“安全通行海峽”，但現狀不太可能改變。

美國前駐阿聯酋大使芭芭拉·利夫則表示，她預計伊朗會試圖在任何最終協議中確立對海峽的控制權。她說：“很明顯，伊朗將其視為真正的搖錢樹，他們將非常努力地試圖對海峽實施某種管理。我當然希望政府不會同意這一點。”

一位伊朗高級官員表示，伊朗仍希望戰爭中的任何永久和平協議都允許德黑蘭要求收費。該官員說，費用將根據船只類型、貨物和其他未指明的現行條件而有所不同，但沒有詳細說明。